Introducción
Uno de nuestros estimados clientes opera una instalación que diseña y construye complejos de clasificación de residuos, estaciones de transbordo de residuos y fabrica diversos equipos para clasificar y reciclar residuos municipales sólidos. Las instalaciones ocupan 14 hectáreas y cuentan con más de 20.000 metros cuadrados de superficie de producción. Sus infraestructuras incluyen un moderno parque de maquinaria, grandes cámaras de pintura y acceso directo a las líneas ferroviarias. Curiosamente, su necesidad de servicios de equilibrado es esporádica. Al carecer de su propio equipo especializado para este fin, a menudo recurren a nuestro equipo de expertos para tareas de equilibrado dinámico.
Uno de nuestros estimados clientes opera una instalación que diseña y construye complejos de clasificación de residuos, estaciones de transbordo de residuos y fabrica diversos equipos para clasificar y reciclar residuos municipales sólidos. Las instalaciones ocupan 14 hectáreas y cuentan con más de 20.000 metros cuadrados de superficie de producción.
En este artículo, detallaré nuestra experiencia y metodología a la hora de equilibrar dinámicamente ejes engomados en una máquina de torneado, una solución ante la que, hay que reconocerlo, me mostré inicialmente escéptico debido a la rigidez inherente y el peso considerable de este tipo de maquinaria. Sorprendentemente, la operación se ejecutó sin problemas, alcanzando un impresionante nivel de precisión de g 1 según las normas ISO 1940.
Proceso de equilibrado dinámico:
- Frecuencia de rotación: Normalmente, la velocidad de rotación de trabajo de estos ejes oscila entre 300 y 500 revoluciones por minuto (rpm). En este caso concreto, realizamos el equilibrado a 550 rpm.
- Configuración: El eje engomado se montó en la máquina de torno y, a continuación, se colocaron estratégicamente los sensores, como se muestra en las fotografías adjuntas.
Equilibrado dinámico in situ de ejes engomados mediante una máquina de torno
Equilibrado dinámico de ejes engomados
- Lecturas iniciales de vibración: Antes del equilibrado, las lecturas de vibración se situaban en 9 mm/seg y 17 mm/seg.
- Peso de prueba: Se soldó un peso de prueba de 340 gramos. Esto fue suficiente para alterar las lecturas de vibración y fase en aproximadamente 10%.
- Ajustes de equilibrio: Tras las pruebas con el peso de ensayo, nuestro Balanset-1A El instrumento indicó la necesidad de añadir 3100 gramos en un lado del eje y 4300 gramos en el otro. Tras estos ajustes, los niveles de vibración disminuyeron a 2 mm/seg y 4 mm/seg.
Equilibrado dinámico in situ de ejes engomados mediante una máquina de torno
Equilibrado dinámico in situ de ejes engomados mediante una máquina de torno
- Puesta a punto: Para optimizar aún más los resultados, se procedió a añadir pesos de 400 gramos y 700 gramos. Posteriormente, se ejecutó otra ronda de ajuste fino añadiendo 200 gramos y 400 gramos. Debido a las limitaciones de espacio, los pesos se soldaron unos encima de otros. Finalmente, estas pesas provisionales se sustituyeron por contrapesos de corte preciso y estética agradable, fabricados específicamente para este eje. Las lecturas finales de vibración fueron de unos impresionantes 0,1 mm/seg en ambos planos.
Equilibrado dinámico in situ de ejes engomados mediante una máquina de torno
Equilibrado dinámico in situ de ejes engomados mediante una máquina de torno
Equilibrado dinámico in situ de ejes engomados mediante una máquina de torno
Conclusión
En resumen, el proyecto ha puesto de relieve la eficacia de los equipos de equilibrado portátiles, en concreto la Balanset-1A, a la hora de ofrecer resultados precisos en condiciones difíciles. Al lograr un grado de equilibrado de g 1 según la norma ISO 1940, este caso confirma que las configuraciones no tradicionales, como una máquina de torno, pueden emplearse con éxito para tareas de equilibrado dinámico. Esto amplía el alcance del equilibrado de rotores in situ, ofreciendo una solución viable para sectores industriales que podrían no disponer de maquinaria de equilibrado específica.
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