Instrument de inginerie gratuit

Calculator de rezistență la înfășurarea motorului

Măsurători corecte ale rezistenței înfășurărilor pentru diferența de temperatură. Acceptă înfășurări din cupru și aluminiu. Include verificarea dezechilibrului trifazat — >2% între faze indică o problemă.

Cupru și aluminiu IEEE / IEC Dezechilibru de fază
Verificare dezechilibru trifazat (opțional - introduceți toate trei)
Faza A–B (Ω)
Faza B–C (Ω)
Faza C–A (Ω)

Rezultate

Rezistență corectată la temperatura țintă
Coeficientul de temperatură α
Schimbarea rezistenței
Factor de corecție

Formula de corecție a temperaturii

Rezistența unui conductor se modifică liniar cu temperatura. Formula standard de corecție este:

  • R₁ — rezistența măsurată la temperatura T₁
  • R₂ — rezistență corectată la temperatura țintă T₂
  • k — constantă materială: 234,5 pentru cupru, 225,0 pentru aluminiu

Proprietățile materialelor

Materialα la 20°C (1/°C)constanta kρ la 20°C (Ω·m)
Cupru (recopt)0.00393234.51,724 × 10⁻⁸
Aluminiu0.00403225.02.650 × 10⁻⁸

Dezechilibrul rezistenței de fază

Pentru motoarele trifazate, comparați rezistența dintre faze:

Dezechilibru % = (R_max − R_min) / R_avg × 100%
  • < 1% — Stare excelentă, normală
  • 1–2% — Acceptabil, monitorizare
  • > 2% — Problemă: posibile spire scurtcircuitate, conexiuni slabe sau degradarea înfășurării
  • > 5% — Sever: motorul trebuie scos din funcțiune pentru reparații

⚠️ Important: Toate cele trei faze trebuie măsurate la aceeași temperatură. Lăsați motorul să atingă echilibrul termic (cel puțin 30 de minute de mers în gol pentru motoarele mari) înainte de măsurare.

Sfat: Pentru motoarele măsurate la cald după funcționare, puteți calcula invers temperatura înfășurării: T₁ = k × (R_cald/R_rece − 1) + T_rece. Acest lucru ajută la evaluarea clasei termice de încărcare a izolației.

Vibromera — Sistem portabil de echilibrare și analiză a vibrațiilor
Instrumente și software profesionale de echilibrare pe teren. Utilizate în peste 50 de țări.
Află mai multe
Categorii:

WhatsApp