Која е фреквенцијата на зафаќање на запчениците за едноставен пар со фиксна оска?

За бројот на заби N1, N2 и вредностите на ротационата фреквенција f1, f2, идеалната кинематика дава fm=N1f1=N2f2. За пар со полжав, N1 е бројот на почетоци на полжавот.

Дали пресметаните позиции на страничните ленти дијагностицираат дефект на запчаник?

Не. Позициите fc±nfm покажуваат каде можат да се јават линии доколку носечката фреквенција е модулирана на избраната фреквенција на вратилото. Присуството, отсуството и амплитудата бараат измерени податоци, соодветна резолуција, оперативен контекст и структурирана дијагноза.

Дали ISO20816-9 обезбедува прагови на дефект за GMF?

Не. ISO20816-9:2020 се однесува на мерење и оценка на широкопојасна вибрација на запчени преносници во рамките на наведениот опсег; специјализираните техники за состојба на запчаници се надвор од тој опсег.

Кинематика на пар со фиксна оска — само кандидат-спектрални позиции

Калкулатор за кинематска фреквенција на запчесто зафаќање

Пресметајте ја фреквенцијата на зафаќање на еден едноставен запчест пар со фиксна оска, изведената брзина на погонуваното вратило, избран хармоник на зафаќање и аритметички кандидат-позиции на бочните ленти. Резултатот не дијагностицира дефект и не применува ISO граница за вибрации.

fm=N₁f₁=N₂f₂fc=h·fmкандидати fc±n·fshaft

Идентификатор на запчест пар

Потекло на брзината и бројот на запци

Запци на погонскиот запчаник или навои на полжавот N₁

Запци на погонуваниот запчаник N₂

Големина на ротациската брзина на погонскиот запчаник

Единица за брзина на погонскиот запчаник

Носечки хармоник на зафаќањето h

Максимален ред на бочните ленти n

Граница на интерпретација: редовите со бочни ленти се аритметички позиции што можат да се појават ако избраниот носител е модулиран на f₁ или f₂. Тие не ги предвидуваат амплитудата, присуството, сериозноста ниту кој компонент е неисправен. Потврдете ги броевите на запци, вистинската брзина, резолуцијата на спектарот, оптоварувањето, патеката на сигналот и другите извори на модулација. Овој едноставен модел на пар не е кинематика на планетарен степен.

Кинематски фреквенции

Фреквенција на запчесто зафаќање fm

—

Избран носител h·fm

—

Фреквенција на погонскиот f₁

—

Изведена фреквенција на погонуваниот f₂

—

Изведена брзина на погонуваниот

—

Големина на преносниот однос N₂/N₁

—

Ред на зафаќање наспроти погонскиот

—

Ред на зафаќање наспроти погонуваниот

—

Аритметички кандидат-бочни ленти околу h·fm

n	Растојание n·f₁	Долна hfm−n f₁	Горна hfm+n f₁	Растојание n·f₂	Долна hfm−n f₂	Горна hfm+n f₂

Имплементирани равенки за пар со фиксна оска

f₁=RPM₁/60
f₂=f₁N₁/N₂
fm=N₁f₁=N₂f₂
fc=hfm
кандидат-позиции=fc±n f₁ и fc±n f₂

N₁ и N₂ се позитивни цели броеви на заби; за полжавест пар, N₁ е бројот на почетоци (навои). Фреквенциите се величини во херци. Насоката, зазорот, грешката во преносот, оптоварувањето, амплитудата и фазата не се пресметуваат. Планетарните системи и системите со подвижен носач бараат своја кинематика на релативна брзина.

Објавена техничка основа

NASA/TM—2013-216617 ја опишува фреквенцијата на запчесто спрегнување како број на заби помножен со ротационата брзина и известува за странични ленти на целобројни поместувања од брзината на вратилото во својот тестиран запчест склоп. Користи измерени амплитуди на странични ленти во определен индикатор на состојба; оваа страница користи само кинематика на фреквенциски позиции.

NASA TM112207 објаснува дека страничните ленти настануваат од ротациона модулација и забележува дека нормалните флуктуации на оптоварувањето на забите можат да се појават кај страничните ленти на запчесто спрегнување без да бидат поврзани со дефект. Затоа пресметаните позиции сами по себе не можат да идентификуваат напукнат заб, ексцентричност или определен запчаник.

Тековен опфат на ISO — не е извор на формула

ISO20816-9:2020, издание 1 опфаќа мерење и оценување на широкопојасни вибрации на куќиштето/вратилото за определени затворени запчести склопови и работни опсези. Неговиот официјален опфат вели дека специјализираните техники за оценување на состојбата на запчаниците се надвор од документот. Не обезбедува универзален праг за дефект од GMF/странична лента за овој калкулатор.

ISO13373-3:2015, издание 1 останува потврден и обезбедува општи структурирани постапки за дијагностика на вибрации. Не е извор на елементарната равенка за фреквенцијата на спрегнување и не прави изолирана позиција на странична лента да претставува дијагноза.

Отстранети застарени/неповрзани референци

Претходните ознаки на поврзаните линкови повикуваа на ISO10816 и ISO1940 без да применат конкретен тековен дел или опфат. Оценувањето на вибрациите на запчестите склопови сега се повикува на ISO20816-9:2020. ISO1940-1:2003 е повлечен и заменет со ISO21940-11:2016 со Амандман 1:2022 за балансирање на крути ротори; тој стандард за балансирање не е формула за фреквенцијата на запчесто спрегнување.

Без автоматска дијагноза

Ниту еден ред на оваа страница не значи „исправен“, „истрошен“, „напукнат“ или „сериозен“. Дијагнозата бара реални спектри и бранови форми, стабилни работни услови, соодветна фреквенциска резолуција, трендови/референтни податоци и потврдувачки карактеристики. Понискиот алгебарски кандидат на 0 Hz е означен како DC; негативните алгебарски позиции не се прикажуваат како физички негативни фреквенции во едностран спектар.