A teljes megengedett maradék kiegyensúlyozatlanság két sík közötti felosztása
For a two-support rotor, the total permissible residual unbalance (U_{mathrm{per}}) is distributed between two correction planes based on rotor geometry and the rotor center of mass (CM) position. Below are the core rules from ISO 21940-11, including the 70:30 limitation set out in Clause 7.2.2 of the standard.
Fogalommeghatározások
- (U_{mathrm{per}}): a rotor teljes megengedett maradó kiegyensúlyozatlansága.
- (U_{mathrm{per}A}), (U_{mathrm{per}B}): az A és B síkokhoz rendelt megengedett maradék kiegyensúlyozatlanság.
- (L): az A és B síkok közötti távolság.
- (L_A): a CM és az A sík távolsága.
- (L_B): a CM és a B sík távolsága.
- Geometriai összefüggés: (L = L_A + L_B).
1) Szimmetrikus rotor
Ha a rotor szimmetrikus, és a CM megközelítőleg középen van a síkok között, ossza fel egyenlően a juttatást:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}B} = dfrac{U_{mathrm{per}}}{2})
Ez a módszer megfelel a legtöbb szabványos esetnek, amikor a rotor közel szimmetrikus.
2) Aszimmetrikus rotor (karos szabály)
Ha a CM az egyik támasz felé tolódik el, ossza el a juttatást a karszabály segítségével, a CM és az ellenkező sík közötti távolsággal arányosan:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_B}{L})
(U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_A}{L})
Itt (L) a síkok közötti távolság, (L_A) és (L_B) pedig a CM és az A, illetve B síkok közötti távolságok.
Fontos korlátozás: 70:30 szabály
Annak érdekében, hogy az egyik síkban ne legyen szükség szélsőséges pontosságra, az ISO 21940-11:2016 (7.2.2. szakasz) előírja a belső elhelyezésű rotorok esetén — vagyis amikor a tömegközéppont a csapágysíkok között található —, hogy a megosztás legfeljebb 70:30 arányú lehet. Még akkor is, ha a CM nagyon közel van az egyik síkhoz/támaszhoz:
- A kisebb rész nem lehet kisebb, mint (0,3 cdot U_{mathrm{per}}).
- A nagyobb rész nem haladhatja meg a (0,7 cdot U_{mathrm{per}}) értéket.
(0,3 cdot U_{mathrm{per}} le U_{mathrm{per}A},, U_{mathrm{per}B}} le 0,7 cdot U_{mathrm{per}})
Note: these limits apply to inboard rotors. For outboard (overhung) rotors, Clause 7.2.3 of the standard allows the larger share to reach (1.3 cdot U_{mathrm{per}}), while the smaller share must still be at least (0.3 cdot U_{mathrm{per}}).
Számológép
Adja meg a \(U_{\mathrm{per}}\) és a távolságokat. A számológép támogatja a szimmetrikus felosztást és a karszabályos felosztást. A 70:30-as korlátozást is alkalmazza, ha engedélyezve van.
