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Lieferumfang (Vollausstattung)
- Messeinheit (2 Vibrationskanäle + Tachometerkanal), über USB vom Laptop mit Strom versorgt
- 2 Vibrationssensoren (Beschleunigungssensoren) auf Magneten, 5 m Kabel (bis 10 m auf Bestellung)
- Lasertachometer (optischer Sensor) mit Magnetstativ
- Elektronische Waage (bis 500 g, Schrittweite 0,1 g)
- Reflexfolie für die Markierung
- Software auf einem USB-Stick
- Kunststoffkoffer

OEM Version ist gleich, jedoch ohne Koffer, Magnetstativ und Waage. Ein Laptop/Tablet ist nicht enthalten.
Wichtigste technische Daten
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Schwingungsgeschwindigkeit (Effektivwert) | 0,02 – 80 mm/s |
| Frequenzbereich | 5 – 1000 Hz |
| Drehzahl | 100 – 100.000 U/min |
| Phasengenauigkeit | ±1° |
| Auswuchtebenen | 1 oder 2 |
| Rotormasse | durch die Methode nicht begrenzt (realer Rekord — ein 24.000-kg-Rotor) |
| PC | Windows 7/8/10/11, USB-Anschluss. Tablets — nur mit vollwertigem Windows (Android/iOS funktioniert nicht) |
Praktische Hinweise:
- praktischer Wuchtbereich – etwa 300–60.000 U/min;
- grundlegende Lagerschadenfrequenzen (BPFO/BPFI) sind im Spektrum erkennbar;
- bei sehr leichten Rotoren (einige zehn Gramm) wird durch eine höhere Zahl von Mittelungen eine Auflösung bis 0,02 mm/s erreicht.
Vibrationssensoren
- Typ — Beschleunigungssensoren (auf ADXL335-Basis) mit Ausgabe der Schwinggeschwindigkeit. Sie benötigen Strom von der Messeinheit — daher die dreiadrigen geschirmten Kabel.
- Die Messachse verläuft entlang des Magneten (senkrecht zur Montagefläche). Montieren Sie den Sensor so, dass seine Achse radial zeigt (quer zur Rotationsachse), üblicherweise horizontal am Lagergehäuse. Die Montage “an der Stirnfläche” (axiale Richtung) ist ein klassischer Fehler, der verhindert, dass das Auswuchten konvergiert.
- X1 → Ebene 1, X2 → Ebene 2. Vertauschen Sie die Kanäle nicht: vertauschte Sensoren “kippen” die Winkel.

- Das Kabel ist die Schwachstelle: Wird ein Sensor in den Rotor gezogen, reißt meist das Kabel ab. Verlegen Sie die Kabel so, dass sie sich nicht einwickeln können.

- Die Lebensdauer der Sensoren beträgt 5–7 Jahre oder mehr; eine jährliche Kalibrierung ist nicht erforderlich.
Laserdrehzahlmesser
- Wird auf dem Magnetstativ montiert und richtet sich auf eine Reflexionsmarke (ein Stück Reflexfolie aus dem Lieferumfang), die auf dem Rotor angebracht ist.
- Liefert dem Gerät die Drehzahl und den Referenzimpuls für die Phase. Ein Impuls pro Umdrehung = eine Markierung.
- Bringen Sie die Markierung auf der Nabe/Welle, nicht auf einem Flügel an: glänzende Flügel, Riemenscheibenbohrungen und Schweißnähte verursachen Fehlauslösungen (Details in Kapitel 08).
- Der empfindlichste Teil des Lieferumfangs — schützen Sie ihn vor Stürzen und davor, dass sein Kabel in den Rotor gezogen wird.

Kalibrierkoeffizienten — verlieren Sie sie nicht!
Jeder Satz hat seine eigenen Kanalempfindlichkeitskoeffizienten (typischerweise Werte im Bereich 12–25). Sie sind vermerkt:
- auf dem Aufkleber an der Unterseite der Messeinheit,
- auf der Verpackung,
- in einer Datei auf dem mitgelieferten USB-Stick (
econfig/ebalan.cfg).
Sie werden in der Software eingegeben: F4 – Einstellungen. Nach einer Neuinstallation oder einem Update der Software müssen die Koeffizienten vorher notiert und erneut eingegeben werden — andernfalls zeigt das Gerät falsche Vibrationswerte an. Werfen Sie die Verpackung erst weg, wenn Sie die Werte notiert haben.

Anschluss — eine Kurz-Checkliste
- Sensor 1 (Kanal X1) — an der Lagerung von Ebene 1; Sensor 2 (X2) — an der Lagerung von Ebene 2. Sensorachse radial.
- Tachometer auf dem Magnetstativ, Strahl auf die Markierung, das Stativ darf nicht vibrieren.
- Ziehen Sie die Steckverbinder fest: eine lose Überwurfmutter fängt ein 50-Hz-Brummen ein; ein schlechter Kontakt lässt einen Sensor “null anzeigen”.
- Messeinheit per USB mit dem Laptop verbinden. Software starten, den Schwingungsmesser Modus öffnen und prüfen, dass die Drehzahl korrekt angezeigt wird und Amplitude und Phase stabil sind.
Schneller Sensor-Selbsttest
Bei Verdacht auf einen defekten Sensor:
- im Vibrometer-Modus leicht auf den Sensor klopfen/ihn schütteln — die Anzeige muss reagieren;
- beide Sensoren nebeneinander auf dieselbe Oberfläche legen — die Werte sollten nahe beieinander liegen;
- “Null”-Werte (0,01) bedeuten fast immer einen Kabelbruch oder einen schlechten Steckerkontakt, nicht einen defekten Sensor.
Pinbelegung des Tachometersteckers X1 (für Eigenanschlüsse)
| Pin | Zweck | Draht |
|---|---|---|
| 1 | GND | schwarz |
| 2 | VCC (Versorgung) | rot |
| 6 | Z-OUT (Signal) | braun |
| 3, 4, 5, 7 | nicht belegt | — |
Der tatsächliche Pegel am Anschluss beträgt ~3–5 V. Anstelle des Drehzahlsensors kann ein Encoder-Indeximpuls (1 Impuls pro Umdrehung) eingespeist werden.