Bagaimana untuk membahagikan ketidakseimbangan baki kumulatif yang dibenarkan antara dua satah
Bagi rotor dua sokongan, jumlah imbangan reja yang dibenarkan (U_{mathrm{per}}) diagihkan antara dua satah pembetulan berdasarkan geometri rotor dan kedudukan pusat jisim (CM) rotor. Di bawah adalah peraturan teras daripada ISO 21940-11, termasuk had 70:30 yang ditetapkan dalam Klausa 7.2.2 standard tersebut.
Definisi
- (U_{mathrm{per}}): jumlah ketidakseimbangan baki yang dibenarkan bagi rotor.
- (U_{mathrm{per}A}), (U_{mathrm{per}B}): ketidakseimbangan baki yang dibenarkan diperuntukkan kepada satah A dan B.
- (L): jarak antara satah A dan B.
- (L_A): jarak dari CM ke satah A.
- (L_B): jarak dari CM ke satah B.
- Hubungan geometri: (L = L_A + L_B).
1) Rotor Simetri
Jika rotor simetri dan CM lebih kurang terletak di tengah antara satah-satah, bahagikan toleransi secara sama rata:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}B} = dfrac{U_{mathrm{per}}}{2})
Kaedah ini sesuai untuk kebanyakan kes piawai di mana rotor hampir simetri.
2) Rotor Asimetri (Peraturan Lengan)
Jika CM beralih ke salah satu sokongan, agihkan elaun menggunakan peraturan tuas, berkadar dengan jarak dari CM ke satah bertentangan:
(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_B}{L})
(U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_A}{L})
Di sini, (L) ialah jarak antara satah, dan (L_A) serta (L_B) ialah jarak dari CM ke satah A dan B masing-masing.
Had Penting: Peraturan 70:30
Untuk mengelakkan keperluan ketepatan yang melampau dalam satu satah, ISO 21940-11:2016 (Fasal 7.2.2) menetapkan bagi rotor inboard — iaitu dengan pusat jisim terletak di antara satah galas — bahawa pembahagian hendaklah dihadkan kepada nisbah 70:30. Walaupun CM sangat hampir dengan satu satah/sokongan:
- Bahagian yang lebih kecil tidak boleh kurang daripada (0.3 cdot U_{mathrm{per}}).
- Bahagian yang lebih besar tidak boleh melebihi (0.7 cdot U_{mathrm{per}}).
(0.3 cdot U_{mathrm{per}} le U_{mathrm{per}A},, U_{mathrm{per}B} le 0.7 cdot U_{mathrm{per}})
Nota: had ini terpakai untuk rotor inboard. Bagi rotor outboard (overhung), Klausa 7.2.3 standard membenarkan bahagian yang lebih besar mencapai (1.3 cdot U_{mathrm{per}}), manakala bahagian yang lebih kecil masih perlu sekurang-kurangnya (0.3 cdot U_{mathrm{per}}).
Kalkulator
Masukkan \(U_{\mathrm{per}}\) dan jarak. Kalkulator ini menyokong pembahagian simetri dan pembahagian mengikut peraturan tuas. Ia juga menerapkan had 70:30 apabila diaktifkan.
