ISO 1940-2 কী?

সংক্ষিপ্ত উত্তর

ISO 1940-2:1997 (Mechanical vibration — Balance quality requirements of rigid rotors — Part 2: Balance errors) ছিল rigid rotors balancing করার সময় mandrel এবং drive-shaft unbalance থেকে component runout এবং instrumentation scatter পর্যন্ত যে errors তৈরি হয়, সেগুলো শনাক্ত, মূল্যায়ন এবং বিবেচনায় নেওয়ার international standard। এটি withdrawn হয়ে replaced হয়েছে ISO 21940-14:2012 (Mechanical vibration — Rotor balancing — Part 14: Procedures for assessing balance errors), যা একই procedures-কে flexible behaviour থাকা rotors-এও প্রসারিত করে। Note: এটি প্রায়ই balancing-এর সাথে গুলিয়ে ফেলা হয় শব্দভাণ্ডার — এটি একটি ভিন্ন standard, ISO 21940-2 (formerly ISO 1925), যার terminology এই page-এ নিচে সংক্ষেপে তুলে ধরা হয়েছে।

যখন Germany-র একজন engineer "dynamic unbalance correction to G 6.3 in two planes," নির্ধারণ করেন, তখন Japan-এর একজন technician-কে সঠিকভাবে বুঝতে হবে কী প্রয়োজন — একই rotor condition, একই balancing procedure, এবং একই acceptance criterion। ISO balancing vocabulary — ISO 21940-2 (formerly ISO 1925) — পুরো field-এর জন্য একক, internationally agreed vocabulary দিয়ে এটি সম্ভব করে।

অন্যদিকে ISO 1940-2 নিজে কোনো dictionary বা tolerance specification ছিল না — এটি আলোচনা করত ব্যালেন্স ত্রুটি. এটি balancing process-এর error sources-কে শ্রেণিবদ্ধ করেছিল সিস্টেমেটিক (magnitude এবং angle মূল্যায়ন করা যায় — যেমন mandrel বা drive-shaft unbalance, radial এবং axial runout, keys এবং keyways, residual magnetism, reassembly এবং instrumentation errors), randomly variable (loose parts, entrapped liquids, thermal distortion, windage) এবং স্কেলার (শুধু maximum magnitude অনুমান করা যায়, angle অনির্ধারিত — যেমন fitting clearances এবং manufacturing tolerances), এবং এগুলো মূল্যায়নের ও বিবেচনায় নেওয়ার procedures দিয়েছিল, যাতে residual unbalance সত্যিই permissible value U-এর মধ্যে থাকেপ্রতি থেকে ISO 1940-1 (এখন ISO 21940-11)। এর successor, ISO 21940-14, ISO 21940 series-এর মধ্যে ঠিক এই ভূমিকাই বজায় রাখে।

বিস্তৃত শব্দ বিশ্লেষণ

কঠোর / নমনীয় পার্থক্য

এটি ভারসাম্যকরণে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ একক শ্রেণীবিভাগ। পার্থক্যটি সবকিছু নির্ধারণ করে: কোন মান প্রযোজ্য, কী সরঞ্জাম প্রয়োজন, কতগুলি সমতল প্রয়োজন এবং কোন গতিতে ভারসাম্য করতে হবে।

Rigid Rotor (ISO 21940-2 definition)

একটি রোটর যার ভারসাম্যহীনতা যেকোনো দুটি নির্বিচারে সমতলে সংশোধন করা যায় এবং সংশোধনের পরে, অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা সর্বাধিক সেবা গতি পর্যন্ত কোনো গতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয় না। ব্যবহারিক পরীক্ষা: যদি প্রথম বাঁকানো ক্রিটিক্যাল স্পিড সর্বাধিক সেবা গতির চেয়ে অনেক বেশি (সাধারণত > 1.5× বা আরও বেশি), রোটর কঠোর।

Flexible Rotor (ISO 21940-2 definition)

একটি রোটর যা এর সেবা গতিতে স্থিতিস্থাপকভাবে বিকৃত হয় যাতে এর ভারসাম্যহীনতা অবস্থা পরিবর্তিত হয়। দুটির বেশি সমতলে সেবা গতিতে বা তার কাছাকাছি ভারসাম্য করতে হবে। প্রযোজ্য: বড় টার্বোজেনারেটর, বহু-পর্যায়ের উচ্চ-গতির কম্প্রেসার, উচ্চ গতিতে দীর্ঘ কাগজ মেশিনের রোল। ISO 21940-12 দ্বারা কভার করা।

বেশিরভাগ শিল্প রোটর — বৈদ্যুতিক মোটর, ফ্যান, পাম্প, ফ্লাইহুইল, শ্যাফ্ট — কঠোর রোটর। দ্য ISO 1940-1 G-গ্রেড সিস্টেম সরাসরি কঠোর রোটরগুলিতে প্রযোজ্য।

ভারসাম্যহীনতার তিনটি প্রকার

Vocabulary (ISO 21940-2) principal inertia axis এবং rotation axis-এর geometric relationship-এর ভিত্তিতে তিনটি fundamental type সংজ্ঞায়িত করে। সঠিক balancing procedure নির্বাচন করার জন্য এগুলো বোঝা অত্যাবশ্যক:

অসামঞ্জস্য সদিশ
U = m × r   (মান)     U∠θ   (পোলার আকার)
m = ভারসাম্যহীন ভর (g) | r = অক্ষ থেকে দূরত্ব (mm) | θ = কৌণিক অবস্থান (°)
  • স্থির অসাম্য তৈরি করে একটি বল — উভয় বেয়ারিং 1× RPM-এ ফেজে কম্পন করে। রোটরটি ঘূর্ণন ছাড়াই ভারসাম্যহীন হিসাবে সনাক্ত করা যায় (মাধ্যাকর্ষণ এটি ছুরির ধারের উপর প্রকাশ করে)। একটি সংশোধন সমতল যথেষ্ট। সংকীর্ণ ডিস্ক-সদৃশ রোটরগুলির জন্য সাধারণ (L/D < 0.5): সংকীর্ণ পুলি, ফ্যান ইমপেলার, পাতলা ফ্লাইহুইল।
  • দ্বি-সমতল অসন্তুলন তৈরি করে একটি মোমেন্ট — বেয়ারিং 1× RPM-এ 180° দুই পর্যায়ে বেরিয়ে যায়। নেট বল শূন্য (ভর কেন্দ্র অক্ষে আছে), কিন্তু বিভিন্ন অক্ষীয় অবস্থানে দুটি সমান এবং বিপরীত ভারী স্থান একটি রকিং যুগল তৈরি করে। শুধুমাত্র স্পিনিং করার সময় সনাক্তযোগ্য। দুটি সংশোধন সমতল প্রয়োজন।
  • গতিশীল অসন্তুলন = স্ট্যাটিক + যুগল সম্মিলিত। সমস্ত বাস্তব রোটরগুলির জন্য সাধারণ কেস যা পুরোপুরি প্রতিসম নয়। বল এবং মুহূর্ত উভয়ই উপস্থিত। বেয়ারিং 1× এ কম্পন করে যার মধ্যে কোনটিই ফেজ-ইন নয় বা 180° দুই পর্যায়ের সম্পর্ক নয়। দুই-সমতল ভারসাম়য়করণ প্রয়োজন।

নির্দিষ্ট ভারসাম্যহীনতা এবং জি-গ্রেড সংযোগ

নির্দিষ্ট ভারসাম্যহীনতা (e = U/M) হল মূল মেট্রিক যা সর্বজনীন ভারসাম্য গুণমান তুলনা সক্ষম করে। একটি ৫ কেজি রোটর যার ৫০ g·mm অসামঞ্জস্য e = ১০ µm দেয়। একটি ৫০০ কেজি রোটর যার ৫ ০০০ g·mm অসামঞ্জস্য রয়েছে তাও e = ১০ µm দেয় — ১০০ গুণ ভর পার্থক্য সত্ত্বেও অভিন্ন ভারসাম্য গুণমান।

The G-গ্রেড গতি সংযুক্ত করে এটি প্রসারিত করে: G = e × ω, একটি একক সংখ্যা (mm/s) প্রদান করে যা ভর এবং গতি উভয়ের নিরিখে স্বাধীনভাবে ভারসাম্য গুণমানের বৈশিষ্ট্য দেয়। এটি এর ভিত্তি ISO 1940-1 সহনশীলতা ব্যবস্থা।

সংশোধন সমতল বনাম সহনশীলতা সমতল

Vocabulary একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য টানে, যা বাস্তবে প্রায়ই নজর এড়ায়:

  • সহনশীলতা সমতল = যে বেয়ারিং প্লেনগুলি যেখানে কম্পন এবং গতিশীল লোড সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। অনুমোদনযোগ্য অসামঞ্জস্য Uপ্রতি এখানে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
  • ভারসাম্যকরণ সংশোধন সমতল = শারীরিকভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য অবস্থান যেখানে ওজন স্থাপন করা যায় (ফ্যান হাব, মোটর এন্ড-রিং, শ্যাফ্ট কাঁধ)। প্রায়শই বেয়ারিংয়ের চেয়ে বিভিন্ন অক্ষীয় অবস্থানে।

U রূপান্তরণপ্রতি সহনশীলতা প্লেন থেকে সংশোধন প্লেনে রূপান্তরের জন্য রোটর জ্যামিতির জ্ঞান প্রয়োজন। অসমতর বা ওভারহাং রোটরের জন্য, এই রূপান্তর প্রতি-প্লেন সহনশীলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করতে পারে। দ্য Balanset-1A রোটর মাত্রা প্রবেশ করা হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এই রূপান্তর পরিচালনা করে।

ভারসাম্য মেশিনের প্রকার

দুটি মৌলিক মেশিন প্রকার বিভিন্ন শারীরিক পরিমাপ নীতি প্রতিফলিত করে:

  • সফট-বেয়ারিং: স্থগনকরণের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি অপারেটিং গতির চেয়ে অনেক কম → মেশিন পরিমাপ করে স্থানচ্যুতি। প্রতিটি নতুন রোটরের জন্য ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন। ঐতিহাসিকভাবে উল্লেখযোগ্য; ব্যবহারে হ্রাস পাচ্ছে।
  • হার্ড-বেয়ারিং: স্থগনকরণের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি অপারেটিং গতির চেয়ে অনেক বেশি → মেশিন পরিমাপ করে বল। স্থায়ীভাবে ক্যালিব্রেট করা — বিভিন্ন রোটর গ্রহণ করে ব্যক্তিগত ক্যালিব্রেশন ছাড়াই। আধুনিক প্রভাবশালী প্রকার।

দ্য এর মতো ক্ষেত্র ভারসাম্য যন্ত্রপাতি Balanset-1A একটি ভিন্ন নীতি ব্যবহার করে: তারা ISO অর্থে একটি "মেশিন" নয় বরং রোটরের নিজস্ব বেয়ারিং এবং সমর্থন পরিমাপ সিস্টেম হিসাবে ব্যবহার করে, সংশোধন নির্ধারণের জন্য ট্রায়াল-ওজন (প্রভাব সহগ) পদ্ধতি নিযুক্ত করে একটি ডেডিকেটেড ভারসাম্য মেশিন প্রয়োজন ছাড়াই।

ক্রস-রেফারেন্স: প্রতিটি শব্দ যেখানে ব্যবহৃত হয়

Standards That Reference the ISO Balancing Vocabulary (ISO 21940-2)

ISO 1940-1 / ISO 21940-11: সমস্ত সহনশীলতা এবং গুণমান শর্তাদি ব্যবহার করে — জি-গ্রেড, Uপ্রতি، ভারসাম্য সহনশীলতা, অবশিষ্ট অসামঞ্জস্য। এই শব্দভাণ্ডারের প্রাথমিক ভোক্তা।

ISO 14694: rotor terms (rigid), unbalance terms ব্যবহার করে, এবং fan-specific BV application categories, balance grades এবং vibration-limit tables দিয়ে তা প্রসারিত করে।

ISO 10816 / ISO 20816: পরিমাপের শব্দাবলী ব্যবহার করে — কম্পন বেগ, RMS, বেয়ারিং হাউজিং পরিমাপ পয়েন্ট।

ISO 21940-12: মাল্টি-গতি, মাল্টি-প্লেন পদ্ধতি সহ নমনীয় রোটর সংজ্ঞা প্রসারিত করে।

API 610 / API 617: পেট্রোলিয়াম মান পাম্প এবং কমপ্রেসার বিশেষীকরণের জন্য ISO 1940 জি-গ্রেড এবং অসামঞ্জস্য পরিভাষা রেফারেন্স করে।

ISO 1940-2 → ISO 21940-14: Transition

ISO 21940-14:2012 আনুষ্ঠানিকভাবে ISO 1940-2:1997-কে বাতিল করে প্রতিস্থাপন করেছে, যার এটি একটি technical revision — প্রধান পরিবর্তন হলো flexible behaviour থাকা rotors-এ এর applicability বাড়ানো। balancing vocabulary আলাদা পথে এগিয়েছে: ISO 1925 revised হয়ে ISO 21940-2 হয়েছে। ISO 21940 numbering rotor balancing-এর সব দিক কভার করা comprehensive ISO 21940 series-এ integration প্রতিফলিত করে। পুরনো designations এখনও industry literature-এ ব্যাপকভাবে দেখা যায়।

সরকারী মান: ISO 21940-14:2012 (replaces ISO 1940-2) on ISO Store →

← শব্দকোষ সূচকে ফিরুন