Rootorite tasakaalustamine treipingil: Tootekvaliteedi parandamise kuluefektiivne lahendus
Kaasaegses tootmises, kus toote kvaliteet on ülimalt tähtis, muutub rootori tasakaalustamine tehnoloogilise protsessi oluliseks osaks. Spetsiaalsete tasakaalustamisseadmete ostmine võib aga väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete jaoks olla kulukas. Käesolevas artiklis uurime võimalust kasutada rootori tasakaalustamiseks treipingi, mis võib oluliselt vähendada seadmete kulusid ja parandada tootmise tõhusust.
Treipingi kui tasakaalustamise vahend
Tänu oma konstruktsioonile ja funktsionaalsusele saab treipingi edukalt kasutada eri tüüpi ja suurusega rootorite tasakaalustamiseks. Selle lähenemisviisi peamine eelis on kulude kokkuhoid, kuna ei ole vaja osta kallist eriseadet. Lisaks võimaldab treipingi kasutamine tasakaalustamist teostada otse rootori tootmisprotsessi käigus, mis lühendab tootmise aega ja parandab toote kvaliteeti. Oluline on märkida, et tõhusaks tasakaalustamiseks peaks rootori mass olema võrreldav treipingi spindli massiga.
Ettevalmistus tasakaalustamiseks
Enne tasakaalustamise alustamist tuleb teha mitu ettevalmistavat sammu:
- Sobiva treipingi valimine: Treipingil peab olema piisav jäikus ja täpsus, et tagada rootori usaldusväärne paigaldamine ja täpsed vibratsioonimõõtmised.
- Mõõtesüsteemi paigaldamine: Rootori vibratsiooni mõõtmiseks treipingil võib kasutada kaasaskantavat tasakaalustusaparaati, näiteks Balanset-1A. See sisaldab vibratsiooniandureid, tahhomeetrit ja tarkvara andmete analüüsiks ja korrigeeriva massi arvutamiseks.
- Spindli tasakaalustamine: Ettevalmistuse oluline samm on treipingi spindli tasakaalustamine. See on vajalik, et kõrvaldada selle enda tasakaalustamatuse mõju mõõtmistulemustele.
Selles artiklis kirjeldan üksikasjalikult meie kogemusi ja metoodikat kummeeritud võllide dünaamilise tasakaalustamise kohta treipingil - lahendus, mille suhtes olin, tõsi küll, algselt skeptiline selliste masinate loomupärase jäikuse ja märkimisväärse kaalu tõttu. Üllataval kombel õnnestus operatsioon tõrgeteta, saavutades ISO 1940 standarditele vastava täpsusastme g 6,3.
Rootori tasakaalustamise protsess treipingil teoreetiliselt
Rootori tasakaalustamine treipingil hõlmab järgmisi etappe:
Rootori kinnitamine
Rootor on kindlalt paigaldatud treipingile või tsentritele, et tagada tasakaalustamise ajal stabiilsus.
Andurite paigaldamine
Vibratsiooniandurid on paigaldatud laagrite tugedele või treipingi korpusele ja tahhomeeter on suunatud rootori külge kinnitatud helkurilindile.
Algse vibratsiooni mõõtmine
Rootori algset vibratsioonitaset mõõdetakse selle töökiirusel.
Testkaalu paigaldamine
Rootorile paigaldatakse teadaoleva massiga katsemass ja vibratsiooni mõõdetakse uuesti.
Korrigeerivate masside arvutamine
Balanset-1A tarkvara analüüsib mõõtmistulemusi ja arvutab vajalikud korrigeerivad massid ja nende paigutusnurgad.
Rootori massi korrigeerimine
Sõltuvalt rootori konstruktsioonist ja treipingi võimalustest võib massikorrektsiooni teostada puurimise, freesimise, keevitamise või muude meetoditega.
Tasakaalustav kontrollimine
Pärast paranduste tegemist viiakse läbi kontrollvibratsiooni mõõtmine. Vajaduse korral korratakse protsessi, kuni saavutatakse nõutav tasakaalutase.
Ekstsentrilisuse arvestamine
Pärast tasakaalustamist on oluline võtta arvesse ekstsentrilisust, pöörates rootorit kinnitusseadmes 180 kraadi võrra ja kordades mõõtmist. Balanset-1A tarkvara sisaldab spetsiaalset funktsiooni ekstsentrilisuse kompenseerimiseks.
Dünaamiline tasakaalustusprotsess praktikas:
- Pöörlemissagedus: Tavaliselt jääb selle võlli pöörlemiskiirus vahemikku 300-500 pööret minutis (rpm). Antud juhul teostasime tasakaalustamise 550 pööret minutis.
- Seadistamine: Kummeeritud võll paigaldati treipingile, millele järgnes andurite strateegiline paigutamine, nagu on kujutatud lisatud fotodel.
-
- Esialgsed vibratsiooninäitajad: Enne tasakaalustamist olid vibratsiooninäitajad 9 mm/s ja 17 mm/s.
- Proovikaal: Keevitati 340 grammi suurune proovikaal. See oli piisav, et muuta vibratsiooni ja faasi näitu ligikaudu 10% võrra.
- Tasakaalustavad kohandused: Pärast proovisõite testkaaluga, meie Balanset-1A mõõteriist näitas, et võlli ühele küljele on vaja lisada 3100 grammi ja teisele küljele 4300 grammi. Pärast neid kohandusi vähenesid vibratsioonitasemed 2 mm/s ja 4 mm/s.
- Peenhäälestus: Tulemuste edasiseks optimeerimiseks lisasime 400 ja 700 grammi kaalud. Seejärel viidi läbi veel üks peenhäälestusring, lisades 200 ja 400 grammi. Ruumiliste piirangute tõttu keevitati raskused üksteise peale. Lõpuks asendati need ajutised raskused spetsiaalselt selle võlli jaoks valmistatud, täpselt lõigatud ja esteetiliselt meeldivate vastukaaludega. Lõplikud vibratsiooninäitajad olid muljetavaldavad 0,1 mm/s mõlemas tasapinnas.
Rootorite tasakaalustamise eelised treipingil
Kulutõhusus
Kasutades tasakaalustamiseks treipingi, välditakse spetsiaalsete tasakaalustamisseadmete ostmise kulusid.
Mugavus
Tasakaalustamist saab teostada otse rootori tootmisprotsessi käigus, mis vähendab tootmise aega.
Kõrge kvaliteet
Kaasaegsed kaasaskantavad tasakaalustusseadmed, nagu Balanset-1A, tagavad suure tasakaalustamise täpsuse, mis võimaldab madalat vibratsioonitaset ja paremat tootekvaliteeti.
Kokkuvõte
Rootorite tasakaalustamine treipingil on tõhus ja ökonoomne lahendus ettevõtetele, kes soovivad parandada toodete kvaliteeti ja vähendada tootmiskulusid. Kaasaskantavate tasakaalustusseadmete, nagu Balanset-1A, kasutamine muudab selle protsessi lihtsaks ja kättesaadavaks isegi väikestes töökodades.
Olulised meeldetuletused
- Tõhusaks tasakaalustamiseks peaks rootori mass olema võrreldav treipingi spindli massiga.
- Enne rootori tasakaalustamist tuleb treipingi spindel ise tasakaalustada, et kõrvaldada selle enda tasakaalustamatuse mõju mõõtmistulemustele.
- Parimate tulemuste saavutamiseks on soovitatav kasutada kvaliteetseid mõõtevahendeid ja järgida rangelt tasakaalustamisprotseduuri.
Rootorite tasakaalustamine treipingil on samm teie tootmise tuleviku suunas, mis tasub end ära toodete parema kvaliteedi, väiksemate kulude ja teie ettevõtte konkurentsivõime suurendamise kaudu.
0 Kommentaarid