Cum determin valoarea corectă a valorii Fmax pentru măsurarea vibrațiilor?

Fmax ar trebui să fie de cel puțin 3,5× cea mai mare frecvență a defectelor lagărului. Pentru lagărele cu elemente de rostogolire, BPFO este de obicei 0,4×N×RPM/60, unde N este numărul de elemente de rostogolire. O regulă comună: Fmax ≈ 40× viteza arborelui pentru lagărele standard, 80× pentru mașinile de mare viteză.

Câte linii FFT ar trebui să utilizez?

Folosiți 800 de linii pentru monitorizare de rutină, 1600 de linii pentru analiză detaliată și 3200 sau 6400 de linii pentru diagnosticarea rulmenților de înaltă rezoluție. Mai multe linii = o rezoluție de frecvență mai bună, dar un timp de achiziție mai lung.

Ce parametri de măsurare ar trebui să colectez?

Viteză (mm/s RMS, 10-1000 Hz) pentru starea generală a mașinii conform ISO 10816. Accelerație (g) pentru defecte ale rulmenților și probleme de înaltă frecvență. Deplasare (μm pk-pk) pentru mașini de viteză mică (Detecție <600.

Câte puncte de măsurare sunt per rulment?

Minim 2 per rulment: orizontal (H) și vertical (V). Adăugați axial (A) pentru rulmenții axiali și pentru a detecta nealinierea. Pentru mașinile critice, măsurați H+V+A la fiecare rulment = 3 puncte per poziție a rulmentului.

Cum se calculează stocarea datelor pentru măsurătorile de vibrații?

Fiecare spectru necesită linii FFT × 4 octeți (float32). Spațiu total de stocare = număr_de_puncte × parametri_per_punct × linii FFT × 4 octeți. O rută tipică cu 50 de mașini × 4 puncte × 3 parametri × 800 de linii = ~1,9 MB per rută.

Instrument de inginerie gratuit

Generator de planuri de măsurare a vibrațiilor

Calculați intervalul de frecvență recomandat, punctele de măsurare, timpul de achiziție și stocarea datelor. Generați un plan de măsurare descărcabil.

ISO 10816 ISO 20816 Defecte ale rulmenților

Tipul mașinii

Viteza arborelui (RPM)

Poziții ale rulmentului (2–8)

Linii FFT

Elemente de rulare per rulment (N, pentru calcularea BPFO)

Etichetă / ID mașină

Parametri de măsurare

Viteză (mm/s RMS) Accelerație (g vârf) Deplasare (μm pk-pk) Anvelopă / Demodulație

Presetări rapide

Plan de măsurare

Fmax recomandat

—

Total puncte de măsurare

—

Rezoluția frecvenței (Δf)

—

Estimare BPFO

—

Timp estimat de achiziție per punct

—

Timp total de măsurare

—

Stocarea datelor pe rută

—

Parametri per punct

—

Recomandare privind frecvența maximă (Fmax)

Fmax trebuie să surprindă defectul de interes cu cea mai mare frecvență. Pentru rulmenții cu elemente de rostogolire, frecvența defectelor inelului exterior (BPFO) este de aproximativ:

Pentru a capta a treia armonică a BPFO cu benzi laterale, Fmax recomandat este:

Rezoluție de frecvență & timp de achiziție

Rezoluția de frecvență determină diferența minimă de frecvență rezolvabilă:

The time record length T (acquisition time for one average) equals 1/Δf. With 4 averages (75% overlap), total acquisition time ≈ 1.75 × T.

Calculul stocării datelor

Fiecare spectru stochează valorile amplitudinii pentru fiecare linie FFT. Stocare per măsurare:

Direcții de măsurare

Direcţie	Cod	Detectează
Orizontală	H	Dezechilibru, joc mecanic, nealiniere
Vertical	V	Dezechilibru, defecte ale rulmenților
Axial	A	Nealiniere, rulment axial, trecere palete

Exemplu practic

Exemplu — Pompă centrifugă la 2960 RPM, 4 rulmenți

Frecvența arborelui: f = 2960/60 = 49,3 Hz

Estimare BPFO (12 role): 0,4 × 12 × 49,3 = 236,8 Hz

Fmax: 3,5 × 236,8 = 828 Hz → rotunjește la 1000 Hz

Puncte: 4 lagăre × 3 direcții = 12 puncte

Δf (800 linii): 1000/800 = 1,25 Hz → poate rezolva cu ușurință 1× la 49,3 Hz

Stocare: 12 × 3 parametri × 800 × 4 = 115.200 octeți ≈ 113 KB

⚠️ Notă: Pentru analiza vibrațiilor cutiei de viteze, Fmax ar trebui să acopere frecvența de angrenare și armonicele acesteia: GMF = N_dinți × turația arborelui. Acest calculator se concentrează pe mașinile cu rulmenți cu elemente rostogolite.