Comprendre le pied mou
Définition : Qu'est-ce que le pied mou ?
Pied mou Il s'agit d'une situation fréquente sur les machines tournantes : un ou plusieurs pieds de fixation ne sont pas en contact complet et plat avec la plaque de base ou la fondation sur laquelle ils sont boulonnés. Lors du serrage des boulons de fixation, le châssis ou le carter de la machine se plie ou se déforme pour épouser la surface de montage irrégulière. Cette déformation peut induire d'importantes contraintes internes, entraînant de nombreux problèmes de fiabilité.
Une analogie simple est celle d'une chaise à quatre pieds qui bascule parce qu'un pied est plus court que les autres. Lorsqu'une personne s'assoit dessus, le cadre de la chaise se tord jusqu'à ce que les quatre pieds touchent le sol. Une machine présentant un pied bancal subit une déformation similaire du cadre à chaque fois qu'elle est boulonnée.
Types de pieds mous
Il existe quatre principaux types de pied mou :
- Pied mou parallèle : Il s'agit du type le plus courant, où un pied de machine est plus court que les autres, créant un espace d'air parallèle entre le pied et la plaque de base.
- Pied mou angulaire : Cela se produit lorsqu'un pied de machine est plié ou que la plaque de base est inclinée, ce qui provoque un contact oblique du pied. Une fois boulonné, le pied est contraint de se plier pour devenir parallèle à la base.
– Pied mou (pied mou induit) : Cela se produit en cas de corrosion excessive, de débris ou de trop de cales (plus de 4 ou 5) sous le pied de la machine. Lorsque le boulon est serré, le matériau se comprime, créant un pied mou.
– Pied mou dû à une force externe : Cela est dû à des forces externes, telles que la tension d'un tuyau, d'un conduit ou d'un renfort, qui tirent ou poussent sur le châssis de la machine et soulèvent l'un de ses pieds de la base.
Pourquoi le pied mou est-il un problème majeur ?
La déformation du cadre causée par un pied mou est une cause fondamentale de nombreux problèmes de machines :
- Vibration accrue : Les contraintes internes et la distorsion créent une condition de précharge qui peut augmenter considérablement les vibrations, apparaissant souvent à la vitesse de fonctionnement (1X) et à ses harmoniques (2X, 3X, etc.), ce qui les rend faciles à confondre avec déséquilibrer ou désalignement.
- Difficultés d'alignement : Il est impossible d'obtenir un alignement précis en cas de pied bancal. Le serrage et le desserrage des boulons pendant l'alignement entraînent des mouvements imprévisibles du châssis de la machine, rendant impossible toute mesure d'alignement reproductible. La correction du pied mou est une condition préalable obligatoire pour un alignement précis.
- Défaillance du roulement et du joint : La déformation du carter de la machine entraîne une déformation des alésages des roulements. Cela exerce des charges inégales sur les roulements, entraînant une usure prématurée et des défaillances. Cela peut également provoquer l'ouverture des joints, entraînant des fuites.
– Contraintes sur l'arbre et l'accouplement : La distorsion peut entraîner un désalignement interne des roulements, ce qui peut plier l'arbre et exercer une contrainte excessive sur les accouplements.
Comment détecter et corriger le pied mou
Le pied mou est généralement détecté et corrigé lors d'un travail d'alignement de précision à l'aide d'indicateurs à cadran ou de systèmes d'alignement laser.
- Vérification initiale : Une fois tous les boulons desserrés, une jauge d'épaisseur peut être utilisée pour vérifier les espaces évidents sous chaque pied.
- Mesure systématique : Une méthode plus précise consiste à utiliser un comparateur à cadran sur chaque pied. L'indicateur est mis à zéro avec le boulon serré. Le boulon est ensuite desserré et le mouvement (ressort) du pied de la machine est mesuré. Un mouvement supérieur à 0,05 mm (0,002 pouce) indique généralement un pied bancal nécessitant une correction.
- Correction: La correction consiste à ajouter des cales en acier inoxydable prédécoupées de haute qualité sous le pied bancal afin de combler l'espace mesuré. Le processus est répété pour tous les pieds jusqu'à ce que le mouvement de desserrage de chaque boulon soit dans les limites de tolérance.