Njihuni me Vibromera.com — faqen tonë të re ndërkombëtare. Vizitoni Vibromera.com →

Mjet inxhinierik falas

Kompensimi i Rritjes Termike për Alinjimin e Boshtit

Llogaritni rritjen vertikale të vijës qendrore për shkak të zgjerimit termik për njësinë shtytëse dhe atë të shtyrë. Përcaktoni objektivin e para-zhvendosjes së alinjimit të ftohtë për të arritur alinjimin në temperaturën e punës.

Njësia Shtytëse + Njësia e Shtyrë ΔH = H × α × ΔT Objektivi i Zhvendosjes së Ftohtë
Vendosni të dhënat për të dy makinat më poshtë. Diferenca përcakton para-zhvendosjen e ftohtë.

Njësia Shtytëse (p.sh. Motori)

Njësia e Shtyrë (p.sh. Pompa)

Paracaktime të shpejta

Rezultatet

Objektivi i Para-zhvendosjes së Ftohtë (Rritja Diferenciale)
—
Rritja Termike e Njësisë Shtytëse
—
Rritja Termike e Njësisë së Shtyrë
—
ΔT e Njësisë Shtytëse
—
ΔT e Njësisë së Shtyrë
—

Formula e Rritjes Termike

Kur një makinë nxehet, korniza e saj zgjerohet vertikalisht, duke ngritur vijën qendrore të boshtit:

  • H — lartësia nga baza në vijën qendrore (mm)
  • α — koeficienti i zgjerimit termik (×10⁻⁶ /°C)
  • Top — temperatura e punës (°C)
  • Tamb — temperatura e ambientit (°C)

Vlerat CTE të Materialit

Materialiα (×10⁻⁶ /°C)
Çelik karboni12.0
Gizë10.5
Çelik Inox (304/316)16.0
Alumin23.0

Temperaturat Tipike të Punës

Lloji i MakinësTemp. Tipike e Karkasës (°C)
Motor elektrik60 – 90
Pompë Centrifugale (ujë i ftohtë)40 – 70
Turbinë me Avull80 – 200
Kuti Shpejtësie50 – 80
Kompresor60 – 120

Shembull praktik

Shembull — Motor + Pompë

Të dhëna: Ambienti = 20°C

Motori: H = 200 mm, Çelik (α = 12×10⁻⁶), Top = 80°C

Pompa: H = 250 mm, Çelik (α = 12×10⁻⁶), Top = 60°C

ΔHmotori = 200 × 12×10⁻⁶ × (80 − 20) = 0.144 mm

ΔHpompa = 250 × 12×10⁻⁶ × (60 − 20) = 0.120 mm

Diferenca = 0.144 − 0.120 = 0.024 mm

Motori rritet më shumë → vendose motorin 0.024 mm më poshtë gjatë centrimit të ftohtë.

💡 Këshillë: Makina që rritet më shumë duhet të vendoset më poshtë gjatë centrimit të ftohtë. Kur të dyja nxehen, rritja diferenciale i sjell ato në centrim.

⚠️ Shënim: Kjo llogaritje supozon zgjerim termik uniform të shasisë së makinës. Në praktikë, gradientët termikë, tensioni i tubacioneve dhe efektet e themelit mund të shkaktojnë lëvizje shtesë. Gjithmonë verifikoni me një kontroll centrimi të nxehtë kur është e mundur.

Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.

Vibromera — Balancim portativ & Analizë vibrimesh
Instrumente profesionale për centrim me lazer dhe analizë vibrimesh. Arrini centrim me precizion me kompensim të rritjes termike në terren. Përdoret në 50+ vende.
Mësoni më shumë rreth pajisjeve balancuese Vibromera
Kategoritë:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Pyet inxhinierin