Zrozumienie Harmonia w analizie drgań
Dlaczego w widmach drgań pojawiają się całkowite wielokrotności prędkości wału — i w jaki sposób wzór harmonicznych 1×, 2×, 3×… ujawnia dokładną naturę usterek maszyn, od niewyważenia i rozosiowania po luzy i tarcia.
Kalkulator częstotliwości harmonicznych
Oblicz harmoniczne i typowe częstotliwości uszkodzeń dla dowolnej prędkości wału
Widmo harmoniczne
Wizualna mapa częstotliwości i kompletna tabela harmonicznych
Wprowadź prędkość wału i kliknij Oblicz
zobaczyć częstotliwości harmoniczne
Wzorce sygnatur błędów — szybka identyfikacja
Każda usterka maszyny generuje charakterystyczny wzorzec harmonicznych widoczny w widmo drgań
| Stan usterki | Dominujące harmoniczne | Wzór amplitudy | Kierunek | Zachowanie fazowe | Cecha wyróżniająca |
|---|---|---|---|---|---|
| Nierównowaga masy | 1× | 1× ≫ wszystkie pozostałe | Promieniowy | Stabilny; podąża za ciężkim punktem | Czysty pojedynczy szczyt; proporcjonalny do prędkości² |
| Wygięty wał | 1× + 2× | Oba wysokie | Osiowe + Promieniowe | 1× faza 180° między końcami (osiowa) | Wysokie osiowe 1×; nie można korygować poprzez wyważanie |
| Niewspółosiowość kątowa | 1× (osiowy) | Wysokie osiowe 1× przy sprzęgle | Dominujący osiowy | 180° w poprzek sprzęgła (osiowo) | Osiowo 1× przy sprzęgle > promieniowo |
| Niewspółosiowość równoległa | 2× (promieniowy) | 2× ≈ lub > 1×; może pojawić się 3× | Dominujący promieniowy | 180° w poprzek sprzęgła (promieniowo) | Stosunek 2× do 1× jest diagnostyczny |
| Luźność — strukturalna (typ A) | 1× | Kierunkowy — wyższy w kierunku luzu | Kierunkowy | Niestabilny; może wędrować | Zmiany amplitudy wraz z momentem dokręcenia śruby |
| Luźność — obrotowa (typ B) | 1×, 2×, 3×...n× | Bogata seria harmoniczna + ½× | Promieniowy | Niestabilny; nieregularny | Kluczowym czynnikiem różnicującym są subharmoniczne (½×, ⅓×) |
| Luźność — gniazdo łożyska (typ C) | Wiele harmonicznych + sub | Wzrost poziomu szumu z wieloma szczytami | Promieniowy | Bardzo niestabilny | Podwyższenie poziomu szumu szerokopasmowego |
| Miękka stopa | 1× + 2× | 1× zmienia się wraz z momentem dokręcenia śrub | Dominująca pionowa | Zmiany przy dokręcaniu śrub | 1× amplituda zmienia się, gdy śruby są poluzowywane indywidualnie |
| Otarcie wirnika (lekkie, częściowe) | ½×, 1×, 2×…n× | Wiele harmonicznych wyższego rzędu | Promieniowy | Nieregularny; dryft termiczny | Podharmoniczne ½× i ⅓×; dryft wektora termicznego |
| Ocieranie wirnika (pełne pierścieniowe ocieranie) | ½×, ⅓×, ¼× dominujące | Subharmoniczne > 1× | Promieniowy | Chaotyczny | Dominacja subsynchroniczna; precesja odwrotna |
| Wir olejowy | 0,42–0,48× | Szczyt subsynchroniczny tuż poniżej ½× | Promieniowy | Precesja postępna | Częstotliwość śledzi ~0,43× obr./min; zależna od prędkości |
| Bicz olejowy | ≈ 1. krytyczny | Zablokowany na 1. prędkości krytycznej niezależnie od prędkości obrotowej | Promieniowy | Precesja postępna | Blokady częstotliwości; katastrofalne bez interwencji |
| Siatka przekładni | GMF, 2×GMF, 3×GMF | GMF = # zębów × obr./min + pasma boczne | Promieniowy + Osiowy | N/A (wymuszone) | Pasma boczne przy prędkości wału identyfikują uszkodzone koło zębate |
| Przejście łopatek/łopatek kierujących | BPF, 2×BPF | BPF = #łopatek × obr./min | Promieniowy + Osiowy | N/A (wymuszone) | Normalny; wysoka amplituda = problem z luzem lub rezonansem |
| Mimośrodowość stojana | 2FL (100/120 Hz) | 2× dominująca częstotliwość linii | Promieniowy | NIE DOTYCZY | Znika natychmiast po zaniku zasilania |
| Wada pręta wirnika | 1× z bocznymi pasmami przejścia bieguna | Pasma boczne przy częstotliwości poślizgu × bieguny | Promieniowy | Modulowany | Powiększenie w okolicach 1× ujawnia równomiernie rozmieszczone pasma boczne |
| Wywołane przez VFD | Harmoniczne częstotliwości przełączania | Niesynchroniczne szczyty przy częstotliwości PWM | Promieniowy | NIE DOTYCZY | Częstotliwość niezależna od prędkości wału |
| Częstotliwość | Oznaczenie | Najczęstsze przyczyny | Powaga |
|---|---|---|---|
| 0,42–0,48× | Wir olejowy | Niewystarczające obciążenie łożyska, nadmierny luz, lekki wał | Krytyczny — może prowadzić do bicia olejowego |
| ½× (0,50×) | Połowa zamówienia | Tarcie, luzy (typ B/C), pęknięty wał (rzadko), problemy z paskiem | Istotne — zbadaj natychmiast |
| ⅓× (0,33×) | Podharmoniczna trzeciego rzędu | Pełne tarcie pierścieniowe; znaczne luzy; niestabilność wywołana płynem | Poważny — niebezpieczny stan |
| ¼× (0,25×) | Zamówienie ćwierćrzędowe | Pełne tarcie z zablokowaną orbitą; ekstremalny luz | Bardzo poważne — może być konieczne wyłączenie |
| 1,5× (3/2×) | 3/2 zamówienia | Wir olejowy połączony z niewyważeniem | Monitoruj uważnie |
| 2,5×, 3,5×… | Rodzina półrzędów | Luźność z silnym składnikiem tarcia | Połączone mechanizmy błędów |
Definicja: Czym jest harmoniczna?
W analizie drgań, a harmoniczny to częstotliwość będąca dokładną całkowitą wielokrotnością częstotliwości podstawowej. W maszynach wirujących częstotliwość podstawowa to zazwyczaj prędkość obrotowa wału, nazywana pierwszą harmoniczną lub 1×. Następne harmoniczne są wielokrotnościami całkowitymi: 2× (dwukrotność prędkości wału), 3× (trzykrotność) itd. Częstotliwości te nazywane są również święcenia prędkości obrotowej lub harmoniczne synchroniczne ponieważ są precyzyjnie zsynchronizowane z obrotem wału.
Na przykład, jeśli silnik pracuje z prędkością 1800 obr./min (30 Hz), jego harmoniczne pojawiają się przy 60 Hz (2×), 90 Hz (3×), 120 Hz (4×), 150 Hz (5×) itd. Teoretycznie szereg harmonicznych jest nieskończony, ale w praktyce amplituda maleje przy wyższych rzędach i tylko kilka pierwszych harmonicznych niesie informacje diagnostyczne.
Harmonia są wielokrotnościami całkowitymi prędkości wału (2×, 3×, 4×…). Subharmoniczne są wielokrotnościami ułamkowymi (½×, ⅓×, ¼×) i zawsze wskazują na poważne problemy mechaniczne. Szczyty niesynchroniczne są to częstotliwości niezwiązane z prędkością wału — takie jak częstotliwości uszkodzeń łożysk, częstotliwości zazębienia, częstotliwość linii (50/60 Hz) lub częstotliwości własne — i wymagają różnych podejść diagnostycznych. Szczyt przy 3,57× obr./min NIE jest harmoniczną; prawdopodobnie jest to częstotliwość uszkodzenia łożyska.
Dlaczego powstają harmoniczne?
W idealnie liniowym układzie wzbudzonym czystą siłą sinusoidalną (np. idealnie wyważonym, idealnie wyosiowanym wirniku w idealnych łożyskach), pojawiałaby się tylko 1-krotna składowa podstawowa. Rzeczywiste maszyny nigdy nie są idealnie liniowe. Harmoniczne pojawiają się zawsze, gdy przebieg drgań jest zniekształcony od czystej fali sinusoidalnej — zawsze, gdy odpowiedź układu jest… nieliniowy lub sama funkcja wymuszająca nie jest sinusoidalna.
Matematyka: Twierdzenie Fouriera’a
twierdzenie Fouriera’ego Stwierdza, że każdy przebieg okresowy – niezależnie od stopnia złożoności – można rozłożyć na sumę fal sinusoidalnych o częstotliwości podstawowej i jej wielokrotnościach całkowitych, z których każda ma określoną amplitudę i fazę. Algorytm FFT (szybkiej transformaty Fouriera) używany w analizatorach drgań dokonuje tej dekompozycji obliczeniowo, ujawniając zawartość harmonicznych sygnału.
Czysta fala sinusoidalna ma tylko jedną składową częstotliwościową. Fala prostokątna zawiera wszystkie nieparzyste harmoniczne (1×, 3×, 5×, 7×…) o amplitudach malejących jak 1/n. Fala piłokształtna zawiera wszystkie harmoniczne o amplitudach malejących jak 1/n. Specyficzny kształt zniekształcenia decyduje o tym, które harmoniczne się pojawią – to właśnie sprawia, że analiza harmoniczna jest tak skuteczna diagnostycznie.
Mechanizmy fizyczne generujące harmoniczne
- Przycinanie/obcinanie przebiegu: Gdy ruch wału jest fizycznie ograniczony (obudowa łożyska, styk tarcia), powstający przebieg jest przycinany, generując harmoniczne. Silniejsze przycinanie generuje więcej harmonicznych.
- Sztywność asymetryczna: Jeżeli sztywność układu różni się pomiędzy dodatnimi i ujemnymi połówkami cyklu drgań (pęknięty wał otwierający się/zamykający, niewspółosiowość powodująca różną sztywność rozciągania/ściskania), generowane są parzyste harmoniczne (2×, 4×, 6×).
- Zdarzenia uderzeniowe: Okresowe uderzenia (luźne śruby, uderzenia spowodowane uszkodzeniami łożysk) tworzą ostre, krótkotrwałe przebiegi o niezwykle dużej zawartości harmonicznych — podobnie jak pałeczka perkusyjna wytwarza wiele alikwotów.
- Nieliniowe siły przywracające: Gdy sztywność zmienia się wraz z przemieszczeniem (łożyska pod zmiennym obciążeniem, gumowe mocowania o progresywnym współczynniku sprężystości), odpowiedź na siłę sinusoidalną zawiera harmoniczne.
- Wzbudzenie parametryczne: Gdy właściwości układu zmieniają się okresowo z częstotliwością zależną od prędkości wału, mogą generować harmoniczne i subharmoniczne częstotliwości wzbudzenia.
Wzorzec obecności harmonicznych, ich względnych amplitud i ich braku wskazuje analitykowi, jaki mechanizm fizyczny generuje nieliniowość. Doświadczeni analitycy badają pełną strukturę harmoniczną widma – a nie tylko ogólny poziom drgań – w celu identyfikacji konkretnych mechanizmów uszkodzeń.
Szczegółowe sygnatury błędów — wzory harmoniczne
1× Dominujący — Nierównowaga
Dominujący szczyt przy 1× z minimalnymi wyższymi harmonicznymi to klasyczny znak rozpoznawczy niewyważenie masy. Siła niewyważenia ma charakter sinusoidalny (obraca się wraz z wałem z częstotliwością równą 1×), wytwarzając czysty pojedynczy szczyt w domenie częstotliwości.
Szczegóły diagnostyczne
- Amplituda: Proporcjonalnie do prędkości² (podwójna prędkość → 4× amplituda) i proporcjonalnie do masy niewyważonej
- Faza: Stabilne, powtarzalne, jednowartościowe. Zmienia się przewidywalnie wraz z dodawaniem wag próbnych — to podstawa wszystkich procedury wyważania
- Kierunek: Przede wszystkim promieniowe; osiowe 1× jest niskie, chyba że wirnik ma znaczny wysięg
- Potwierdzenie: Reakcja na obciążenia próbne potwierdza niewyważenie. Jeśli 1× nie reaguje na obciążenia próbne, należy rozważyć wygięcie wału, mimośrodowość lub rezonans.
Istnieje kilka warunków powodujących wysoką składową 1×, której NIE można skorygować poprzez wyważanie: wygięty wał, mimośrodowość wału, bicie elektryczne na sondach zbliżeniowych, wygięcie wirnika spowodowane efektami cieplnymi, mimośrodowość sprzęgła i rezonans wzmocnienie. Zawsze weryfikuj diagnozę przed próbą wyważenia.
2× Dominujący — Niewspółosiowość
Silna druga harmoniczna, często o amplitudzie porównywalnej do szczytu 1× lub go przewyższającej, jest głównym wskaźnikiem niewspółosiowość wału. Niewspółosiowość wymusza, aby wał poruszał się po niesinusoidalnej ścieżce podczas każdego obrotu, co powoduje zniekształcenie generujące harmoniczne 2×, a czasem wyższe.
Niewspółosiowość kątowa i równoległa
- Niewspółosiowość kątowa: Osie wałów przecinają się pod kątem przy sprzęgle. Powoduje to wysokie drgania osiowe o wartości 1x. Przesunięcie fazowe w poprzek sprzęgła wynosi ~180° w kierunku osiowym.
- Niewspółosiowość równoległa (przesunięcie): Osie wałów są równoległe, ale przesunięte. Powoduje to wysokie drgania promieniowe 2×, często ≥ 1×. W ciężkich przypadkach generowane są drgania 3× i 4×. Przesunięcie fazowe w poprzek sprzęgła wynosi ~180°.
- Łączny: W praktyce zazwyczaj współwystępują obydwa typy sygnatur, co skutkuje ich mieszanym obrazem.
Współczynnik 2×/1× jako wskaźnik diagnostyczny
| Stosunek 2×/1× | Prawdopodobny stan | Działanie |
|---|---|---|
| < 0,25 | Normalny; 2× występuje na niskim poziomie w większości maszyn | Nie jest wymagane żadne działanie |
| 0,25 – 0,50 | Możliwe niewielkie odchylenie od osi; normalne dla niektórych typów sprzęgieł | Sprawdź wyrównanie i porównaj z linią bazową |
| 0,50 – 1,00 | Prawdopodobna znaczna niewspółosiowość | Wykonaj precyzyjne ustawienie laserowe |
| > 1,00 | Znaczna niewspółosiowość; 2× przekracza 1× | Pilne — ponowne ustawienie, sprawdzenie sprzęgła i naprężenia rur |
Wielokrotne harmoniczne — Luźność mechaniczna
Bogaty szereg prędkość biegu harmonics (1×, 2×, 3×, 4×, 5×… to 10× or more) indicate luz mechaniczny. Uderzenia, grzechotanie i nieliniowe cykle kontaktu/rozdzielania generują ekstremalne zniekształcenia przebiegu, które rozkładają się na wiele składowych harmonicznych.
Trzy rodzaje luzu
- Typ A — Strukturalny: Luźne połączenie maszyny z fundamentem (miękka stopa, pęknięta podstawa, luźne śruby kotwiące). Powoduje wzrost kierunkowy 1× (wyższy w kierunku luzu). Kluczowy test: dokręcanie/odkręcanie poszczególnych śrub, monitorując amplitudę 1×.
- Typ B — Składowy: Loose bearing liner in cap, loose cap on housing, excessive bearing clearance. Produces a family of harmonics, often with sub-harmonics (½×). Sub-harmonics are the key differentiator from misalignment (looseness, not misalignment, produces sub-harmonics).
- Typ C — Gniazdo łożyska: Luźny wirnik na wale, luźna piasta sprzęgła, nadmierny luz łożyskowy umożliwiający podskakiwanie wirnika. Generuje wiele harmonicznych z podniesieniem poziomu szumu szerokopasmowego.
Obecność subharmonicznych (½×, ⅓×) jest najbardziej wiarygodnym wskaźnikiem różnicowym między luzem a niewspółosiowością. Niewspółosiowość generuje 2× i 3×, ale rzadko powoduje subharmoniczne. Luz (typ B i C) charakteryzuje się generowaniem ½×, ponieważ wirnik styka się z jedną stroną łożyska podczas jednego półobrotu i odbija się od drugiej strony podczas kolejnego – tworząc wzór powtarzający się co dwa obroty, stąd ½×.
Inne warunki generujące harmoniczne
Wygięty wał
Generuje zarówno drgania 1× jak i 2× z dużą składową osiową. W odróżnieniu od niewspółosiowości, wygięty wał wykazuje 1×, którego nie można skorygować przez wyważanie (geometryczne mimośrodowanie, a nie rozkład masy) oraz ~180° różnicę fazy osiowej między końcami wału. Składowa 2× pochodzi od asymetrycznej sztywności, gdy ugięcie otwiera się i zamyka podczas obrotu.
Maszyny posuwisto-zwrotne
Silniki, sprężarki i maszyny tłokowe z natury generują bogate widma harmoniczne, ponieważ ruch tłoka/wału korbowego jest zasadniczo niesinusoidalny. Wzór harmoniczny zależy od liczby cylindrów, kolejności zapłonu i rodzaju suwu (2-suwowy lub 4-suwowy).
Tarcie wirnika
Częściowe tarcie (kontakt przez część każdego obrotu) generuje wiele harmonicznych wyższego rzędu – czasami 10×, 20× lub więcej. Pełne tarcie pierścieniowe (ciągły kontakt 360°) generuje dominujące subharmoniczne (½×, ⅓×, ¼×) poprzez mechanizmy odwrotnej precesji.
Problemy elektryczne w silnikach
Silniki prądu przemiennego generują drgania o wielokrotności częstotliwości sieciowej (50 lub 60 Hz) niezależnie od prędkości wału. Najczęściej jest to 2-krotność częstotliwości sieciowej (100 Hz w systemach 50 Hz, 120 Hz w systemach 60 Hz). NIE jest to harmoniczna prędkości wału — jest to harmoniczna częstotliwości sieciowej, która jest kluczem do odróżnienia drgań elektrycznych od mechanicznych. test odcięcia zasilania jest jednoznaczne: drgania elektryczne zanikają natychmiast po odłączeniu zasilania, drgania mechaniczne utrzymują się podczas wybiegu.
Defekty prętów wirnika generują wstęgi boczne wokół 1× rozmieszczone z częstotliwością przebiegu biegunów (częstotliwość poślizgu × liczba biegunów). Te wstęgi boczne leżą bardzo blisko 1× (w zakresie 1–5 Hz), co wymaga wysokiej rozdzielczości zoom FFT analiza do rozwiązania.
Częstotliwości niesynchroniczne – nie są to prawdziwe harmoniczne
Niektóre ważne częstotliwości są czasami mylone z harmonicznymi, ale w rzeczywistości nie zależą od prędkości wału:
| Typ częstotliwości | Formuła | Związek z RPM | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Częstotliwości uszkodzeń łożysk | BPFO, BPFI, BSF, FTF | Wielokrotności niecałkowite (np. 3,57×, 5,43×) | Zawsze niesynchroniczne; zależne od geometrii łożyska |
| Częstotliwość zazębiania się kół zębatych | GMF = # zębów × obr./min | Całkowita wielokrotność, ale bardzo wysokiego rzędu | Technicznie rzecz biorąc, harmoniczna, ale analizowana osobno |
| Przejście łopatek/łopatek kierujących | BPF = #łopatek × obr./min | Wielokrotność całkowita | Normalne; nadmierna amplituda wskazuje na problem |
| Częstotliwość sieci | FL = 50 lub 60 Hz | Niezwiązane z RPM | Elektryczny; znika w przypadku przerwy w dostawie prądu |
| Częstotliwości własne | Fn = √(k/m)/2π | Stałe; niezwiązane z RPM | Stała częstotliwość niezależnie od zmian prędkości |
| Częstotliwości pasów | Fpas = obr./min × π × D/L | Podsynchroniczny (< prędkość wału) | Częstotliwość pasa i jej harmoniczne 2×, 3×, 4× BF |
Przewodnik po analizie — jak interpretować wzorce harmoniczne
Krok 1: Zidentyfikuj składową podstawową (1×)
Zlokalizuj pik 1× odpowiadający prędkości obrotowej wału. Weryfikuj za pomocą tachometr lub tabliczki znamionowej silnika. W maszynach o zmiennej prędkości obrotowej wartość 1× musi być precyzyjnie wyznaczona dla każdego pomiaru.
Krok 2: Skataloguj wszystkie szczyty
Dla każdego istotnego piku określ: czy jest on dokładną całkowitą wielokrotnością 1× (prawdziwa harmoniczna)? Czy jest wielokrotnością ułamkową (subharmoniczna)? Czy jest niezwiązany z prędkością wału (niesynchroniczny)? Użyj funkcji kursora harmonicznego analizatora, aby zwiększyć efektywność.
Krok 3: Zbadaj wzór amplitudy
- Która harmoniczna jest dominująca? → Wskazuje na konkretną usterkę
- Ile jest obecnych harmonicznych? → Więcej = większe zniekształcenia
- Czy 2× przekracza 1×? → Prawdopodobne niewspółosiowość
- Czy występują subharmoniczne? → Luz mechaniczny, tarcie lub wir olejowy
- Czy amplituda maleje wraz z rzędem (zanik 1/n)? → Typowe dla luźności
Krok 4: Sprawdź kierunkowość
- Wysokie promieniowe, niskie osiowe: Niewyważenie lub luz
- Wysoka osiowość: Niewspółosiowość (szczególnie kątowa) lub wygięty wał
- Kierunkowy promieniowy: Luźność strukturalna (większa w kierunku luźnym)
Krok 5: Trend w czasie
- Czy amplitudy harmonicznych rosną? → Usterka postępuje
- Czy pojawiają się nowe harmoniczne? → Rozwija się nowy mechanizm uszkodzenia
- Czy poziom szumów wzrasta? → Ogólne zużycie lub awaria w późnym stadium
Krok 6: Skoreluj z danymi fazowymi
- Brak równowagi: Faza 1× jest stabilna i powtarzalna
- Niewspółosiowość: Faza 1× lub 2× pokazuje ~180° w poprzek sprzęgła
- Rozluźnienie: Faza jest niestabilna, może się losowo zmieniać między pomiarami
W praktyce wszystkie sześć kroków można wykonać na miejscu za pomocą przenośnego dwukanałowego przyrządu, takiego jak Balans-1a: zamontować akcelerometry, zarejestrować widmo i fazę 1× podczas pracy maszyny, a następnie odczytać wzorzec harmonicznych bezpośrednio z powyższej tabeli diagnostycznej — i skorygować ewentualny resztkowy niewyważenie bez demontażu wirnika.
Studia przypadków — analiza harmoniczna w świecie rzeczywistym
Maszyna: Silnik o mocy 30 kW napędza pompę odśrodkową z prędkością 2960 obr./min za pośrednictwem elastycznego sprzęgła. Całkowite drgania: 6,2 mm/s na łożysku po stronie napędu silnika.
Widmo: 1× = 4,1 mm/s, 2× = 3,8 mm/s, 3× = 1,2 mm/s. Współczynnik 2×/1× = 0,93.
Kierunek: Wysokie promieniowe 2× na obu łożyskach po stronie napędu. Osiowe 1× na sprzęgle: silnik = 2,8 mm/s, pompa = 3,1 mm/s przy różnicy faz 165°.
Diagnoza: Połączone niewspółosiowość kątowa i równoległa. Współczynnik 2×/1× zbliżający się do 1,0, wysokie odczyty osiowe i ~180° fazy w poprzek sprzężenia – wszystko to potwierdza. NIE chodzi o niewyważenie – mimo że 1× jest podwyższone, to wzorzec 2× jest tu prawdziwą kwestią.
Działanie: Wykonano ustawienie laserowe. Po ustawieniu: 1× = 0,8 mm/s, 2× = 0,3 mm/s. Całkowity spadek do 1,1 mm/s — redukcja 82%.
Maszyna: Wentylator odśrodkowy 1480 obr./min. Wibracje: 8,5 mm/s. Poprzednia próba wyważenia zmniejszyła składową 1×, ale ogólne wibracje pozostały wysokie.
Widmo: 1× = 2,1 mm/s (niska po wyważeniu), ½× = 1,8 mm/s, 2× = 3,2 mm/s, 3× = 2,5 mm/s, 4× = 1,8 mm/s, 5× = 1,1 mm/s, 6× = 0,7 mm/s.
Diagnoza: Luz mechaniczny (typ B). Rodzina harmonicznych z ½× subharmonicznymi jest charakterystyczna. Wyważenie skorygowało 1×, ale nie udało się wyeliminować harmonicznych generowanych przez luz, które dominują w ogólnych drganiach.
Działanie: Kontrola wykazała luz w obudowie łożyska wynoszący 0,08 mm w otworze podstawy. Obudowa została rozwiercona i zamontowano nowe łożysko. Po naprawie: wszystkie harmoniczne spadły do poziomu wyjściowego. Łącznie: 1,4 mm/s.
Maszyna: Czterobiegunowy silnik indukcyjny 50 Hz o prędkości 1485 obr./min napędzający sprężarkę śrubową. Wibracje wzrosły z 2,0 do 5,5 mm/s w ciągu 3 miesięcy.
Widmo: Dominujący pik przy 100 Hz (= 2FL). Ponadto: 1× przy 24,75 Hz = 1,2 mm/s, pasma boczne około 1× przy odstępie ±1,0 Hz.
Kluczowy test: Przerwa w dostawie prądu — szczyt 100 Hz spadł do zera w ciągu jednego obrotu. Pasma boczne 1× utrzymywały się podczas wybiegu.
Diagnoza: Dwa problemy: (1) Elektryczny — mimośrodowość stojana powodująca 2FL. (2) Mechaniczny — pasma boczne 1× przy ±1,0 Hz (= częstotliwość przejścia bieguna dla silnika 4-biegunowego z poślizgiem 1,0%) sugerują rozwój wady pręta wirnika.
Działanie: Silnik wysłany do przezwojenia. Potwierdzono: 2 złamane pręty wirnika + mimośrodowość stojana spowodowana ugięciem podstawy. Po przezwojeniu i podłożeniu podkładek: drgania 1,6 mm/s.
The Balans-1a oraz Balanset-4 zapewnić w czasie rzeczywistym Analiza widmowa FFT ze śledzeniem kursora harmonicznego, umożliwiającym identyfikację wzorców 1×, 2×, 3× w terenie oraz diagnostykę usterek. Urządzenia łączą analizę drgań w celach diagnostycznych i precyzyjnych. równoważenie do korekty — zidentyfikowania problemu i rozwiązania go przy użyciu jednego narzędzia.
Profesjonalna analiza drgań & wyważanie
Diagnozuj harmoniczne wzorce i balansuj wirniki w terenie za pomocą przenośnych urządzeń Vibromera — spektrum FFT, pomiar fazy i balansowanie zgodne z normami ISO w jednym instrumencie.