מהו מקדם השפעה?

מקדם השפעה מתאר כיצד משקולת יחידה במיקום ובזווית ספציפיים משפיעה על הרטט של הרוטור. זהו מספר מרוכב (גודל ופאזה) המקשר בין השינוי ברטט למשקולת הניסיון שגרמה לו. לאחר הידיעה, ניתן להשתמש במקדם כדי לחשב את משקל התיקון המדויק הנדרש.

איך לבצע איזון במישור יחיד?

איזון במישור יחיד כולל שלושה שלבים: 1) מדידת רטט התחלתי (משרעת ופאזה), 2) הוספת משקל ניסיון ידוע ומדידת הרטט החדש, 3) שימוש במתמטיקה וקטורית כדי לחשב את משקל התיקון. שיטת מקדם ההשפעה הופכת את שלב 3 לאוטומטי על ידי חישוב וקטור שינוי הרטט וחלוקתו כדי למצוא את התיקון.

מה אם הרטט יגבר לאחר הוספת משקולת הניסיון?

עלייה ברעידות לאחר הוספת משקולת הניסיון היא נורמלית וצפויה במקרים רבים - זה פשוט אומר שמשקולת הניסיון הונחה בזווית לא נוחה. חישוב הווקטור עדיין עובד כהלכה בכל מקרה. עם זאת, אם הרעידות גוברות באופן דרמטי (יותר מ-3-4 פעמים), השתמשו במשקולת ניסיון קטנה יותר לבטיחות.

האם אני יכול לבצע מספר ריצות כדי לשפר את הדיוק?

כן. לאחר הנחת משקולת התיקון המחושבת, ניתן למדוד את הרטט השיורי ולבצע ריצת איזון נוספת של הגזמה באמצעות אותו מקדם השפעה. כל איטרציה בדרך כלל מפחיתה את הרטט השיורי. שתיים עד שלוש ריצות בדרך כלל משיגות את איכות האיזון הרצויה.

אילו גורמים משפיעים על הדיוק?

גורמי דיוק מרכזיים כוללים: חזרתיות מדידה (הפעלת הרוטור באותה מהירות), איכות החיישן והרכבתו, יציבות ייחוס פאזה, עקביות מצב תרמי של הרוטור, וגודל משקל הניסיון (אמור לייצר שינוי מדיד אך לא להיות גדול באופן מסוכן - בדרך כלל 5-30% מהתיקון הצפוי).

כלי הנדסה חינמי — #010

מחשבון מקדם השפעה

איזון רוטור חד-מישורי באמצעות שיטת מקדם ההשפעה. הזן נתוני רטט התחלתי, נתוני משקל ניסיון וקבל את המסה והזווית המדויקות לתיקון.

מישור יחיד מתמטיקה וקטורית משקולת תיקון

רטט התחלתי (הרצה 1 — ללא משקל ניסיון)

משרעת A₀ (מ"מ/שנייה, μm, או mils)

פאזה φ₀ (מעלות)

משקולת ניסיון

מסת ניסיון m_t (g)

זווית ניסיון θ_t (מעלות)

רטט עם משקל ניסיון (הרצה 2)

משרעת A₁ (אותן יחידות כמו A₀)

פאזה φ₁ (מעלות)

רדיוס תיקון (אופציונלי)

רדיוס תיקון R (mm — informational only: the calculated correction mass applies at the trial-weight radius)

הגדרות מהירות מוגדרות מראש

תוצאות

מסת תיקון

—

זווית תיקון

—

מקדם ההשפעה |C|

—

וקטור השפעה ΔV

—

שיורי משוער

—

וקטורי רטט

הרטט מיוצג כווקטורים מרוכבים בעלי משרעת ופאזה:

וקטור השפעה

השינוי ברטט שנגרם על ידי משקל הניסיון:

משקולת תיקון

משקל התיקון מחושב באמצעות חילוק מרוכב:

ℹ️ הערה: הסימן השלילי מבטיח שמשקל התיקון יפעל נגד חוסר האיזון. התוצאה היא וקטור: הגודל נותן את המשקל בגרמים, והזווית נותנת את המיקום הזוויתי.

דוגמה מעשית

דוגמה — איזון במישור יחיד

נתון: V₀ = 5∠45°, ניסיון = 10g@0°, V₁ = 8∠120°

ΔV = V₁ − V₀ = (8∠120°) − (5∠45°) = חיסור מרוכב

W_c = −m_t × V₀ / ΔV → גודל וזווית תיקון

⚠️ חשוב: יש להסיר תמיד את משקל הניסיון לפני הוספת משקל התיקון. משקל התיקון מחליף את משקל הניסיון — אין להשאיר את שניהם על הרוטור.

מחשבון מקדם ההשפעה | איזון במישור יחיד

תוצאות

וקטורי רטט

וקטור השפעה

משקולת תיקון

דוגמה מעשית

חנות

תמיכה

יצירת קשר