दो विमानों के बीच कुल अनुमत अवशिष्ट असंतुलन को कैसे विभाजित करें
दो-समर्थन रोटर के लिए, कुल स्वीकार्य अवशिष्ट असंतुलन (U_{mathrm{per}}) दो सुधार विमानों के बीच वितरित किया जाता है रोटर की ज्यामिति और रोटर के द्रव्यमान केंद्र (CM) की स्थिति के आधार पर। नीचे ISO 21940-11 के मूल नियम दिए गए हैं, साथ ही व्यावहारिक 70:30 सीमा भी।
परिभाषाएँ
- (U_{mathrm{per}}): रोटर के लिए कुल स्वीकार्य अवशिष्ट असंतुलन।
- (U_{mathrm{per}A}), (U_{mathrm{per}B}): विमान A और B को आवंटित स्वीकार्य अवशिष्ट असंतुलन।
- (L): विमान A और B के बीच की दूरी।
- (L_A): CM से विमान A की दूरी।
- (L_B): CM से विमान B की दूरी।
- ज्यामिति संबंध: (L = L_A + L_B)।
1) सममित रोटर
यदि रोटर सममित है और CM लगभग विमानों के बीच केंद्रित है, तो अलाउंस को समान रूप से विभाजित करें:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}B} = dfrac{U_{mathrm{per}}}{2})
यह विधि उन अधिकांश मानक मामलों के लिए उपयुक्त है जहाँ रोटर लगभग सममित होता है।.
2) विषमरोधी घूर्णक (लीवर नियम)
यदि CM एक सहारे की ओर झुकता है, तो लीवर नियम का उपयोग करके भत्ता CM से विपरीत तल तक की दूरी के अनुपात में वितरित करें:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_B}{L})
(U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_A}{L})
यहाँ, (L) विमानों के बीच की दूरी है, और (L_A) और (L_B) क्रमशः CM से विमान A और B की दूरियाँ हैं।
महत्वपूर्ण सीमा: 70:30 नियम
एक विमान में अत्यधिक सटीकता की आवश्यकताओं से बचने के लिए, मानक विभाजन को 70:30 के अनुपात तक सीमित करने की सिफारिश करता है। भले ही CM एक विमान/समर्थन के बहुत करीब हो:
- छोटा हिस्सा (0.3 cdot U_{mathrm{per}}) से कम नहीं होना चाहिए।
- बड़ा हिस्सा (0.7 cdot U_{mathrm{per}}) से अधिक नहीं होना चाहिए।
(0.3 cdot U_{mathrm{per}} le U_{mathrm{per}A},, U_{mathrm{per}B} le 0.7 cdot U_{mathrm{per}})
कैलकुलेटर
\(U_{\mathrm{per}}\) और दूरी दर्ज करें। यह कैलकुलेटर सममित विभाजन और लीवर-रूल विभाजन का समर्थन करता है। जब सक्षम हो, तो यह 70:30 सीमा भी लागू करता है।.
