Poznaj Vibromera.com — naszą nową międzynarodową witrynę. Odwiedź Vibromera.com →

Darmowe narzędzie inżynieryjne

Kalkulator niewyważenia śmigła

Oblicz dopuszczalne niewyważenie śruby napędowej, siłę odśrodkową, mimośród i naddatek na łopatkę zgodnie z normą ISO 21940. Niezbędne do kontroli drgań wału okrętowego.

ISO 21940-11 Śruby morskie Naddatek na łopatkę
Szybkie ustawienia wstępne

Wyniki

Dopuszczalne niewyważenie
Niewyważenie właściwe (ekscentryczność)
Siła odśrodkowa przy dopuszczalnym niewyważeniu
Naddatek na łopatkę
Prędkość kątowa ω

Dopuszczalne niewyważenie śruby napędowej (ISO 21940)

Dopuszczalne niewyważenie śruby napędowej oblicza się przy użyciu tego samego wzoru ISO 21940-11, który jest stosowany dla wszystkich maszyn obrotowych:

Gdzie G jest klasą wyważenia (mm/s), m jest masą śruby napędowej (kg) i ω = 2π·n/60 jest prędkością kątową (rad/s).

Siła odśrodkowa z niewyważenia

Siła odśrodkowa generowana przez niewyważenie przy prędkości roboczej:

  • U — niewyważenie (g·mm)
  • ω — prędkość kątowa (rad/s)
  • F — siła odśrodkowa (N)

Naddatek na łopatkę

W przypadku symetrycznych śrub napędowych całkowite dopuszczalne niewyważenie rozkłada się równo pomiędzy wszystkie łopatki:

Typowe klasy wyważenia dla śrub napędowych

KlasaZastosowanie
G40Wolnoobrotowe śruby napędowe łodzi roboczych, niekrytyczne
G16Standardowe śruby napędowe do statków towarowych
G6.3Statki szybkie, okręty marynarki wojennej, promy pasażerskie
G2.5Precyzyjne śruby napędowe, ciche okręty podwodne

Przykład praktyczny

Przykład — 4-łopatkowa śruba morska

Biorąc pod uwagę: Masa = 500 kg, Prędkość = 300 obr./min, Klasa = G16, 4 łopatki

ω = 2π × 300 / 60 = 31,42 rad/s

Uper = 16 × 500 × 1000 / 31,42 = 254 620 g·mm

Mimośród = 16 × 1000 / 31,42 = 509,2 μm

F = 254 620 / 1 000 000 × 31,42² = 251,5 N

Na łopatkę: 254 620 / 4 = 63 655 g·mm

⚠️ Uwaga: Śruby napędowe pracują w trudnych warunkach. Zanieczyszczenia, uszkodzenia łopatek i erozja kawitacyjna mogą z czasem zaburzyć równowagę. Zaleca się okresowy monitoring drgań w celu wykrycia narastającego niewyważenia.

Vibromera — przenośne wyważanie i analiza drgań
Profesjonalne urządzenia do wyważania w terenie dla śrub napędowych, wałów i maszyn wirujących. Zgodność z normą ISO 21940-11 w miejscu montażu.
Dowiedz się więcej
Kategorie:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko jest inżynierem analizy wibracji oraz założycielem i prezesem firmy Vibromera. Od ponad 15 lat wyważa maszyny wirujące w terenie, a nie na stanowisku badawczym: mulczery, wentylatory przemysłowe, kruszarki, wirówki, wały i wrzeciona. To właśnie z tej pracy wyrosły przyrządy Balanset — zaprojektowano je jako narzędzie, które specjalista może zabrać do maszyny i obsłużyć samodzielnie, na miejscu, a nie jako sprzęt laboratoryjny. Vibromera powstała w 2017 roku, a od 2023 roku ma siedzibę w Porto w Portugalii. Tutaj odbywają się prace rozwojowe, montaż i wsparcie linii Balanset. Flagowym przyrządem jest Balanset-1A, przenośny analizator do wyważania w jednej i w dwóch płaszczyznach oraz do diagnostyki wibracji. Nikolai osobiście uczestniczy we wsparciu klientów, w rozwiązywaniu trudnych przypadków wyważania i w rozwoju oprogramowania. Pracuje z klientami na całym świecie, w każdym języku.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Zapytaj inżyniera