মোটর স্লিপ একটি প্রেরণাধীন মোটরে চুম্বকীয় ক্ষেত্রের সিঙ্ক্রোনাস গতি এবং প্রকৃত রোটর গতির মধ্যে পার্থক্য, শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা। এটি টর্ক উৎপাদনের জন্য অপরিহার্য — স্লিপ ছাড়া, রোটারে কোনো প্রবর্তিত প্রবাহ থাকত না এবং তাই কোনো টর্ক থাকত না।

প্রেরণাধীন মোটরগুলির জন্য সাধারণ স্লিপ মান কী?

সাধারণ পূর্ণ-লোড স্লিপ মান মানক প্রেরণাধীন মোটরগুলির জন্য 1% থেকে 5% পর্যন্ত বিস্তৃত। ছোট মোটর (ভগ্নাংশ HP) স্লিপ 5-8% পর্যন্ত হতে পারে। বড় মোটরগুলি সাধারণত 1-2% এর কাছাকাছি কম স্লিপ রয়েছে। NEMA ডিজাইন B মোটরগুলির স্লিপ 1-5%, যখন ডিজাইন D মোটরগুলির স্লিপ 5-13% রয়েছে।

স্লিপ প্রেরণাধীন মোটরে কেন বিদ্যমান?

স্লিপ বিদ্যমান কারণ রোটর ঘোরানো চুম্বকীয় ক্ষেত্রের চেয়ে ধীর গতিতে চলতে হবে যাতে রোটার বারে একটি ভোল্টেজ (এবং প্রবাহ) প্রবর্তিত হয়। ক্ষেত্র এবং রোটারের মধ্যে এই আপেক্ষিক গতি যা টর্ক উৎপাদন করে। সিঙ্ক্রোনাস গতিতে (শূন্য স্লিপ), কোনো আপেক্ষিক গতি থাকত না, কোনো প্রবর্তিত EMF থাকত না এবং কোনো টর্ক থাকত না।

লোড মোটর স্লিপকে কীভাবে প্রভাবিত করে?

যান্ত্রিক লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে মোটর ধীর হয়ে যায় এবং স্লিপ বৃদ্ধি পায়। উচ্চতর স্লিপ রোটর এবং স্টেটর ক্ষেত্রের মধ্যে আরও বেশি আপেক্ষিক গতি নির্দেশ করে, যা রোটর কারেন্ট বৃদ্ধি করে এবং লোডের সাথে মিলানোর জন্য আরও বেশি টর্ক উৎপন্ন করে। কোনও লোডে নেই এমন অবস্থায়, স্লিপ অত্যন্ত ছোট (0.5-1%)। সম্পূর্ণ লোডে, স্লিপ নেমপ্লেট মান পৌঁছায় (সাধারণত 2-5%)।

মোটর স্লিপ কীভাবে পরিমাপ করবেন?

মোটর স্লিপ নিম্নলিখিত উপায়ে পরিমাপ করা যায়: 1) একটি ট্যাকোমিটার বা স্ট্রোবোস্কোপ ব্যবহার করে প্রকৃত RPM পরিমাপ করা এবং সিঙ্ক্রোনাস গতির সাথে তুলনা করা। 2) একটি কম্পন বিশ্লেষক ব্যবহার করে স্পেকট্রামে স্লিপ ফ্রিকোয়েন্সি সনাক্ত করা। 3) নেমপ্লেটের RPM পড়া — সিঙ্ক্রোনাস গতির পার্থক্য সম্পূর্ণ লোডে রেটেড স্লিপ প্রদান করে।

Free Engineering Tool

Motor Slip & Actual RPM Calculator

আনয়ন মোটরের জন্য সিঙ্ক্রোনাস গতি, প্রকৃত RPM, স্লিপ শতাংশ এবং স্লিপ ফ্রিকোয়েন্সি গণনা করুন। স্লিপ খুঁজে পেতে RPM লিখুন বা RPM খুঁজে পেতে স্লিপ লিখুন।

50 / 60 Hz 2–12 Poles Ns = 120f / P

Results

Synchronous Speed

—

Actual Rotor Speed

—

Slip

—

Slip Frequency

—

Rotor Electrical Frequency

—

Synchronous Speed

একটি আনয়ন মোটরে ঘূর্ণায়মান চুম্বকীয় ক্ষেত্রের সিঙ্ক্রোনাস গতি:

f — লাইন ফ্রিকোয়েন্সি (Hz): 50 Hz বা 60 Hz
P — পোলের সংখ্যা

Slip

মোটর স্লিপ হল সিঙ্ক্রোনাস গতি এবং প্রকৃত রোটর গতির মধ্যে আপেক্ষিক পার্থক্য:

Actual Speed from Slip

Slip Frequency

রোটরে আনয়িত কারেন্টের ফ্রিকোয়েন্সি:

Synchronous Speeds Reference

Poles	50 Hz (RPM)	60 Hz (RPM)
2	3000	3600
4	1500	1800
6	1000	1200
8	750	900
10	600	720
12	500	600

Practical Example

উদাহরণ — 50 Hz এ 4-পোল মোটর

Given: f = 50 Hz, P = 4 poles, nameplate RPM = 1450

N_s = 120 × 50 / 4 = 1500 RPM

s = (1500 − 1450) / 1500 × 100 = 3.33%

f_slip = 3.33/100 × 50 = 1.67 Hz

f_rotor = s × f = 0.0333 × 50 = 1.67 Hz

Tip: স্লিপ ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন বিশ্লেষণে একটি মূল সূচক। 2× স্লিপ ফ্রিকোয়েন্সি (2 × f_slip) লাইন ফ্রিকোয়েন্সির চারপাশে সাইডব্যান্ড প্রায়শই আনয়ন মোটরে রোটর বার সমস্যা নির্দেশ করে।

⚠️ Note: নেমপ্লেট RPM সম্পূর্ণ-লোড গতি প্রতিনিধিত্ব করে। আংশিক লোডে, প্রকৃত গতি বেশি হবে (কম স্লিপ)। কোনও লোড নেই এমন অবস্থায়, স্লিপ সাধারণত 0.5–1%।