როგორ გავანაწილოთ საერთო დასაშვები ნარჩენი არაბალანსი ორ სიბრტყეს შორის
For a two-support rotor, the total permissible residual unbalance (U_{mathrm{per}}) is distributed between two correction planes based on rotor geometry and the rotor center of mass (CM) position. Below are the core rules from ISO 21940-11, including the 70:30 limitation set out in Clause 7.2.2 of the standard.
განმარტებები
- (U_{mathrm{per}}): total permissible residual unbalance for the rotor.
- (U_{mathrm{per}A}), (U_{mathrm{per}B}): permissible residual unbalance allocated to planes A and B.
- (L): მანძილი A და B სიბრტყეებს შორის.
- (L_A): მანძილი სიმძიმის ცენტრიდან A სიბრტყემდე.
- (L_B): მანძილი სიმძიმის ცენტრიდან B სიბრტყემდე.
- გეომეტრიული ურთიერთობა: (L = L_A + L_B).
1) სიმეტრიული როტორი
თუ როტორი სიმეტრიულია და CM დაახლოებით ცენტრშია პლანების შორის, გაყავით ნებადართული სიმაღლე თანაბრად:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}B} = dfrac{U_{mathrm{per}}}{2})
ეს მეთოდი გამოდგება სტანდარტული შემთხვევების უმეტესობისთვის, როდესაც როტორი თითქმის სიმეტრიულია.
2) ასიმეტრიული როტორი (ბერკეტის წესი)
თუ ც.მ. ერთი საყრდენისკენ გადაიხრება, განაწილეთ დატვირთვა ბერკეტის წესის მიხედვით, ც.მ.-დან საპირისპირო პლანამდე მანძილის პროპორციულად:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_B}{L})
(U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_A}{L})
აქ (L) არის მანძილი სიბრტყეებს შორის, ხოლო (L_A) და (L_B) არის მანძილები სიმძიმის ცენტრიდან A და B სიბრტყეებამდე შესაბამისად.
მნიშვნელოვანი შეზღუდვა: 70:30-ის წესი
ერთ სიბრტყეში უკიდურესი სიზუსტის მოთხოვნების თავიდან ასაცილებლად, ISO 21940-11:2016 (Clause 7.2.2) შიდა როტორებისთვის — ანუ როცა მასის ცენტრი საკისრების სიბრტყეებს შორის მდებარეობს — განსაზღვრავს, რომ გაყოფა შემოიფარგლოს 70:30 თანაფარდობით. მაშინაც კი, თუ CM ძალიან ახლოს არის ერთ სიბრტყესთან/საყრდენთან:
- The smaller share should not be less than (0.3 cdot U_{mathrm{per}}).
- The larger share should not exceed (0.7 cdot U_{mathrm{per}}).
(0.3 cdot U_{mathrm{per}} le U_{mathrm{per}A},, U_{mathrm{per}B} le 0.7 cdot U_{mathrm{per}})
Note: these limits apply to inboard rotors. For outboard (overhung) rotors, Clause 7.2.3 of the standard allows the larger share to reach (1.3 cdot U_{mathrm{per}}), while the smaller share must still be at least (0.3 cdot U_{mathrm{per}}).
კალკულატორი
შეიყვანეთ \(U_{\mathrm{per}}\) და მანძილები. კალკულატორი უზრუნველყოფს სიმეტრიულ და ბერკეტულ გაყოფას. ასევე, ჩართვის შემთხვევაში, იგი იყენებს 70:30 შეზღუდვას.
შედეგები
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko არის ვიბრაციის ანალიზის ინჟინერი და Vibromera-ს დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი. 15 წელზე მეტია ის ბალანსირებას უკეთებს მბრუნავ დანადგარებს ადგილზე და არა საცდელ სტენდზე: მულჩერებს, სამრეწველო ვენტილატორებს, სამსხვრევებს, ცენტრიფუგებს, ლილვებსა და შპინდელებს. სწორედ ამ სამუშაოდან წარმოიშვა Balanset-ის ხელსაწყოები — ისინი შეიქმნა როგორც ინსტრუმენტი, რომელიც სპეციალისტს შეუძლია მიიტანოს მანქანასთან და დამოუკიდებლად გამოიყენოს ადგილზე, და არა როგორც ლაბორატორიული აღჭურვილობა. Vibromera დაარსდა 2017 წელს, ხოლო 2023 წლიდან ბაზირებულია პორტოში, პორტუგალია. აქ მიმდინარეობს Balanset-ის ხაზის შემუშავება, აწყობა და მხარდაჭერა. მთავარი ხელსაწყოა Balanset-1A — პორტატული ანალიზატორი ერთ და ორ სიბრტყეში ბალანსირებისა და ვიბრაციის დიაგნოსტიკისთვის. Nikolai პირადად მონაწილეობს მომხმარებელთა მხარდაჭერაში, ბალანსირების რთული შემთხვევების გადაწყვეტასა და პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავებაში. ის მუშაობს მომხმარებლებთან მთელ მსოფლიოში, ნებისმიერ ენაზე.
