Gratis engineeringtool
Calculator voor het aandraaien van bouten
Bereken het vereiste koppel om de juiste voorspankracht van de bout te verkrijgen. Ondersteunt grove en fijne metrische schroefdraad, imperial UNC en meerdere smeeromstandigheden.
ISO 898ISO 16047VDI 2230ASME B1.1
Resultaten
Aanbevolen koppel
—
Voorspanningskracht
—
K-Factor
—
Stressgebied
—
Aanhaalvolgorde
- 1Draai alle bouten met de hand vast tot gezellig
- 2Vastdraaien — (koppel 30%) in patroon
- 3Vastdraaien — (koppel 70%) in patroon
- 4Vastdraaien — (koppel 100%) - soepele beweging
Aanbevolen aanhaalpatroon
Formule voor koppelberekening
Het vereiste aanhaalmoment wordt berekend met de vereenvoudigde VDI 2230 moer-factor methode:
T = K × F × d
- T — aanhaalmoment (N·m)
- K — koppelcoëfficiënt / moerfactor (0,10–0,25)
- F - doelvoorspankracht (N)
- D — nominale boutdiameter (m)
Voorspanningskracht
F = S × As × η
- S — basis voor kracht: Rp (opbrengst) of Sp (bewijsstress)
- As — trekspanningsoppervlak (mm²)
- η - gebruiksfactor (0,50-0,90)
Kellermann-Klein-vergelijking
T = F × [ P/(2π) + 1,154-μth-d₂ + μb-(Do+dh)/4 ]
K-factor referentie
| Oppervlakteconditie | K-factor | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Droog | 0,20–0,25 | Hoge spreiding |
| Lichte olie | 0,14–0,18 | Meest voorkomende |
| MoS₂ | 0,10–0,12 | Hoge belasting, roestvrij staal |
| PTFE | 0,08–0,10 | Let op: overkoppelen |
| Verzinkt | 0,17–0,20 | Afhankelijk van de coating. |
| Anti-inbeslagname | 0,11–0,13 | Hoge temperatuur |
| Wax patch | 0,09–0,11 | Automotive OEM |
Eigenschappenklassen van bouten (ISO 898-1)
| Klas | Rm | Rp | Sp | Sollicitatie |
|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 | 225 | Niet-kritisch |
| 5.6 | 500 | 300 | 280 | Algemeen |
| 8.8 | 800 | 640 | 580/600 | Standaard constructie |
| 10.9 | 1040 | 940 | 830 | Hoge sterkte |
| 12.9 | 1220 | 1100 | 970 | Kritiek, maximale belasting |
Praktische voorbeelden
Pompflens — M12 × 1,75, klasse 8.8, geolied
K=0,16, F=640×84,3×0,75=40.464 N → T=0,16×40464×0,012=77,7 N-m
Versnellingsbak — M20 × 2,5, klasse 10,9, anti-vastloopbeveiliging
K=0,12, F=900×245×0,75=165.375 N → T=0,12×165375×0,020=397 N-m
- Te vast aandraaien De schroefdraad van de bout is beschadigd of de bout is gebroken.
- Te weinig aandraaien → losraken, lekkages, vermoeidheidsbreuk
- Kalibreer momentsleutels jaarlijks.
- Maak de draden schoon voor montage
- Gebruik bouten van klasse 10.9 en hoger niet opnieuw.
- Dit is een technische schatting — test volgens ISO 16047 voor kritische verbindingen.
Categorieën: