Gratis technisch hulpmiddel
Propelleronbalanscalculator
Bereken de toelaatbare schroefonbalans, centrifugale kracht, excentriciteit en tolerantie per blad volgens ISO 21940. Essentieel voor trillingsbeheersing van scheepsschroeven.
Resultaten
Toelaatbare propelleronbalans (ISO 21940)
De toelaatbare onbalans voor een propeller wordt berekend met dezelfde ISO 21940-11 formule die voor alle roterende machines wordt gebruikt:
Waar G is de balansgraad (mm/s), m is de massa van de propeller (kg), en ω = 2π·n/60 is de hoeksnelheid (rad/s).
Centrifugale kracht als gevolg van onbalans
De centrifugale kracht die ontstaat door onbalans bij bedrijfssnelheid:
- U — onbalans (g·mm)
- ω — hoeksnelheid (rad/s)
- F — centrifugale kracht (N)
Toelage per blad
Bij symmetrische propellers wordt de totale toelaatbare onbalans gelijk verdeeld over alle bladen:
Typische balansgraden voor propellers
| Rang | Toepassing |
|---|---|
| G40 | Schroeven voor werkboten met lage snelheid, niet-kritisch |
| G16 | Standaard scheepsschroeven, vrachtschepen |
| G6.3 | Hogesnelheidsvaartuigen, marineschepen, passagiersveerboten |
| G2.5 | Precisiepropellers, geluidsarme onderzeeërs |
Praktisch voorbeeld
Gegeven: Massa = 500 kg, Snelheid = 300 RPM, Balansklasse = G16, 4 bladen
ω = 2π × 300 / 60 = 31,42 rad/s
Uper = 16 × 500 × 1000 / 31,42 = 254.620 g·mm
Excentriciteit = 16 × 1000 / 31,42 = 509,2 μm
F = 254.620 / 1.000.000 × 31,42² = 251,5 N
Per blad: 254.620 / 4 = 63.655 g·mm
⚠️ Let op: Scheepsschroeven werken onder zware omstandigheden. Vervuiling, beschadiging van de bladen en cavitatie-erosie kunnen de balans na verloop van tijd verstoren. Periodieke trillingsmonitoring wordt aanbevolen om beginnende onbalans te detecteren.
Professionele veldbalanceerinstrumenten voor scheepsschroeven, assen en roterende machines. Bereik ISO 21940-11-conformiteit ter plaatse.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko is trillingsanalyse-ingenieur en oprichter en CEO van Vibromera. Al meer dan 15 jaar balanceert hij draaiende machines in het veld in plaats van op een proefbank: mulchmachines, industriële ventilatoren, brekers, centrifuges, assen en spindels. Uit dat werk zijn de Balanset-instrumenten voortgekomen — ze zijn ontworpen als gereedschap dat een specialist mee kan nemen naar de machine en ter plaatse alleen kan gebruiken, niet als laboratoriumapparatuur. Vibromera is opgericht in 2017 en is sinds 2023 gevestigd in Porto, Portugal. Ontwikkeling, assemblage en ondersteuning van de Balanset-lijn vinden hier plaats. Het vlaggenschip is de Balanset-1A, een draagbare analyser voor balanceren in één en twee vlakken en voor trillingsdiagnostiek. Nikolai is persoonlijk betrokken bij de klantenondersteuning, bij het oplossen van moeilijke balanceerklussen en bij de ontwikkeling van de software. Hij werkt met klanten wereldwijd, in elke taal.
