Geometri Pengiraan Shim

Shim pada setiap kaki membetulkan kedua-dua ketidaksejajaran ofset dan sudut:

Dengan ofset ialah anjakan menegak pada gandingan, dan sudut ialah perbezaan jurang dibahagikan dengan diameter gandingan, yang diunjurkan kepada setiap jarak kaki.

Saiz Shim Standard

Ketebalan (mm)	Ketebalan (mil/thou)	bahan	Kod Warna
0.05	2	Keluli tahan karat	Emas/Kuning
0.10	4	Keluli tahan karat	Oren
0.125	5	Keluli tahan karat	Ungu
0.25	10	Keluli tahan karat	Merah
0.50	20	Keluli tahan karat	Hijau
0.75	30	Keluli tahan karat	Biru
1.00	40	Keluli tahan karat	Perak
2.00	80	Keluli tahan karat	Coklat
3.00	120	Keluli lembut	—

Toleransi Penjajaran mengikut Kelajuan

RPM	Ofset Maks (mm)	Kesudutan Maksimum (mm/100mm)
600	0.10	0.10
900	0.07	0.07
1200	0.05	0.05
1500	0.05	0.05
1800	0.04	0.04
3000	0.03	0.03
3600	0.025	0.025

Amalan Terbaik Shimming

• Sentiasa gunakan kepingan keluli tahan karat yang telah dipotong — jangan sekali-kali memotong kepingan logam anda sendiri
• Tanggalkan sebarang cat, karat atau gerinda yang sedia ada dari kaki dan tapak sebelum mengibas
• Periksa kaki lembut sebelum memulakan penjajaran (ketatkan satu bolt, ukur jurang pada bolt yang lain)
• Gunakan bilangan shim minimum yang mungkin — gabungkan untuk menggunakan maksimum 2–3 shim
• Shim mestilah bersih, rata dan saiz yang betul untuk bolt dan kaki
• Selepas mengibas, ketatkan bolt dalam corak silang mengikut tork yang dinilai
• Periksa semula penjajaran selepas pengetatan terakhir — pengayun boleh beralih semasa tork
• Dokumenkan semua perubahan shim dalam laporan penjajaran

Pampasan Pertumbuhan Terma

Untuk mesin yang sedang berjalan panas, ambil kira pertumbuhan haba. Motor mungkin perlu ditetapkan RENDAH pada suhu ambien supaya pengembangan haba membawanya ke penjajaran pada suhu operasi:

Δh = α × L × ΔT, dengan α ialah pekali pengembangan haba (~12 μm/m/°C untuk keluli), L ialah jarak dari tapak ke garis tengah, dan ΔT ialah kenaikan suhu di atas ambien.