Gratis ingeniørverktøy
Kalkulator for shimtykkelse
Beregn nødvendig shimtykkelse på hver motorfot for vertikal akseljusteringskorreksjon. Bruker enkel geometri basert på koblingsgap og fotavstander.
Shim-resultater
Geometri for beregning av underlag
Shimskiven på hver fot korrigerer for både forskyvning og vinkelforskyvning:
Mellomleggbak = Forskyvning + (Vinkel × Dbak / Dkobling)
Der offset er vertikal forskyvning ved koblingen, og vinkelen er gapforskjellen delt på koblingsdiameteren, projisert på hver fotavstand.
Standard størrelser på mellomlegg
| Tykkelse (mm) | Tykkelse (mil/thu) | Materiale | Fargekode |
|---|---|---|---|
| 0.05 | 2 | Rustfritt stål | Gull/Gul |
| 0.10 | 4 | Rustfritt stål | Oransje |
| 0.125 | 5 | Rustfritt stål | Lilla |
| 0.25 | 10 | Rustfritt stål | Rød |
| 0.50 | 20 | Rustfritt stål | Grønn |
| 0.75 | 30 | Rustfritt stål | Blå |
| 1.00 | 40 | Rustfritt stål | Sølv |
| 2.00 | 80 | Rustfritt stål | Brun |
| 3.00 | 120 | Mildt stål | - |
⚠️ Beste praksis: Bruk ikke mer enn 3–5 shims under én fot. For mange shims skaper en “svampete” bunn som fører til en myk fot. Hvis den totale tykkelsen på shimsen overstiger 3 mm, bør du vurdere å maskinere bunnen eller bruke en enkelt presisjonsslipt shims.
Justeringstoleranser etter hastighet
| RPM | Maks. forskyvning (mm) | Maksimal vinkel (mm/100 mm) |
|---|---|---|
| 600 | 0.10 | 0.10 |
| 900 | 0.07 | 0.07 |
| 1200 | 0.05 | 0.05 |
| 1500 | 0.05 | 0.05 |
| 1800 | 0.04 | 0.04 |
| 3000 | 0.03 | 0.03 |
| 3600 | 0.025 | 0.025 |
Beste praksis for shimming
- Bruk alltid forhåndskuttede shims i rustfritt stål – aldri skjær dine egne fra metallplater.
- Fjern eventuell eksisterende maling, rust eller grader fra foten og basen før du setter mellomlegg.
- Sjekk om foten er myk før du starter justeringen (stram én bolt, mål avstanden på de andre)
- Bruk minst mulig antall shims – kombiner for å bruke maks 2–3 shims
- Shims må være rene, flate og ha riktig størrelse for bolten og foten.
- Etter shimsing, stram boltene i et kryssmønster til nominelt moment
- Sjekk justeringen på nytt etter siste tiltrekking – mellomlegg kan forskyve seg under tiltrekking
- Dokumenter alle endringer i shimsene i justeringsrapporten
Termisk vekstkompensasjon
For maskiner som går i varmt vann, ta hensyn til termisk vekst. Motoren må kanskje stilles inn på LAV ved romtemperatur, slik at termisk ekspansjon bringer den i justering ved driftstemperatur:
Δh = α × L × ΔT, hvor α er varmeutvidelseskoeffisienten (~12 μm/m/°C for stål), L er avstanden fra base til senterlinje, og ΔT er temperaturstigningen over omgivelsestemperaturen.
Profesjonelle akseljusteringsverktøy og vibrasjonsanalyseinstrumenter.