Rootorite tasakaalustamine treipingil: Tootekvaliteedi parandamise kuluefektiivne lahendus

Kaasaegses tootmises, kus toote kvaliteet on ülimalt oluline, rootori tasakaalustamine muutub tehnoloogilise protsessi oluliseks osaks. Spetsiaalse tasakaalustusseadme ostmine võib aga väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele osutuda kulukaks. Käesolevas artiklis uurime võimalust kasutada treipinke rootor tasakaalustamine, mis võib oluliselt vähendada seadmete kulusid ja parandada tootmise efektiivsust.

Treipingi kui tasakaalustamise vahend

Tänu oma konstruktsioonile ja funktsionaalsusele saab treipingi edukalt kasutada eri tüüpi ja suurusega rootorite tasakaalustamiseks. Selle lähenemisviisi peamine eelis on kulude kokkuhoid, kuna ei ole vaja osta kallist eriseadet. Lisaks võimaldab treipingi kasutamine tasakaalustamist teostada otse rootori tootmisprotsessi käigus, mis lühendab tootmise aega ja parandab toote kvaliteeti. Oluline on märkida, et tõhusaks tasakaalustamiseks peaks rootori mass olema võrreldav treipingi spindli massiga.

Ettevalmistus tasakaalustamiseks

Enne tasakaalustamise alustamist tuleb teha mitu ettevalmistavat sammu:

  • Sobiva treipingi valimine: Treipingil peab olema piisav jäikus ja täpsus, et tagada rootori usaldusväärne paigaldamine ja täpsed vibratsioonimõõtmised.
  • Mõõtesüsteemi paigaldamine: Rotori mõõtmiseks vibratsioon treipingil, näiteks selline kaasaskantav tasakaalustaja nagu Balanset-1A võib kasutada. See sisaldab vibratsioonisensoreid, tahhomeeterning tarkvara andmete analüüsimiseks ja korrigeeriva massi arvutamiseks.
  • Spindli tasakaalustamine: Ettevalmistuse oluline samm on treipingi spindli tasakaalustamine. See on vajalik, et kõrvaldada selle enda tasakaalustamatuse mõju mõõtmistulemustele.

Selles artiklis kirjeldan üksikasjalikult meie kogemusi ja metoodikat dünaamiline tasakaalustamine kummist võllid treipingil – lahendus, mille suhtes ma alguses olin küll skeptiline, arvestades selliste masinate loomulikku jäikust ja märkimisväärset kaalu. Üllatuslikult kulges töö sujuvalt ning saavutati täpsustase g 6,3 vastavalt ISO 1940 standards.

Rubberized shaft mounted on a lathe for dynamic balancing per ISO 1940-1

Rootori tasakaalustamise protsess treipingil teoreetiliselt

Rootori tasakaalustamine treipingil hõlmab järgmisi etappe:

Rootori kinnitamine

Rootor on kindlalt paigaldatud treipingile või tsentritele, et tagada tasakaalustamise ajal stabiilsus.

Andurite paigaldamine

Vibratsioonisensorid on paigaldatud laagritugedele või treipingi korpusele ning tahhomeeter on suunatud helkurlint rotorile kinnitatud.

Algse vibratsiooni mõõtmine

Rootori algset vibratsioonitaset mõõdetakse selle töökiirusel.

Testkaalu paigaldamine

A test weight Rotorile paigaldatakse teadaoleva massiga kehake ja vibratsiooni mõõdetakse uuesti.

Korrigeerivate masside arvutamine

Balanset-1A tarkvara analüüsib mõõtmistulemusi ja arvutab vajalikud korrigeerivad massid ja nende paigutusnurgad.

Rootori massi korrigeerimine

Sõltuvalt rootori konstruktsioonist ja treipingi võimalustest võib massikorrektsiooni teostada puurimise, freesimise, keevitamise või muude meetoditega.

Tasakaalustav kontrollimine

Pärast paranduste tegemist viiakse läbi kontrollvibratsiooni mõõtmine. Vajaduse korral korratakse protsessi, kuni saavutatakse nõutav tasakaalutase.

Ekstsentrilisuse arvestamine

Pärast bilansseerimist on oluline arvesse võtta ekstsentrilisus pöörates fiksaatoris olevat rootorit 180 kraadi võrra ja korrates mõõtmist. Tarkvara Balanset-1A sisaldab spetsiaalset funktsiooni eksentrisuse kompenseerimiseks.

Dünaamiline tasakaalustusprotsess praktikas:

  • Pöörlemissagedus: Tavaliselt jääb selle võlli pöörlemiskiirus vahemikku 300-500 pööret minutis (rpm). Antud juhul teostasime tasakaalustamise 550 pööret minutis.
  • Seadistamine: Kummeeritud võll paigaldati treipingile, millele järgnes andurite strateegiline paigutamine, nagu on kujutatud lisatud fotodel.
Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine

    • Esialgsed vibratsiooninäitajad: Enne tasakaalustamist esialgne vibratsioonimõõtmistulemused olid 9 mm/sek ja 17 mm/sek.
    • Proovikaal: Keevitati 340-grammine katsekeha. Sellest piisas vibratsiooni muutmiseks ja faas näidud umbes 10% võrra.

Trial weight placement on a rubberized shaft during lathe balancing

  • Tasakaalustavad kohandused: Pärast katseid testkaaluga näitas meie Balanset-1A seade, et telje ühele küljele tuleb lisada 3100 grammi ja teisele 4300 grammi, mis vastab korrigeerimistele kaks tasandit. Pärast neid korrigeerimisi langesid vibratsioonitasemed 2 mm/sek ja 4 mm/sek.
Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

  • Peenhäälestus: Tulemuste edasiseks optimeerimiseks lisasime 400 ja 700 grammi kaalud. Seejärel viidi läbi veel üks peenhäälestusring, lisades 200 ja 400 grammi. Ruumiliste piirangute tõttu keevitati raskused üksteise peale. Lõpuks asendati need ajutised raskused spetsiaalselt selle võlli jaoks valmistatud, täpselt lõigatud ja esteetiliselt meeldivate vastukaaludega. Lõplikud vibratsiooninäitajad olid muljetavaldavad 0,1 mm/s mõlemas tasapinnas.
Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil

Kummeeritud võllide dünaamiline tasakaalustamine kohapeal treipingi abil


Vibratsiooniandur

Optiline andur (lasertakomeeter)

Balanset-4

Magnetiline stend Insize-60-kgf

Reflektiivne lint

Dünaamiline tasakaalustaja "Balanset-1A" OEM

Rootorite tasakaalustamise eelised treipingil

Kulutõhusus

Kasutades tasakaalustamiseks treipingi, välditakse spetsiaalsete tasakaalustamisseadmete ostmise kulusid.

Mugavus

Tasakaalustamist saab teostada otse rootori tootmisprotsessi käigus, mis vähendab tootmise aega.

Kõrge kvaliteet

Kaasaegsed kaasaskantavad tasakaalustusseadmed, nagu Balanset-1A, tagavad suure tasakaalustamise täpsuse, mis võimaldab madalat vibratsioonitaset ja paremat tootekvaliteeti.

Kokkuvõte

Rootorite tasakaalustamine treipingil on tõhus ja ökonoomne lahendus ettevõtetele, kes soovivad parandada toodete kvaliteeti ja vähendada tootmiskulusid. Kaasaskantavate tasakaalustusseadmete, nagu Balanset-1A, kasutamine muudab selle protsessi lihtsaks ja kättesaadavaks isegi väikestes töökodades.

Olulised meeldetuletused

  • Tõhusaks tasakaalustamiseks peaks rootori mass olema võrreldav treipingi spindli massiga.
  • Enne rootori tasakaalustamist tuleb treipingi spindel ise tasakaalustada, et kõrvaldada selle enda tasakaalustamatuse mõju mõõtmistulemustele.
  • Parimate tulemuste saavutamiseks on soovitatav kasutada kvaliteetseid mõõteriistu ja järgida täpselt tasakaalustamisprotseduuri. Lubatud väärtust saab hinnata jääktasakaalustamatus teie rootorile meie jääk-ebasümmeetria arvutaja (ISO 1940).

Rootorite tasakaalustamine treipingil on samm teie tootmise tuleviku suunas, mis tasub end ära toodete parema kvaliteedi, väiksemate kulude ja teie ettevõtte konkurentsivõime suurendamise kaudu.


0 Comments

Lisa kommentaar

Avatar placeholder
WhatsApp