Gratis engineeringtool

Calculator voor de dikte van vulplaatjes

Bereken de benodigde vulplaatjesdikte bij elke motorvoet voor verticale asuitlijningscorrectie. Gebruikt eenvoudige geometrie gebaseerd op de speling tussen de koppeling en de afstand tussen de voeten.

Verticale correctieStandaard vulringmatenVoor- en achterpoten

Shim-resultaten

Vulplaatje voor de voorpoten (per stuk)
Achterste voetvulring (per stuk)
Hoekcorrectie per mm
Voorgestelde vulplaatjescombinatie

Vulplaatjesberekening Geometrie

De vulplaat aan elke poot corrigeert zowel de verschuiving als de hoekafwijking:

Vulplaatjevoorkant = Verschuiving + (Hoek × D)voorkant / Dkoppeling)
Vulplaatjeachterkant = Verschuiving + (Hoek × D)achterkant / Dkoppeling)

Waarbij offset de verticale verplaatsing bij de koppeling is, en hoek het verschil in spleetbreedte gedeeld door de diameter van de koppeling, geprojecteerd op elke voetafstand.

Standaard vulringmaten

Dikte (mm)Dikte (mil/thou)MateriaalKleurcode
0.052Roestvrij staalGoud/Geel
0.104Roestvrij staalOranje
0.1255Roestvrij staalPaars
0.2510Roestvrij staalRood
0.5020Roestvrij staalGroente
0.7530Roestvrij staalBlauw
1.0040Roestvrij staalZilver
2.0080Roestvrij staalBruin
3.00120Zacht staal

⚠️ Beste praktijk: Gebruik niet meer dan 3-5 vulplaatjes onder één voet. Te veel vulplaatjes zorgen voor een 'sponzige' basis, waardoor de voet te zacht aanvoelt. Als de totale dikte van de vulplaatjes meer dan 3 mm bedraagt, overweeg dan om de basis te bewerken of gebruik één nauwkeurig geslepen vulplaatje.

Uitlijningstoleranties op basis van snelheid

toerentalMaximale offset (mm)Maximale hoekverdraaiing (mm/100mm)
6000.100.10
9000.070.07
12000.050.05
15000.050.05
18000.040.04
30000.030.03
36000.0250.025

Optimale werkwijzen voor het plaatsen van shimming

  • Gebruik altijd voorgesneden roestvrijstalen vulplaatjes; snijd ze nooit zelf uit plaatmetaal.
  • Verwijder eventuele verf, roest of bramen van de voet en de basis voordat u gaat opvullen.
  • Controleer of de voet los zit voordat u begint met uitlijnen (draai één bout vast en meet de speling bij de andere bouten).
  • Gebruik zo min mogelijk vulplaatjes — combineer ze tot maximaal 2-3 vulplaatjes.
  • De vulplaatjes moeten schoon, vlak en de juiste maat hebben voor de bout en de voet.
  • Na het plaatsen van de vulplaatjes, draai je de bouten kruislings vast tot het voorgeschreven aanhaalmoment.
  • Controleer de uitlijning opnieuw na het definitief vastdraaien; de vulplaatjes kunnen tijdens het vastdraaien verschuiven.
  • Documenteer alle wijzigingen aan de vulplaatjes in het uitlijningsrapport.

Compensatie voor thermische uitzetting

Bij machines die warm worden, moet rekening worden gehouden met thermische uitzetting. De motor moet mogelijk op een lage stand worden ingesteld bij omgevingstemperatuur, zodat de thermische uitzetting ervoor zorgt dat de motor op bedrijfstemperatuur weer in de juiste stand komt.

Δh = α × L × ΔT, waarbij α de thermische uitzettingscoëfficiënt is (~12 μm/m/°C voor staal), L de afstand van de basis tot de hartlijn is en ΔT de temperatuurstijging boven de omgevingstemperatuur is.

Vibromera — Draagbare balanceer- en trillingsanalyse
Professionele gereedschappen voor asuitlijning en trillingsanalyse-instrumenten.
Meer informatie
Categorieën:

WhatsApp