วิธีการแบ่งความไม่สมดุลคงเหลือสูงสุดที่อนุญาตระหว่างสองระนาบ
For a two-support rotor, the total permissible residual unbalance (U_{mathrm{per}}) is distributed between two correction planes based on rotor geometry and the rotor center of mass (CM) position. Below are the core rules from ISO 21940-11, plus the practical 70:30 limitation.
คำจำกัดความ
- (U_{mathrm{per}}): total permissible residual unbalance for the rotor.
- (U_{mathrm{per}A}), (U_{mathrm{per}B}): permissible residual unbalance allocated to planes A and B.
- (L): ระยะห่างระหว่างระนาบ A และ B
- (L_A): ระยะห่างจาก CM ไปยังระนาบ A
- (L_B): ระยะห่างจาก CM ไปยังระนาบ B
- ความสัมพันธ์ของเรขาคณิต: (L = L_A + L_B)
1) โรเตอร์สมมาตร
หากโรเตอร์มีสมมาตรและจุดศูนย์กลางมวลอยู่ประมาณกึ่งกลางระหว่างระนาบ ให้แบ่งค่าเผื่อเท่า ๆ กัน:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}B} = dfrac{U_{mathrm{per}}}{2})
วิธีนี้เหมาะสำหรับกรณีมาตรฐานส่วนใหญ่ที่โรเตอร์มีความใกล้เคียงกับสมมาตร.
2) โรเตอร์ไม่สมมาตร (กฎของคันโยก)
หากจุดศูนย์กลางมวลเคลื่อนไปทางหนึ่งจุดรองรับ ให้กระจายแรงดันโดยใช้กฎของคาน ตามสัดส่วนของระยะทางจากจุดศูนย์กลางมวลไปยังระนาบตรงข้าม:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_B}{L})
(U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_A}{L})
ที่นี่ (L) คือระยะห่างระหว่างระนาบ และ (L_A) และ (L_B) เป็นระยะห่างจาก CM ไปยังระนาบ A และ B ตามลำดับ
ข้อจำกัดสำคัญ: กฎ 70:30
เพื่อหลีกเลี่ยงข้อกำหนดความแม่นยำที่สูงเกินไปในระนาบเดียว มาตรฐานแนะนำให้จำกัดการแบ่งสัดส่วนไว้ที่ 70:30 แม้ว่า CM จะอยู่ใกล้กับระนาบเดียวหรือจุดรองรับเพียงจุดเดียวมากก็ตาม:
- The smaller share should not be less than (0.3 cdot U_{mathrm{per}}).
- The larger share should not exceed (0.7 cdot U_{mathrm{per}}).
(0.3 cdot U_{mathrm{per}} le U_{mathrm{per}A},, U_{mathrm{per}B} le 0.7 cdot U_{mathrm{per}})
เครื่องคิดเลข
ป้อน \(U_{\mathrm{per}}\) และระยะทาง เครื่องคำนวณนี้รองรับการแบ่งแบบสมมาตรและการแบ่งแบบก้านคาน นอกจากนี้ยังใช้ข้อจำกัด 70:30 เมื่อเปิดใช้งาน.
