Darmowe narzędzie inżynieryjne

Kalkulator momentu dokręcania śrub

Oblicza wymagany moment obrotowy w celu uzyskania odpowiedniej siły napięcia wstępnego śruby. Obsługuje gwinty metryczne o grubym i drobnym skoku, gwinty imperialne UNC oraz różne warunki smarowania.

ISO 898ISO 16047VDI 2230ASME B1.1

Wyniki

Zalecany moment obrotowy
Siła napięcia wstępnego
K-Factor
Obszar stresu
Zakres momentu obrotowego (w oparciu o dokładność metody dokręcania)
Sekwencja dokręcania
  • 1Ręcznie dokręć wszystkie śruby, aż przytulny
  • 2Dokręcić do (moment obrotowy 30%) we wzorze
  • 3Dokręcić do (moment obrotowy 70%) we wzorze
  • 4Dokręcić do (moment obrotowy 100%) - płynny ruch
Zalecany wzór dokręcania

Wzór na obliczenie momentu obrotowego

Wymagany moment dokręcania jest obliczany przy użyciu uproszczonej metody współczynnika nakrętki VDI 2230:

T = K × F × d
  • T — moment dokręcania (N·m)
  • K — współczynnik momentu obrotowego / współczynnik nakrętki (0,10–0,25)
  • F - docelowa siła napięcia wstępnego (N)
  • D — nominalna średnica śruby (m)

Siła napięcia wstępnego

F = S × As × η
  • S — podstawa siły: Rp (wydajność) lub Sp (dowód stresu)
  • As — powierzchnia naprężenia rozciągającego (mm²)
  • η - współczynnik wykorzystania (0,50-0,90)

Równanie Kellermanna-Kleina

T = F × [ P/(2π) + 1,154-μth-d₂ + μb-(Do+dh)/4 ]

Odniesienie współczynnika K

Stan powierzchniWspółczynnik KUwagi
Suchy0,20–0,25Duży rozrzut
Lekki olej0,14–0,18Najczęściej występujące
MoS₂0,10–0,12Duże obciążenia, stal nierdzewna
PTFE0,08–0,10Uwaga: nadmierny moment obrotowy
Ocynkowany0,17–0,20Zależy od powłoki
Zabezpieczenie przeciwzatarciowe0,11–0,13Wysoka temperatura
Plaster woskowy0,09–0,11Producenci OEM samochodów

Klasy właściwości śrub (ISO 898-1)

KlasaRmRpSpAplikacja
4.6400240225Niekrytyczny
5.6500300280Ogólne
8.8800640580/600Standardowa konstrukcja
10.91040940830Wysoka wytrzymałość
12.912201100970Krytyczne, maksymalne obciążenie

Praktyczne przykłady

Kołnierz pompy — M12 × 1,75, klasa 8,8, olejowany

K=0,16, F=640×84,3×0,75=40,464 N → T=0,16×40464×0,012=77,7 N-m

Skrzynia biegów — M20 × 2,5, klasa 10,9, zabezpieczenie przeciwzatarciowe

K=0,12, F=900×245×0,75=165,375 N → T=0,12×165375×0,020=397 N-m

  • Nadmierne dokręcanie paski gwintów lub pęknięcia śrub
  • Zbyt niskie dokręcenie → luzowanie, przecieki, uszkodzenia zmęczeniowe
  • Kalibruj klucze dynamometryczne co roku
  • Przed montażem należy oczyścić gwinty
  • Nie używać ponownie śrub klasy 10.9+
  • Jest to szacunek inżynierski — test zgodnie z normą ISO 16047 dla połączeń krytycznych
Kategorie:

WhatsApp