Kako podijeliti ukupno dopušteni ostatni neubalansirani dio između dva nivoa
Za rotor sa dva oslonca, ukupni dozvoljeni preostali disbalans (U_{mathrm{per}}) se raspoređuje između dvije korekcione ravnine na osnovu geometrije rotora i položaja težišta rotora (CM). U nastavku su osnovna pravila iz standarda ISO 21940-11, uključujući ograničenje 70:30 propisano u tački 7.2.2 standarda.
Definicije
- (U_{mathrm{per}}): ukupna dozvoljena zaostala neuravnoteženost rotora.
- (U_{mathrm{per}A}), (U_{mathrm{per}B}): dozvoljena zaostala neuravnoteženost raspoređena na ravni A i B.
- (L): rastojanje između nivoa A i B.
- (L_A): rastojanje od centra mase do nivoa A.
- (L_B): rastojanje od centra mase do nivoa B.
- Geometrijska veza: (L = L_A + L_B).
1) Simetričan rotor
Ako je rotor simetričan i centar mase se nalazi približno na sredini između nivoa, podijelite dozvolu ravnomjerno:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}B} = dfrac{U_{mathrm{per}}}{2})
Ova metoda se primjenjuje na većini standardnih slučajeva gdje je rotor blizu simetričan.
2) Asimetričan rotor (pravilo poluge)
Ako se centar mase pomjeri prema jednoj oslonskoj točki, distribuirajte dozvolu koristeći pravilo poluge, proporcionalno rastojanju od centra mase do suprotnog nivoa:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_B}{L})
(U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_A}{L})
Ovdje je (L) rastojanje između nivoa, a (L_A) i (L_B) su rastojanja od centra mase do nivoa A i B redom.
Važno ograničenje: pravilo 70:30
Da bi se izbjegli ekstremni zahtjevi za tačnost u jednoj ravnini, ISO 21940-11:2016 (tačka 7.2.2) propisuje za unutrašnje (inboard) rotore — tj. one kod kojih se težište nalazi između ravnina ležajeva — da raspodjela mora biti ograničena na odnos 70:30. Čak i ako je težište veoma blizu jedne ravnine/oslonca:
- Manji udio ne smije biti manji od (0.3 cdot U_{mathrm{per}}).
- Veći udio ne smije prelaziti (0.7 cdot U_{mathrm{per}}).
(0.3 cdot U_{mathrm{per}} le U_{mathrm{per}A},, U_{mathrm{per}B} le 0.7 cdot U_{mathrm{per}})
Napomena: ova ograničenja vrijede za unutrašnje (inboard) rotore. Za vanjske (overhung) rotore, tačka 7.2.3 standarda dozvoljava da veći dio dosegne (1,3 cdot U_{mathrm{per}}), dok manji dio i dalje mora biti najmanje (0,3 cdot U_{mathrm{per}}).
Kalkulator
Unesite (U_{mathrm{per}}) i udaljenosti. Kalkulator podržava simetričnu podjelu i podjelu prema pravilu poluge. Također primjenjuje ograničenje 70:30 kada je omogućeno.
Rezultati
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko je inženjer analize vibracija te osnivač i izvršni direktor kompanije Vibromera. Više od 15 godina balansira rotacionu opremu na terenu, a ne na ispitnom stolu: malčere, industrijske ventilatore, drobilice, centrifuge, vratila i vretena. Upravo je iz tog rada nastala serija instrumenata Balanset — osmišljeni su kao alat koji stručnjak može ponijeti do mašine i njime raditi sam, na licu mjesta, a ne kao laboratorijska oprema. Vibromera je osnovana 2017. godine, a od 2023. sjedište joj je u Portu u Portugalu. Ovdje se odvijaju razvoj, sklapanje i podrška za liniju Balanset. Vodeći instrument je Balanset-1A, prijenosni analizator za balansiranje u jednoj i dvije ravni te za vibracijsku dijagnostiku. Nikolai lično učestvuje u podršci korisnicima, u rješavanju složenih slučajeva balansiranja i u razvoju softvera. Radi s korisnicima širom svijeta, na bilo kojem jeziku.
