← Balanset-1A ცოდნის ბაზა — ყველა თავი
ორი შეფასების სისტემა — არ აურიოთ ისინი
| სისტემა | ერთეული | რას აფასებს | როდის გამოვიყენოთ |
|---|---|---|---|
| ISO 10816 / 20816 | მმ/წმ (ვიბრაციის სიჩქარის RMS) | აწყობილი მანქანა საყრდენებზე | საველე დაბალანსება, მანქანის მიღება |
| ISO 1940 / 21940-11 | გრამი·მმ (ნარჩენი დისბალანსი), G კლასები | თავად როტორი | საბალანსო ჩარხები, როტორის მონაცემთა ფურცელი |
მოწყობილობა აჩვენებს ორივეს: ვიბრაციას mm/s-ში და ნარჩენ დისბალანსს g·mm-ში.
შეფასება ვიბრაციით (mm/s)
ზოგადი სკალა (ტიპური სამრეწველო მანქანები):
| ზონა | RMS, mm/s | მნიშვნელობა |
|---|---|---|
| ა | 1.4-მდე | შესანიშნავი — როგორც ახალ მანქანაზე |
| B | 1.4 – 2.8 | კარგი — ვარგისია ხანგრძლივი ექსპლუატაციისთვის |
| C | 2.8 – 4.5 | დასაშვები შეზღუდული დროით — დაგეგმეთ ღონისძიებები |
| დ | 4.5-ზე მეტი | დაუშვებელი — დაზიანების რისკი |
საველე კორექტირებები:
- მულჩერები/საკეპავები: 4.8 mm/s-მდე ნორმალურია; რბილ (ზამბარიან) საყრდენებზე — 7.1 mm/s-მდე, სასოფლო-სამეურნეო კოეფიციენტით 1.2–1.3 “8 mm/s-ზე დაბლა უკვე კარგია”. მულჩერზე 0.5 mm/s-ის დევნა უაზროა.
- ფანები (ISO 14694): მოქნილ დამონტაჟებას (რეზინის საყრდენები) აქვს საკუთარი ზღვრები — მანქანა 3.05 mm/s 1x შემადგენლით რეზინის საყრდენებზე ფასდება “კარგად”. ზოგჯერ მწარმოებელი აწესებს საკუთარ ზღვარს (რეალური მაგალითი: 2.78 mm/s).
- დააკვირდით არა მხოლოდ ზოგად ვიბრაციას, არამედ 1x შემადგენელს: სწორედ მას ამცირებს დაბალანსება. თუ ზოგადი 5 mm/s-ია, მაგრამ 1x მხოლოდ 1 mm/s-ია, შემდგომი დაბალანსება თითქმის არაფერს მოგცემთ — დანარჩენს “არყევს” სხვა მიზეზები.
შეფასება ნარჩენი დისბალანსით (g·mm, G კლასები)
G კლასი არის დასაშვები “ხვედრითი დისბალანსი”, RPM-ის გათვალისწინებით. რაც უფრო სწრაფად ტრიალებს, მით უფრო მცირეა ტოლერანტობა.
| კლასი | ტიპიური გამოყენება |
|---|---|
| G16 | კარდანული ლილვები, სასოფლო-სამეურნეო როტორები |
| G6.3 | ვენტილატორები, დოლები, ტოლჩხები, ზოგადი დანიშნულების ელექტროძრავები — ნაგულისხმევი არჩევანი |
| G2.5 | ტურბინები, ჩარხები, პრეციზიული როტორები |
| G1.0 / G0.4 | შპინდელები, უაღრესად პრეციზიული როტორები |
პროგრამას აქვს ISO 1940 ტოლერანტობის კალკულატორი: როტორის მასა + RPM + კლასი → დასაშვები ნარჩენი დისბალანსი თითოეულ სიბრტყეზე. “დაბალანსების ტოლერანტობის” ველი არასავალდებულოა — ის საინფორმაციოა.
მაგალითები რეალური მხარდაჭერიდან:
- ~80 კგ როტორი 3000 rpm-ზე: G6.3 ≈ 802 g·mm სიბრტყეზე, G16 ≈ 2037 g·mm;
- შპინდელები ბალანსდება G1.0–G0.4-მდე (მხარდაჭერის პრაქტიკამ მიაღწია G0.1-საც);
- საზღვაო/სამრეწველო ვენტილატორი დაბალანსების შემდეგ: 0.5–0.6 mm/s შესანიშნავი შედეგია.
როგორ გამოიყურება ნორმალური სამუშაოს შედეგი
“მანამდე → შემდეგ” ორიენტირები რეალური შემთხვევებიდან:
- მულჩერი: 25 → 3 mm/s და 40 → 11 mm/s (ძლიერ მოღუნული როტორი — 11 mm/s იქ ჭერია);
- Seppi მულჩერი: >50 mm/s → “ძალიან წყნარად მუშაობს”;
- 4500 კგ საქშენის როტორი: 6 და 8 → 0.9 და 1.3 mm/s;
- საუნივერსიტეტო ვენტილატორი: 4 და 7 → 0.5 და 0.6 mm/s;
- 24-ტონიანი შაქრის ბოჭკოსახდელი: 3.2 → 0.47 mm/s;
- კარდანული ლილვი: საბოლოო 0.5 mm/s.
3–10-ჯერადი კლება 1–2 იტერაციაზე ნორმალურია გამართული მანქანისთვის. კლების არარსებობა ორი იტერაციის შემდეგ — ნუ დადუღებთ მეტს; გადადით ძირეული მიზეზის ძებნაზე (თავი 07).
ანგარიში
პროგრამა აგენერირებს დაბალანსების ანგარიშს (შაბლონები reporttpl საქაღალდეში — შეგიძლიათ ჩაანაცვლოთ საკუთარი ბლანკით): საწყისი და საბოლოო ვიბრაცია, RPM, წონების მასები და კუთხეები, ნარჩენი დისბალანსი. მომხმარებლისთვის ეს საკმარისია სამუშაოს დასრულების დოკუმენტად.
“სერტიფიკატების” შესახებ: მოწყობილობა მოწოდებულია მწარმოებლის კალიბრაციის სერტიფიკატთან ერთად. თუ მომხმარებელს სჭირდება აკრედიტებული ლაბორატორიის სერტიფიკატი (ISO/IEC 17025), ეს კეთდება ადგილობრივ ლაბორატორიაში ცალკე გადასახდელად; თავად მოწყობილობას ყოველწლიური კალიბრაცია არ სჭირდება.
