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Calculadora de resistencia del devanado del motor

Mediciones correctas de la resistencia del devanado para la diferencia de temperatura. Compatible con devanados de cobre y aluminio. Incluye comprobación de desequilibrio trifásico: un valor >2% entre fases indica un problema.

Cobre y aluminio IEEE/IEC Desequilibrio de fase
Comprobación de desequilibrio trifásico (opcional: ingrese los tres)
Fase A–B (Ω)
Fase B–C (Ω)
Fase C–A (Ω)

Resultados

Resistencia corregida a la temperatura objetivo
Coeficiente de temperatura α
Cambio de resistencia
Factor de corrección

Fórmula de corrección de temperatura

La resistencia de un conductor varía linealmente con la temperatura. La fórmula de corrección estándar es:

  • R₁ — resistencia medida a la temperatura T₁
  • R₂ — resistencia corregida a la temperatura objetivo T₂
  • k — constante del material: 234,5 para el cobre, 225,0 para el aluminio

Propiedades del material

Materialα a 20°C (1/°C)constante kρ a 20 °C (Ω·m)
Cobre (recocido)0.00393234.51.724 × 10⁻⁸
Aluminio0.00403225.02.650 × 10⁻⁸

Desequilibrio de resistencia de fase

Para motores trifásicos, compare la resistencia entre fases:

Desequilibrio % = (R_máx − R_mín) / R_media × 100%
  • < 1% — Excelente, estado normal
  • 1–2% — Aceptable, monitor
  • > 2% — Problema: posibles espiras en cortocircuito, malas conexiones o degradación del bobinado.
  • > 5% — Grave: el motor debe retirarse de servicio para su reparación.

⚠️ Importante: Las lecturas trifásicas deben tomarse a la misma temperatura. Deje que el motor alcance el equilibrio térmico (al menos 30 minutos en ralentí para motores grandes) antes de medir.

Consejo: Para motores medidos en caliente después de funcionar, se puede calcular la temperatura del devanado: T₁ = k × (R_caliente/R_frío − 1) + T_frío. Esto ayuda a evaluar la carga de la clase térmica de aislamiento.

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