இலவச பொறியாள் கருவி

Engine Parameters Calculator

ISO 3046 இயந்திர திறன் மதிப்பீடு, BSFC, BMEP, முறுக்குவிசை, மற்றும் வெப்பத் திறன். டிரேட்டிங் ஆதரவுடன் டீசல் மற்றும் எரிவாயு இயந்திர ஒப்பீடு.

ISO 3046 BSFC BMEP Torque Diesel & Gas
Quick presets

Results

இயந்திரத் திறன் (COP)
மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (மதிப்பீட்டுக் காரணியுடன்)
Torque
BSFC (Brake Specific Fuel Consumption)
BMEP (Brake Mean Effective Pressure)
Thermal Efficiency
வெப்ப உள்ளீடு (மொத்த எரிபொருள் ஆற்றல்)
Heat Rejected (Cooling + Exhaust)
Air Mass Flow
Power per Cylinder

Engine Power from Fuel

பிரேக் திறன் வெளியீடு, எரிபொருள் ஆற்றல் உள்ளீட்டை வெப்பத் திறனால் பெருக்கி பெறப்படுகிறது:

  • ṁ_f — fuel mass flow rate (kg/s)
  • CV — எரிபொருளின் வெப்ப மதிப்பு (kJ/kg)
  • η — பிரேக் வெப்பத் திறன் (தசம)

BSFC — Brake Specific Fuel Consumption

இயந்திரம் எரிபொருளை எவ்வளவு திறம்பட வேலையாக மாற்றுகிறது என்பதை BSFC குறிக்கிறது. குறைவானது சிறந்தது. வழக்கமான டீசல்: 190–230 g/kWh.

BMEP — Brake Mean Effective Pressure

  • n_R — ஒரு திறன் ஸ்ட்ரோக்கிற்கான சுழற்சிகள் (4-ஸ்ட்ரோக்கிற்கு 2, 2-ஸ்ட்ரோக்கிற்கு 1)
  • V_d — total displacement (m³)
  • n — engine speed (rev/s)

Torque

ISO 3046 Power Rating Types

RatingCodeFactorDescription
ContinuousCOP1.0×Unlimited hours at constant load
PrimePRP1.1×வரம்பற்ற மணி நேரங்கள், மாறும் சுமை, சராசரி ≤ PRP இன் 80%
Limited TimeLTP1.2×100% LTP இல் ஆண்டுக்கு அதிகபட்சம் 500 h
Emergency StandbyESP1.3×அதிகபட்சம் ஆண்டுக்கு 200 h, அதிக சுமை அனுமதிக்கப்படவில்லை

நடைமுறை உதாரணம்

Example — 6-Cylinder Turbocharged Diesel, 12 L

Given: Fuel consumption = 50 kg/h, CV = 42,700 kJ/kg, η = 38%, Displacement = 12 L, Speed = 1500 RPM, 4-stroke

Q_in = 50 × 42,700 / 3600 = 593.1 kW (வெப்ப)

P = 593.1 × 0.38 = 225.4 kW

BSFC = 50,000 / 225.4 = 221.8 g/kWh

Torque = 225,400 / (2π × 25) = 1435 N·m

BMEP = 225,400 × 2 × 60 / (0.012 × 1500) = 15.0 bar

Diesel vs Gas Engine Comparison

ParameterDieselNatural Gas
Thermal Efficiency35–52%28–42%
BSFC (equivalent)190–230 g/kWh230–300 g/kWh
BMEP (டர்போசார்ஜ்ட்)15–25 bar12–20 bar
A/F Ratio (stoich.)14.5:117.2:1
Compression Ratio15–22:110–14:1
CO₂ per kWh~650 g~490 g
NOxHigherகுறைவு (லீன் பர்ன்)

Typical Engine BSFC Values

Engine TypeBSFC (g/kWh)Efficiency
Small high-speed diesel (<100 kW)230–27030–36%
Medium-speed diesel (100–1000 kW)195–23035–42%
Large medium-speed (1–10 MW)180–20040–46%
Slow-speed marine diesel (10+ MW)160–17548–52%
Gas engine (lean burn)230–280 (சமமான)35–42%

⚠️ Note: ISO 3046 குறிப்பு நிலைமைகள்: 25 °C, 100 kPa, 30% சார்பு ஈரப்பதம். 300 m உயரத்திற்கு மேல் ஒவ்வொரு 300 m க்கும் தோராயமாக 3.5% டிரேட் செய்யவும், மற்றும் 25 °C க்கு மேல் ஒவ்வொரு 5.5 °C க்கும் ~2%.

Vibromera — நகரக்கூடிய சமநிறை மாறுபாடு நீக்கம் & அதிர்வு பகுப்பாய்வு
தொழில்முறை களக் குழை நிலை கருவிகள் மற்றும் மென்பொருள். 50+ நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Learn More
Categories:

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer