Vibromera.com ilə tanış olun — yeni beynəlxalq veb-saytımız. Vibromera.com-a keçin →

Yeni sənaye zavodu istehsalı başlamağa hazırlaşırdı və xətt fasiləsiz işə keçməzdən əvvəl onun çəkicli daş əzəninin rotoru balanslaşdırılmalı idi. İşi yerində, əzənin öz yastıqlarında, Balanset-1A portativ balanslaşdırıcı və noutbuk ilə gördük. Bu səhifə maşını, cihazla atdığımız hər addımı və zavodun nə qazandığını göstərir.

MaşınÇəkicli daş əzən: rotor diskləri arasında oxlar üzərində yellənən çəkiclər
Ötürücü55 kW iki qütblü mühərrik, 50 Hz-də 2970 rpm, birbaşa qoşulma
VəziyyətYeni zavod, rotor işə salınmazdan əvvəl yerində balanslaşdırıldı
AlətBalanset-1A və onun proqramını işlədən noutbuk
nəticəVibrasiya xeyli azaldıldı, əzən fasiləsiz işə buraxıldı

Maşın və tapşırıq

Əzən çəkicli dəyirmandır. Yellənən çəkic cərgələri polad disklər arasında oxlar üzərində asılıb, bütün rotor isə AC-Motoren mühərriki ilə mufta vasitəsilə birbaşa hərəkətə gətirilir. Mühərrikin lövhəsində 50 Hz-də 55 kW və 2970 rpm göstərilib, ona görə rotor təxminən 3000 rpm ilə fırlanır.

Belə sürətdə rotordakı kiçik kütlə xətası belə yastıqlara, çərçivəyə və özülə təsir edən böyük fırlanan qüvvəyə çevrilir; qüvvə sürətin kvadratı ilə artır. Zavod hamar start istəyirdi. Balanssız rotor səmərəsiz işləyir, mexaniki problemlər yaradır və istismara verildikdən az sonra istehsalı pozə bilər. Buna görə rotor zavod işə düşməzdən əvvəl balanslaşdırıldı, ilk nasazlıqdan sonra yox.

55 kW mavi hərəkətverici mühərriki olan çəkicli daş əzən; Balanset-1A bloku və noutbuk maşının yanında arabada durur
Yeni zavoddakı əzən. Balanset-1A bloku və noutbuk hərəkətverici mühərrikin yanında arabada durur: rotor işlədiyi yerdə, öz yastıqlarında balanslaşdırılır.
AC-Motoren ACM 250M-2 hərəkətverici mühərrikinin lövhəsi: 50 Hz-də 55 kW, 2970 rpm, 387 kg
Mühərrikin lövhəsi: 50 Hz-də 55 kW, 2970 rpm. İşçi sürət həm sınaq yükünün ölçüsünü, həm də balanslaşdırma tolerantlığını müəyyən edir.

Balanset-1A-dan addım-addım necə istifadə etdik

Balanset-1A rotoru öz yastıqlarında, işçi sürətində ölçür. Proqram sizi işə salmalar boyunca aparır və korreksiyanı özü hesablayır; yerindəki şəxs sensorları quraşdırır və yükləri bərkidir.

  1. Sensorlar və taxometr

    Vibrasiya sensorları yastıq korpuslarına, ciddi radial, vala düz bucaq altında və qoruyucu örtüklərə və ya qapaqlara deyil, bərk metala quraşdırılır. Valdakı əks etdirici lent zolağı faza istinadıdır: lazer taxometr onu hər fırlanmada bir dəfə oxuyur. Bundan sonra nə sensorlar, nə də lent tərpənməməlidir, çünki proqram hər bucağı həmin işarədən hesablayır.

  2. Run 0: ilkin vibrasiya

    Əzən çəkiclər quraşdırılmış halda işə salınır və işçi sürətə çatdırılır. F7 düyməsinin bir basılması fırlanma tezliyində vibrasiyanın amplitüdünü, fazasını və sürətini qeyd edir. Bu, balanssızlığın "əvvəl" mənzərəsidir.

  3. Sınaq yükü və Run 1

    Maşın dayandırılıb və blok edilmiş halda məlum kütləli sınaq yükü rotora məlum radiusda bərkidilir və onun mövqeyi işarələnir. Kütlə qüvvəyə görə seçilir: işçi sürətdə onun mərkəzdənqaçma qüvvəsi rotor çəkisinin təxminən 7 %-i olmalıdır (5–10 % məqbul diapazondur).

    Verilmiş rotor kütləsi, radius və sürət üçün rəqəmi proqramdakı "First trial weight estimate" funksiyası və ya pulsuz sınaq yükü kalkulyatorumuz verir.

    Sonra rotor yenidən işləyir. Sınaq yükü vibrasiyanı çox az dəyişərsə, proqram işə salmanı qəbul etmir və daha ağır yük tələb edir.

  4. Hesablama

    Run 0 və Run 1 arasındakı fərqdən proqram təsir əmsallarını hesablayır və korreksiyanı göstərir: qramla kütlə və sınaq yükünün mövqeyindən fırlanma istiqamətində sayılan bucaq. Polyar diaqram yükün hara qoyulacağını göstərir.

  5. Düzəliş çəkisi

    Sınaq yükü götürülür, korreksiya yükü isə eyni radiusda və göstərilən bucaqda bərkidilir. Radius vacibdir: hesablanmış kütlə yalnız sınaq yükünün durduğu radiusda keçərlidir.

  6. Dəqiqləşdirici buraxılış

    Eyni sürətdə bir işə salma da qalıq vibrasiyanı və qalıq balanssızlığı göstərir. ISO 21940-11 tolerantlığı təyin olunduqda proqram nəticəni yaşıl və ya qırmızı ilə işarələyir. Bir qədər də korreksiya lazımdırsa, əlavəni dərhal hesablayır; yeni sınaq işə salması tələb olunmur.

Çəkicli daş əzənin açıq müayinə qapısı, rotor diskləri arasında oxlar üzərində yellənən çəkic cərgələri görünür
Əzənin içində: rotor diskləri arasında oxlar üzərində yellənən çəkic cərgələri. Balanslaşdırılan rotor budur.

Balanset-1A təlimatından əzən yoxlamaları

  • Yalnız çəkiclər quraşdırılmış halda balanslaşdırın. Onlarsız balanssızlıq çəkiclər taxılan kimi qayıdır.
  • Yellənən çəkiclər işə salmalar arasında yeni mövqeyə otura bilər. Stop/start testi, heç nə dəyişdirilmədən iki işə salma, göstəricilərin təkrarlanıb-təkrarlanmadığını göstərir.
  • Fırlanma tezliyində kiçik komponenti olan çoxlu harmonikalar adətən balanssızlıq deyil, ötürücü problemi deməkdir. Yük əlavə etməzdən əvvəl ötürücü zəncirini, o cümlədən muftanı yoxlayın.
Balanset-1A ölçmə bloku və balanslaşdırma proqramı olan noutbuk açıq çəkicli daş əzənin və onun hərəkətverici mühərrikinin yanında arabada
İş mövqeyi: Balanset-1A bloku və balanslaşdırma proqramı olan noutbuk əzənin və onun mühərrikinin yanında arabada.

nəticə

Korreksiyadan sonra əzəni yenidən işə saldıq və istismar normaları ilə yoxladıq. Vibrasiya xeyli aşağı idi, rotor normalara cavab verdi və əzən istehsalın ilk günündən fasiləsiz işə buraxıldı.

Proqramın yekun işə salmadan sonra qeyd etdikləri

  • Əvvəl və sonra vibrasiya və azalma faizlə.
  • g·mm ilə ilkin və qalıq balanssızlıq, ISO 21940-11 tolerantlığı ilə yoxlanılıb: uyğundur və ya uyğun deyil.
  • Hazır HTML hesabatı və rotorun arxiv qeydi, təsir əmsalları növbəti balanslaşdırma üçün saxlanılır.

Bu, zavoda nə verdi

  • Əzən birinci yastıq nasazlığından sonra balanslaşdırılmaq əvəzinə, balanslaşdırılmış halda istehsala getdi.
  • İş yerində, maşının öz yastıqlarında görüldü: rotor sökülmədi və balanslaşdırma emalatxanasına göndərilmədi.
  • Qayıda biləcəyiniz qeyd: saxlanmış sessiya eyni rotorun gələcək yoxlamaları üçün başlanğıc nöqtəsidir.

Cihaz haqqında

Balanset-1A iki kanallı portativ balanslaşdırıcı və vibrasiya analizatorudur. O, rotorları öz yastıqlarında bir və ya iki müstəvidə balanslaşdırır, eyni dəst isə vibrasiya ölçən və spektr analizatoru kimi işləyir. Əzən, ventilyator, separator və ya malçer bu səhifədəki ilə eyni qaydada balanslaşdırılır.

Portativ balanslaşdırıcı və vibrasiya analizatoru Balanset-1A

Vibrasiya sensoru

Optik sensor (lazer taxometri)

Balanset-4

Maqnit dayağı Insize-60-kgf

Əks etdirici lent

Dinamik balanslaşdırıcı “Balanset-1A” OEM


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko vibrasiya təhlili mühəndisi, həmçinin Vibromera şirkətinin təsisçisi və baş direktorudur. 15 ildən artıqdır ki, o, fırlanan avadanlığı sınaq stendində deyil, sahədə balanslaşdırır: malçlayıcılar, sənaye ventilyatorları, qırıcılar, sentrifuqalar, vallar və işçi millər. Məhz bu işdən Balanset cihazları yarandı — onlar mütəxəssisin maşının yanına apara biləcəyi və yerində təkbaşına istifadə edə biləcəyi alət kimi hazırlanıb, laboratoriya avadanlığı kimi yox. Vibromera 2017-ci ildə təsis edilib və 2023-cü ildən Portuqaliyanın Porto şəhərində yerləşir. Balanset xəttinin işlənməsi, yığılması və dəstəyi burada həyata keçirilir. Flaqman cihaz Balanset-1A-dır — bir və iki müstəvidə balanslaşdırma, həmçinin vibrasiya diaqnostikası üçün portativ analizator. Nikolai müştəri dəstəyində, mürəkkəb balanslaşdırma hallarının həllində və proqram təminatının hazırlanmasında şəxsən iştirak edir. O, dünyanın hər yerindən olan müştərilərlə, istənilən dildə işləyir.

Vatsap
Balanset-1A · 1975 €Mühəndisdən soruşun