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Compensação de crescimento térmico para alinhamento de eixos

Calcule o crescimento vertical da linha central devido à dilatação térmica para as máquinas motrizes e movidas. Determine o alvo de pré-compensação em frio para alcançar o alinhamento na temperatura de operação.

Motriz + Movida ΔH = H × α × ΔT Alvo de pré-compensação em frio
Insira os dados de ambas as máquinas abaixo. A diferença determina a pré-compensação em frio.

Motriz (ex.: Motor)

Movida (ex.: Bomba)

Predefinições rápidas

Resultados

Alvo de pré-compensação em frio (Crescimento diferencial)
Crescimento térmico da motriz
Crescimento térmico da movida
ΔT da motriz
ΔT da movida

Fórmula do crescimento térmico

Quando uma máquina esquenta, sua estrutura se expande verticalmente, elevando a linha central do eixo:

  • H — altura do pé à linha central (mm)
  • α — coeficiente de dilatação térmica (×10⁻⁶ /°C)
  • Top — temperatura de operação (°C)
  • Tamb — temperatura ambiente (°C)

Valores de CTE dos materiais

Materialα (×10⁻⁶ /°C)
Aço Carbono12.0
Ferro Fundido10.5
Aço inoxidável (304/316)16.0
Alumínio23.0

Temperaturas típicas de operação

Tipo de MáquinaTemp. típica da carcaça (°C)
Motor Elétrico60 – 90
Bomba centrífuga (água fria)40 – 70
Turbina a vapor80 – 200
Caixa de Engrenagens50 – 80
Compressor60 – 120

Exemplo Prático

Exemplo — Conjunto Motor + Bomba

Dados: Ambiente = 20°C

Motor: H = 200 mm, Aço (α = 12×10⁻⁶), Top = 80°C

Bomba: H = 250 mm, Aço (α = 12×10⁻⁶), Top = 60°C

ΔHmotor = 200 × 12×10⁻⁶ × (80 − 20) = 0,144 mm

ΔHbomba = 250 × 12×10⁻⁶ × (60 − 20) = 0,120 mm

Diferença = 0,144 − 0,120 = 0,024 mm

O motor dilata mais → posicione o motor 0,024 mm MAIS BAIXO durante o alinhamento a frio.

💡 Dica: A máquina que dilata mais deve ser posicionada MAIS BAIXA no alinhamento a frio. Quando ambas aquecem, a dilatação diferencial as traz para o alinhamento.

⚠️ Nota: Este cálculo assume dilatação térmica uniforme da estrutura da máquina. Na prática, gradientes térmicos, tensões da tubulação e efeitos da fundação podem causar movimentos adicionais. Sempre verifique com uma verificação de alinhamento a quente quando possível.

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