Spoznajte Vibromera.com — náš nový medzinárodný web. Navštívte Vibromera.com →

Ako rozdeliť celkovú prípustnú zostatkovú nerovnováhu medzi dve roviny

Pre rotor s dvoma podperami je celková prípustná zostatková nevyváženosť (U_{mathrm{per}}) rozdelená medzi dve korekčné roviny na základe geometrie rotora a polohy ťažiska rotora (CM). Nižšie sú uvedené základné pravidlá z normy ISO 21940-11 vrátane obmedzenia 70:30 stanoveného v článku 7.2.2 normy.

Senzor vibrácií

Optický senzor (laserový tachometer)

Balanset-4

Magnetický stojan Insize-60-kgf

Reflexná páska

Dynamický vyvažovač "Balanset-1A" OEM

Definície

  • (U_{mathrm{per}}): celková prípustná zvyšková nevyváženosť rotora.
  • (U_{mathrm{per}A}), (U_{mathrm{per}B}): prípustná zvyšková nevyváženosť priradená rovinám A a B.
  • (L): vzdialenosť medzi rovinami A a B.
  • (L_A): vzdialenosť od ťažiska CM k rovine A.
  • (L_B): vzdialenosť od ťažiska CM k rovine B.
  • Geometrický vzťah: (L = L_A + L_B).

1) Symetrický rotor

Ak je rotor symetrický a CM je približne v strede medzi rovinami, rozdeľte príspevok rovnomerne:

(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}B} = dfrac{U_{mathrm{per}}}{2})

Táto metóda vyhovuje väčšine štandardných prípadov, keď je rotor takmer symetrický.


2) Asymetrický rotor (pravidlo páky)

Ak sa CM posunie smerom k jednej opore, rozdeľte príspevok pomocou pravidla páky, úmerne vzdialenosti CM od protiľahlej roviny:

(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_B}{L})

(U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_A}{L})

Tu (L) je vzdialenosť medzi rovinami a (L_A) a (L_B) sú vzdialenosti od ťažiska CM k rovinám A, resp. B.


Dôležité obmedzenie: Pravidlo 70:30

Aby sa predišlo extrémnym požiadavkám na presnosť v jednej rovine, ISO 21940-11:2016 (článok 7.2.2) stanovuje pre vnútorne uložené rotory — t. j. s ťažiskom umiestneným medzi rovinami ložísk — že rozdelenie musí byť obmedzené na pomer 70:30. Aj keď je CM veľmi blízko jednej rovine/opore:

  • Menší podiel by nemal byť menší ako (0.3 cdot U_{mathrm{per}}).
  • Väčší podiel by nemal prekročiť (0.7 cdot U_{mathrm{per}}).

(0.3 cdot U_{mathrm{per}} le U_{mathrm{per}A},, U_{mathrm{per}B} le 0.7 cdot U_{mathrm{per}})

Poznámka: tieto limity platia pre rotory s ložiskami medzi rovinami (inboard). Pre previsnuté (outboard) rotory článok 7.2.3 normy umožňuje, aby väčší podiel dosiahol (1,3 cdot U_{mathrm{per}}), zatiaľ čo menší podiel musí byť stále aspoň (0,3 cdot U_{mathrm{per}}).


Kalkulačka

Zadajte \(U_{\mathrm{per}}) a vzdialenosti. Kalkulačka podporuje symetrické rozdelenie a rozdelenie podľa pákového pravidla. Ak je zapnuté, uplatňuje aj obmedzenie 70:30.

Režim
Vstupy



Výsledky

Kliknite na tlačidlo “Vypočítať”.

Poznámky: Pre (L_A) a (L_B) používajte konzistentné jednotky. Kalkulačka zachováva (U_{mathrm{per}A} + U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}}).

Kategórie: ObsahPríklad

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko je inžinier vibračnej analýzy a zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Vibromera. Viac než 15 rokov vyvažuje rotačné stroje priamo v prevádzke, a nie na skúšobnom stave: mulčovače, priemyselné ventilátory, drviče, odstredivky, hriadele a vretená. Práve z tejto práce vznikli prístroje Balanset — boli navrhnuté ako nástroj, ktorý si odborník môže vziať k stroju a použiť sám, priamo na mieste, nie ako laboratórne vybavenie. Vibromera bola založená v roku 2017 a od roku 2023 sídli v portugalskom Porte. Tu prebieha vývoj, montáž aj podpora radu Balanset. Vlajkovým prístrojom je Balanset-1A, prenosný analyzátor na vyvažovanie v jednej a v dvoch rovinách a na vibračnú diagnostiku. Nikolai sa osobne podieľa na zákazníckej podpore, na riešení náročných prípadov vyvažovania aj na vývoji softvéru. Pracuje so zákazníkmi po celom svete, v akomkoľvek jazyku.

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Spýtajte sa inžiniera