Balansēšanas pakalpojumi ' Rullīši un bungas

Rullīšu un cilindru balansēšana - uz vietas, ražošanas ātrumā

Papīrmašīnu ruļļiem, iespiedcilindriem, kalandru cilindriem, žāvētāju ruļļiem un konveijera cilindriem ir viena kopīga iezīme: pat neliels masas ekscentricitāte rada milzīgu centrbēdzes spēku pie ražošanas ātruma. Mēs tos līdzsvarojam uz vietas, ar darba ātrumu - nav jānojauc, nav jānosūta uz darbnīcu - novēršot produkta defektu, gultņu kļūmju un tīmekļu pārrāvumu pamatcēloni vienā klātienes sesijā.

Iegādājieties Balanset-1A Jautājiet mūsu inženierim

Rullīšu un cilindru balansēšana uz vietas ražošanas līnijā ar Balanset-1A

Īsumā: Rullīšu un cilindru balansēšana tiek veikta uz vietas pie normāla ražošanas ātruma, izmantojot divu plakņu ietekmes koeficienta metodi. Vibrācijas sensori uz abiem gultņu korpusiem un lāzera tahometrs uz vārpstas fiksē nelīdzsvarotības stāvokli; Balanset-1A aprēķina precīzu korekcijas masu un leņķi katram veltņa galam. Bez demontāžas, bez līnijas apturēšanas, izņemot sensoru uzstādīšanu - lielākā daļa darbu tiek pabeigti vienas stundas laikā un samazina vibrāciju par 70 % vai vairāk, novēršot produkta kvalitātes defektus un palielinot gultņu kalpošanas laiku astoņas reizes vai vairāk.

Pazīmes, ka jūsu rullis vai bungas nav līdzsvarotas

Ruļļi un cilindri bieži vien darbojas stundām ilgi, pirms operators pamana, ka kaut kas nav kārtībā. Tie ir signāli, kas liecina par nelīdzsvarotību:

Pārklāšanās vai svītru veidošanās uz produkta Periodiskas virsmas atzīmes ar intervāliem, kas sakrīt ar ruļļa apkārtmēru, atklāj vibrācijas izraisītas spaiļu spiediena izmaiņas drukāšanas, pārklāšanas vai kalandrēšanas laikā - tiešu produkta kvalitātes defektu, kam var izsekot rotācijas nelīdzsvarotības dēļ.

Vibrācija pie 1 × RPM Vibrācijas maksimums, kas piesaistīts vārpstas pamatfrekvencei, ir visskaidrākais masas nelīdzsvarotības spektrālais pirkstu nospiedums. Tā pieaug līdz ar ātruma kvadrātu un nekad nepazūd starp ražošanas reizēm.

Ātra gultņu nodilšana Rullīši, kuriem gultņu nomaiņa nepieciešama ik pēc dažiem mēnešiem, ir pakļauti rotējošai dinamiskai slodzei, kurai gultņi nekad nav bijuši paredzēti. Ja šo slodzi reizina uz pusi, L₁₀ kalpošanas laiks ir aptuveni astoņas reizes ilgāks.

Tīmekļa laušanas vai nepareiza reģistrācija Vibrējošs spiedveltnis destabilizē auduma spriegojumu un izraisa plīsumus, iestrēgumus vai krāsu savstarpējās reģistrācijas kļūdas drukas un apstrādes līnijās.

Trokšņa līmenis pieaug līdz ar ātrumu Troksnis vai dūkoņa, kas seko līdzi vārpstas ātrumam un kļūst arvien skaļāks, ja ražošanas ātrums ir lielāks, norāda uz disbalansu, nevis gultņu troksni (kas parādās raksturīgajās defektu frekvencēs).

Fonda skrūvju nogurums Skrūves saplaisā vai atslābst, jo nelīdzsvarota riteņa cikliskais spēks ar katru apgriezienu triec mašīnas rāmi, galu galā izraisot strukturālus apakšrāmja bojājumus.

Kāpēc ruļļi un bungas zaudē līdzsvaru - un kāda ir tā cena

Svaigi samalts rullītis no darbnīcas izbrauc ar stingrām līdzsvara pielaidēm, taču ekspluatācijas apstākļi nepārtraukti apdraud šo stāvokli. Nevienmērīgs pārklājums vai gumijas nodilums uz ruļļa virsmas pakāpeniski pārdala masu; produktu uzkrāšanās un izžāvētie atlikumi asimetriski uzkrājas dobajos žāvētāja cilindros; atkārtota pārklāšana vai slīpēšana karstās kalandrēšanas operācijas materiālu noņem nevienmērīgi, un termiskās deformācijas karstās kalandrēšanas laikā var mainīt faktisko masas centru starp ražošanas maiņām. Tā kā centrbēdzes spēks mainās līdz ar kvadrāts leņķiskā ātruma, zem milimetra liels ekscentricitāte, kas šķiet nekaitīga pie neliela ātruma, kļūst par graujošu dinamisko slodzi pie pilniem ražošanas apgriezieniem minūtē.

Rullīšu nelīdzsvarotības ignorēšanas izmaksas strauji pieaug: izšķērdēti ruļļi ar neatbilstošas kvalitātes izstrādājumiem, neplānotas apturēšanas gultņu nomaiņai, atkārtotas slīpēšanas cikli, kas saīsina ruļļu kalpošanas laiku, un mašīnas rāmja struktūras nogurums. Lauka balansēšana novērš visas šīs problēmas jau pašā sākumā un parasti atmaksājas jau pirmajā reizē, kad novērš neplānotu dīkstāvi.

×10gultņu darbmūžs, ja vibrācija ir samazināta uz pusi.

-70%tipisks vibrācijas kritums pēc vienas sesijas

2lidmašīnas izlabotas vienā apmeklējumā

<1htipisks darbs uz vietas

Kāpēc vibrācijas samazināšana uz pusi palielina gultņu kalpošanas laiku

ISO 281 rites gultņu nominālo kalpošanas laiku definē kā L₁₀ = (C/P)^p, kur P ir gultņa dinamiskā slodze un eksponents p = 3 lodīšu gultņiem un 10/3 rullīšu gultņiem. Atlikusī nelīdzsvarotība ir . rotējošā radiālā slodze P un vibrācijas amplitūda ir tieši atkarīga no tās - tāpēc vibrācijas samazināšana uz pusi samazina P uz pusi un palielina gultņa kalpošanas laiku par 2.^p: par 8× lodīšu gultņiem un ~10× rullīšu gultņiem. (2^10/3 ≈ 10). Palaidiet savus skaitļus mūsu gultņu kalkuļkalkuļotājs.

Kā mēs līdzsvarojam rulli vai bungas - soli pa solim

Balanset-1A izmanto ietekmes koeficienta metodi, kas pielāgota ruļļu un bungu iekārtu ģeometrijai un piekļuves ierobežojumiem. To pašu sistemātisko procedūru var veikt jūsu tehniskās apkopes komanda uz vietas:

Uzstādiet sensorus. Vibrāciju akselerometri ir piestiprināti pie abiem gultņu korpusiem, un lāzera tahometrs ir vērsts uz atstarojošo sloksni uz vārpstas vai gala plāksnes. Mašīna visu laiku darbojas ar parasto ražošanas ātrumu - nav jāveic demontāža, nav jānoņem caurules vai rāmis.
Izmēriet bāzes līniju. Darbs ar pilnu ražošanas ātrumu reģistrē vibrācijas amplitūdu un fāzes leņķi abās gultņu plaknēs, nosakot pašreizējo nelīdzsvarotības stāvokli pēc lieluma un virziena katrā ruļļa galā.
Pievienojiet izmēģinājuma svaru. Zināma testa masa tiek piestiprināta vai pieskrūvēta noteiktā leņķa pozīcijā pie vienas rullīša gala plāksnes, apkakles vai vārpstas. Otrajā braucienā tiek parādīts, kā katra plakne reaģē uz šo zināmo perturbāciju - ietekmes koeficients attiecīgajam rullītim un ātrumam.
Ļaujiet ierīcei aprēķināt. Balanset-1A atrisina divu plakņu ietekmes koeficienta vienādojumus un izvada korekcijas masu un pulksteņa leņķi katram ruļļa vai cilindra korpusa galam.
Uzstādiet korekcijas atsvarus. Korekcijas masas tiek pieskrūvētas, piemetinātas vai saspiestas aprēķinātajās pozīcijās abos cilindra korpusa vai rullīšu vārpstu galos. Izmēģinājuma masu noņem, ja vien tā nav daļa no risinājuma.
Pārbaudiet un dokumentējiet. Pēdējā pārbaude ar ražošanas ātrumu apstiprina, ka atlikusī nelīdzsvarotība nepārsniedz ISO 21940-11 klasei un darba ātrumam atbilstošo klasi, kas noteikta rullīšu klasei un darba ātrumam. Balanset-1A ģenerē ziņojumu, kurā dokumentētas nebalansa vērtības pirms un pēc tehniskās apkopes uzskaites.

Ko mēs līdzsvarojam

Papīrmašīnu preses, žāvētavas un kalandru ruļļi
Poligrāfijas un fleksogrāfijas iespiedcilindri
Pārklāšanas un laminēšanas ruļļi
Konveijera galvas un aizmugures cilindri
Ruļļi ar gumijas pārklājumu un poliuretāna pārklājumu
Ādas apstrādes un štancēšanas cilindri
Tērauda un čuguna rūpniecisko procesu bungas
Tekstila kalendāra un apdares ruļļi
Rotācijas žāvēšanas cilindri un krāsnis
Pielāgotie dobie cilindri un serdeņi

Pielaides un standarti

ISO 21940-11 (agrāk ISO 1940-1) definē atlikušās īpatnējās nelīdzsvarotības robežvērtības cietajiem rotoriem kā funkciju no darba ātruma un balansēšanas kvalitātes pakāpes G. Papīrmašīnu preses un žāvētavu ruļļi parasti tiek balansēti līdz G 1.0 vai G 2.5 jo pat neliela vibrācija pie ražošanas ātruma rada izmērāmus produkta defektus; smagos konveijera un procesa trumuļus var pieņemt pie G 6.3.

For paper-machine rolls specifically, the TAPPI TIP series provides additional guidance on roll vibrācija acceptance limits at running speed, including critical-speed margins and nip-pressure uniformity requirements; rolls operating above their first critical speed additionally fall under the flexible-rotoria balansēšana criteria of ISO 21940-12 (agrāk ISO 11342). We confirm the pakāpe achieved in a documented residual-unbalance report delivered at the end of every job. Use our papīra mašīnu ruļļu bilances kalkulators lai pirms darba uzsākšanas iepriekš aprēķinātu pieļaujamo atlikušo nelīdzsvarotību jūsu ruļļa izmēriem un ātrumam.

Balansēšanas komplekts Balanset-1A - jūsu pilnīgs lauka balansēšanas komplekts

Viss šajā lapā aprakstītais tiek darīts ar vienu portatīvo instrumentu: Balanset-1A. Tas ir divkanālu dinamiskais balansieris un vibrāciju analizators, kas balansē ruļļus un bungas. savos gultņos, ar ražošanas ātrumu, izmantojot 3 ietekmes koeficientu metodi - programmatūra aprēķina precīzu korekcijas masu un leņķi katram ruļļa galam un saglabā dokumentētu ziņojumu.

Pilns Balanset-1A balansēšanas komplekts ar sensoriem, lāzera tahometru, skalu un korpusu

Pilna komplekta saturs

1975 eiro - Pilns komplekts, noliktavā, PVN rēķins

Interfeisa mērvienība (USB, 2 kanāli)
Divi vibrācijas akselerometri (4 m kabelis, 10 m pēc izvēles)
Lāzera tahometrs / optiskais fāzes sensors (50-500 mm)
Sensora magnētiskais statīvs
Digitālie svari izmēģinājuma un korekcijas svariem
Windows balansēšanas un analīzes programmatūra
Plastmasas transportēšanas korpuss

Apskatīt Balanset-1A Jautājiet mūsu inženierim

Ieteicamais

Pilns komplekts

Vienība - 2 sensori - lāzera tahometrs - magnētiskais statīvs - digitālā skala - programmatūra - transportēšanas koferis. Viss, kas nepieciešams, lai sāktu balansēt ruļļus un bungas.

OEM

OEM komplekts

Vienība - 2 sensori - lāzera tahometrs - programmatūra. Integratoriem, kuriem jau ir statīvs, svari un korpuss vai kuri iebūvē ierīci balansēšanas iekārtā.

Galvenās tehniskās specifikācijas
Parametrs	Vērtība
Mērīšanas kanāli	2 (vienas un divu plakņu balansēšana)
Vibrācijas ātruma diapazons	0.2–80 mm/s RMS
Frekvenču diapazons	5–1000 Hz (≤10% amplitūdas kļūda virs 550 Hz)
Mērījumu precizitāte	±5% no pilnas skalas
Metode	3 ietekmes koeficients (1 vai 2 plaknes)
Analīze	Amplitūda un fāze pie 1 ×, FFT spektrs un viļņu forma, saglabāti ziņojumi
Klēpjdators	Nav iekļauts (Windows PC, pieejams pēc pieprasījuma)

✓ Ir noliktavā✓ DHL Portugāle 35 €✓ DHL visā pasaulē 110 €✓ 2 gadu garantija✓ PVN rēķins✓ Inženieru atbalsts

Balansēšana uz lauka vai balansēšanas mašīna - kas ir piemērots jūsu ruļlim?

Salīdzinājums: lauka balansēšana uz vietas salīdzinājumā ar speciālām veltņu balansēšanas iekārtām
Faktors	Lauka balansēšana (Balanset-1A)	Balansēšanas iekārta (darbnīca)
No līnijas noņemts rullis?	Nē - darbojas uz vietas	Jā - nepieciešama pilnīga demontāža
Ražošanas līnijas apturēšana?	Tikai sensora montāža (<15 min)	Stundas līdz dienas (noņemšana, transportēšana, līdzsvarošana, atkārtota uzstādīšana)
Ātruma līdzsvarošana	Faktiskais ražošanas ātrums un temperatūra	Atsevišķa zema ātruma vārpsta, istabas temperatūra
Uzskaita termiskos izkropļojumus	Jā - sabalansēts darba temperatūrā	Nē - tikai aukstā stāvoklī
Aprēķina vārpstas/savienojuma lokanību	Jā - pilnīga montāža, kas sabalansēta savos gultņos	Tikai ritošā virsbūve
Izpildīti standarti	ISO 21940-11, TAPPI TIP	ISO 21940-11
Aprīkojuma izmaksas	1 975 € (pilns komplekts)	€15,000 - €80,000+
Tipisks darba laiks	<1 stunda uz vietas	1-3 dienas kopā

Lauka balansēšana ir ieteicamā izvēle, ja veltnis var darboties un ir izpildīts rotora stingrības kritērijs. Darbnīcas iekārta joprojām ir piemērota jaunizgatavotiem ruļļiem pirms nodošanas ekspluatācijā vai ruļļiem ar tik lielu termisko nestabilitāti, ka tie nevar sasniegt stabilu līdzsvara stāvokli darba temperatūrā bez iepriekšēja konstrukcijas remonta.

Reāli roll-balansēšanas gadījumi

Ādas apstrādes ruļļu divu plakņu lauka balansēšana, lai novērstu izstrādājumu virsmas defektus

Ādas apstrādes rullis

Ādas apstrādes cilindra balansēšana divās plaknēs, novēršot produkta virsmas defektus un izbeidzot atkārtotus gultņu bojājumus.

Bezmaksas ruļļu un bungu kalkulatori

Papīrmašīnas ruļļu līdzsvars Atlikušais disbalanss (ISO 1940) Izmēģinājuma svara kalkulators Centrbēdzes spēks no nelīdzsvarotības Gultņu darbmūža kalkulators

Uzziniet teoriju

Lauka līdzsvarošana Divu plakņu balansēšana Dinamiskā balansēšana Līdzsvarotas kvalitātes pakāpes Atlikušais disbalanss

Roll & bungas balansēšana bieži uzdotie jautājumi

Vai rulli var līdzsvarot, neizņemot to no mašīnas?

Jā. Lauka balansēšana tiek veikta, veltnim darbojoties savos gultņos un korpusos ar parasto ražošanas ātrumu. Nav nepieciešama demontāža, nav nepieciešams sūtīt rulli uz darbnīcu. Lai uzstādītu sensorus, ir nepieciešama piekļuve abiem galējo gultņu korpusiem, un ir jābūt iespējai piestiprināt korekcijas atsvarus katram ruļļa galam - parasti tie ir pieskrūvēti vai piestiprināti pie gala plāksnes, apkakles vai vārpstas.

Kāpēc svaigi pārklātā ruļļa vibrācija ir lielāka nekā vecā?

Pārklājums vai atkārtota slīpēšana noņem un pievieno gumiju vai pārklājumu ar mainīgu ātrumu pa perimetru, viegli pārvietojot masas centru par vairākām milimetra desmitdaļām. Balansēšana pēc jebkuras pārklāšanas vai slīpēšanas operācijas ir standarta prakse, un tā ir skaidri ieteikta standartā ISO 21940-11. Balansēšanas komplekts Balanset-1A padara to par ātru procedūru, kas tiek veikta uz mašīnas, nevis apbraukšanu pa darbnīcu.

Kāda līdzsvara pakāpe ir nepieciešama iespiedcilindram?

Liela ātruma drukas cilindriem parasti ir nepieciešama ISO 21940-11 G 1.0 klase, jo pat neliela atlikuma nelīdzsvarotība rada spiediena svārstības, kas uz drukātā produkta parādās kā atkārtojošs joslu raksts. Izmantojiet atlikuma un nelīdzsvarotības kalkulators pirms darba uzsākšanas precīzi aprēķiniet cilindra diametra, garuma un darba ātruma pielaidi.

Mūsu konveijera cilindrs vibrē, bet lente izskatās kārtībā - vai tas ir cilindrs?

Ne vienmēr. Vispirms pārliecinieties, ka vibrācijas maksimums ir tieši 1 × RPM - frekvence ir proporcionāla vārpstas apgriezieniem. Jostas frekvences vibrācija, nesaskaņotība (2 × RPM) un gultņu defekti rada atšķirīgus spektrālos modeļus. Balanset-1A mēra gan amplitūdu, gan fāzi, lai jūs varētu apstiprināt avotu pirms korekcijas svara pievienošanas, tādējādi izvairoties no nevajadzīgas iejaukšanās.

Cik ilgs ir tipisks ruļļu balansēšanas darbs?

Lielākā daļa viena rullīša darbu tiek pabeigti mazāk nekā stundas laikā: bāzes palaide, izmēģinājuma svara palaide, korekciju ievietošana un verifikācijas palaide. Plašiem ruļļiem ar lielu sākotnējo nelīdzsvarotību var būt nepieciešama otra iterācija, bet divas iterācijas parasti tiek pabeigtas parastā apkopes laikā, netraucējot ražošanas grafiku.

Vai mēs to varam izdarīt paši ar Balanset-1A?

Jā. Balanset-1A ir paredzēts tehniskās apkopes komandām, lai tās varētu strādāt bez speciālistu apmācības vibrācijas jomā. Tas vada jūs katrā mērījumu veikšanas reizē, automātiski atrisina divu plakņu ietekmes koeficienta vienādojumus un izvada korekcijas masu un leņķi katram rullīša galam. Pilna programmatūras dokumentācija un mūsu kopienas forums ir pieejami, ja sastopaties ar neparastu sānsveres ģeometriju vai vēlaties pārbaudīt savu pieeju ar inženieri.

Balansējiet ruļļus un bungas - uz vietas, ar ražošanas ātrumu

Balanset-1A veic jebkura ruļļa vai cilindra balansēšanu divās plaknēs ar ražošanas ātrumu, aprēķina precīzu korekcijas masu un leņķi katram galam un sniedz dokumentētu atlikuma-nebalansa rezultātu saskaņā ar ISO 21940-11. Nav demontāžas, nav sūtīšanas uz darbnīcu, nav ražošanas zudumu - tikai nemainīga produkta kvalitāte, klusākas mašīnas un gultņi, kas kalpo ilgi.

Apskatīt Balanset-1A Uzdot jautājumu forumā

Rullīšu un bungu balansēšana