Послуги з балансування ' Роли та барабани

Балансування валків і барабанів - на місці, на виробничій швидкості

Вали папероробних машин, друкарські циліндри, барабани каландрів, сушильні барабани та барабани конвеєрів мають одну особливість: навіть невеликий ексцентриситет маси створює величезну відцентрову силу на швидкості виробництва. Ми врівноважуємо їх на місці, на робочій швидкості - без демонтажу, без транспортування в майстерню - усунення першопричини дефектів продукції, виходу з ладу підшипників і розривів полотна за один сеанс на місці.

Придбайте Balanset-1A Запитайте нашого інженера

Балансування валків і барабанів в польових умовах на виробничій лінії за допомогою Balanset-1A

Коротше кажучи: Балансування валків і барабанів виконується на місці при нормальній виробничій швидкості з використанням методу двоплощинного коефіцієнта впливу. Датчики вібрації на обох корпусах підшипників і лазерний тахометр на валу фіксують стан дисбалансу; Balanset-1A розраховує точну масу і кут корекції для кожного кінця валка. Без демонтажу, без зупинки лінії на час встановлення датчиків - більшість робіт виконується протягом однієї години і знижує вібрацію на 70 % або більше, усуваючи дефекти якості продукції і збільшуючи термін служби підшипників у вісім і більше разів.

Ознаки того, що ваш вал або барабан розбалансовані

Валки та барабани часто працюють годинами, перш ніж оператор помічає, що щось не так. Це сигнали про те, що працює дисбаланс:

Обв'язка або смуги на виробі Періодичні поверхневі відмітини з інтервалами, що відповідають окружності валу, вказують на спричинену вібрацією зміну притискного тиску під час друку, нанесення покриття або каландрування - прямий дефект якості продукції, що простежується через дисбаланс обертання.

Вібрація при 1× об/хв Пік вібрації, прив'язаний до основної частоти валу, є найчіткішим спектральним відбитком дисбалансу маси. Він зростає з квадратом швидкості і ніколи не зникає між виробничими циклами.

Швидкий знос підшипників Валки, які потребують заміни підшипників кожні кілька місяців, несуть динамічне навантаження, що обертається, на яке підшипники ніколи не були розраховані. Зменшення цього навантаження вдвічі збільшує L₁₀ життя приблизно у вісім разів.

Обриви або неправильна реєстрація Вібруючий притискний валик дестабілізує натяг полотна і призводить до розривів, застрягань або помилок при переході від одного кольору до іншого в друкарських і конвертувальних лініях.

Шум зростає зі збільшенням швидкості Гул або гуркіт, який залежить від швидкості обертання вала і стає голоснішим при підвищенні продуктивності, вказує на дисбаланс, а не на шум підшипників (який з'являється на характерних частотах дефектів).

Втома фундаментних болтів Болти тріскаються або розхитуються, оскільки циклічна сила від незбалансованого валка з кожним обертом вдаряє по рамі машини, зрештою спричиняючи структурне пошкодження підрамника.

Чому валки та барабани втрачають рівновагу - і скільки це коштує

Щойно відшліфований рулон виходить з цеху з жорсткими допусками на баланс, але умови експлуатації постійно впливають на цей стан. Нерівномірне покриття або знос гуми на поверхні валка перерозподіляє масу поступово; створення продукту і висушені залишки асиметрично накопичуються всередині порожнистих сушильних барабанів; повторне покриття або повторне шліфування операції видаляють матеріал нерівномірно, а термічні деформації під час гарячого каландрування можуть зміщувати ефективний центр мас між виробничими змінами. Оскільки відцентрова сила зростає зі збільшенням квадрат кутової швидкості, субміліметровий ексцентриситет, який здається нешкідливим на повільній швидкості, стає руйнівним динамічним навантаженням на повній робочій частоті обертання.

Подальші витрати, пов'язані з ігноруванням дисбалансу валків, швидко зростають: марно витрачені рулони некондиційної продукції, незаплановані зупинки для заміни підшипників, цикли повторного шліфування, які скорочують термін служби валків, і структурна втома рами машини. Балансування в польових умовах вирішує всі ці проблеми на початковому етапі і, як правило, окуповується вже під час першої незапланованої зупинки.

×10термін служби підшипників при зменшенні вібрації вдвічі

-70%типове зниження вібрації після одного сеансу

2площин виправлено за один візит

<1hтипова робота на місці

Чому зменшення вібрації вдвічі збільшує термін служби підшипників

ISO 281 визначає номінальний термін служби підшипників кочення як L₁₀ = (C/P)^p, де P - динамічне навантаження, що сприймається підшипником, і показник степеня p = 3 для кулькових підшипників і 10/3 для роликових підшипників. Залишковий дисбаланс є що обертове радіальне навантаження P, а амплітуда вібрації безпосередньо залежить від нього - тому зменшення вібрації вдвічі зменшує P вдвічі і збільшує термін служби підшипника в 2 рази^p: про 8× для кулькових підшипників і ~10× для роликових підшипників (2^10/3 ≈ 10). Проведіть власні розрахунки в нашому калькулятор терміну служби підшипників.

Як збалансувати рулон або барабан - крок за кроком

Balanset-1A застосовує метод коефіцієнта впливу, адаптований до геометрії та обмежень доступу до вальцьових і барабанних установок. Таку саму систематичну процедуру може виконувати ваша власна команда технічного обслуговування на місці:

Встановіть датчики. Вібраційні акселерометри закріплені на обох корпусах кінцевих підшипників, а лазерний тахометр спрямований на відбиваючу смугу на валу або торцевій пластині. Машина працює зі звичайною виробничою швидкістю - без розбирання, без зняття труб або рами.
Виміряйте базову лінію. Прогін на повній виробничій швидкості реєструє амплітуду вібрації і фазовий кут в обох площинах підшипників, встановлюючи поточний стан дисбалансу за величиною і напрямком на кожному кінці валка.
Додайте пробну вагу. Відому досліджувану масу затискають або прикручують болтами в заданому кутовому положенні на одній торцевій пластині, шийці або цапфі валка. Другий прогін показує, як кожна площина реагує на відоме збурення - коефіцієнт впливу для цього валка і швидкості.
Дозвольте пристрою порахувати. Balanset-1A вирішує двоплощинні рівняння коефіцієнтів впливу і виводить масу корекції і тактовий кут для кожного кінця валка або корпусу барабана.
Встановіть коригувальні вантажі. Коригувальні вантажі прикручуються, приварюються або затискаються в розрахункових положеннях на обох кінцях корпусу барабана або шийок валків. Пробну масу видаляють, якщо вона не є частиною розчину.
Перевірте та задокументуйте. Фінальний прогін на виробничій швидкості підтверджує, що залишковий дисбаланс знаходиться в межах норми ISO 21940-11, що вимагається для даного класу валків і робочої швидкості. Balanset-1A генерує звіт, який документує значення дисбалансу до і після прогону для вашої документації з технічного обслуговування.

Що ми балансуємо

Папероробні преси, сушарки та каландрові валки
Друкарські та флексографічні друкарські циліндри
Вали для нанесення покриттів і ламінування
Головні та хвостові барабани конвеєра
Рулони з гумовим покриттям і поліуретановим покриттям
Циліндри для обробки шкіри та тиснення
Сталеві та чавунні промислові технологічні барабани
Текстильні календарі та оздоблювальні рулони
Обертові сушильні барабани та печі
Спеціальні порожнисті циліндри та оправки

Допуски та стандарти

ISO 21940-11 (раніше ISO 1940-1) визначає межі залишкового питомого дисбалансу для жорстких роторів як функцію робочої швидкості та класу якості балансування G. Пресові та сушильні вали папероробних машин зазвичай балансуються до G 1.0 або G 2.5 оскільки навіть невелика вібрація на швидкості виробництва викликає помітні дефекти продукції; важкі конвеєрні та технологічні барабани можуть бути прийняті при G 6.3.

Зокрема, для валів папероробних машин, ISO 5343 / TAPPI TIP містить додаткові вказівки щодо допустимих меж вібрації валків на робочій швидкості, включаючи критичні межі швидкості та вимоги до рівномірності тиску притискання. Ми підтверджуємо досягнутий клас у задокументованому звіті про залишковий дисбаланс, який надається в кінці кожного завдання. Скористайтеся нашим калькулятор балансу валів папероробної машини перед початком роботи попередньо розрахувати допустимий залишковий дисбаланс для ваших розмірів валків і швидкості перед початком роботи.

Balanset-1A - ваш повний комплект для балансування поля

Все, що представлено на цій сторінці, зроблено за допомогою одного портативного інструменту: це Балансет-1а. Це двоканальний динамічний балансувальник і аналізатор вібрації, який балансує валки і барабани у власних підшипниках, зі швидкістю виробництва, використовуючи метод 3-прохідного коефіцієнта впливу - програмне забезпечення розраховує точну масу і кут корекції для кожного кінця рулону і зберігає задокументований звіт.

Повний комплект балансування Balanset-1A з датчиками, лазерним тахометром, шкалою та кейсом

Що входить до повного комплекту

1975 євро - Повний комплект, на складі, рахунок-фактура з ПДВ

Одиниця вимірювання інтерфейсу (USB, 2 канали)
Два вібраційних акселерометра (кабель 4 м, 10 м опціонально)
Лазерний тахометр / оптичний датчик фази (50-500 мм)
Магнітна підставка для датчика
Цифрові ваги для пробних та коригувальних зважувань
Програмне забезпечення для балансування та аналізу Windows
Пластиковий футляр для транспортування

Переглянути Balanset-1A Запитайте нашого інженера

Рекомендовано

Повний комплект

Блок - 2 датчики - лазерний тахометр - магнітна підставка - цифрова шкала - програмне забезпечення - кейс для транспортування. Все необхідне для початку балансування з коробки.

OEM-виробник

Штатний комплект

Блок - 2 датчики - лазерний тахометр - програмне забезпечення. Для інтеграторів, які вже мають стенд, ваги та кейс, або вбудовують блок в балансувальний верстат.

Основні технічні характеристики
Параметр	Значення
Вимірювальні канали	2 (одно- та двоплощинне балансування)
Діапазон швидкості вібрації	0,05-100 мм/с
Діапазон частот	5-300 Гц
Точність вимірювання	±5% від повної шкали
Метод	Коефіцієнт впливу на 3 прогони (1 або 2 площини)
Аналіз	Амплітуда та фаза при 1×, спектр та форма сигналу БПФ, збережені звіти
Ноутбук	Не входить до комплекту (ПК з Windows, надається за запитом)

✓ В наявності✓ DHL Португалія €35✓ DHL по всьому світу €110✓ 2-річна гарантія✓ Рахунок-фактура з ПДВ✓ Інженерна підтримка

Балансування в полі vs балансувальна машина - що підходить для вашого рулону?

Порівняння: балансування на місці та спеціальний балансувальний верстат
Фактор	Балансування поля (Balanset-1A)	Балансувальний верстат (майстерня)
Рулон знято з лінії?	Ні - працює на місці	Так - потрібен повний демонтаж
Зупинка виробничої лінії?	Тільки встановлення датчика (<15 хв)	Від годин до днів (зняття, транспортування, балансування, перевстановлення)
Швидкість балансування	Фактична швидкість і температура виробництва	Окремий низькошвидкісний шпиндель, кімнатна температура
Враховує теплові спотворення	Так - вал збалансований при робочій температурі	Ні - тільки в холодному стані
Рахунки для згинання валів/муфт	Так - весь вузол збалансований у власних підшипниках	Тільки рулонний кузов
Стандарти дотримані	ISO 21940-11, ISO 5343 / TAPPI TIP	ISO 21940-11
Вартість обладнання	1 975 євро (повний комплект)	€15,000 - €80,000+
Типовий час виконання роботи	<1 година на місці	Всього 1-3 дні

Балансування в польових умовах є кращим вибором, якщо валок може працювати, а критерій жорсткості ротора задовольняється. Цеховий верстат залишається доцільним для нових валків, де доступний нульовий час обкатки, або для валків з термічною нестабільністю настільки серйозною, що вони не можуть досягти стабільного стану рівноваги при робочій температурі без попереднього ремонту конструкції.

Реальні кейси з балансування рулонів

Двоплощинне польове балансування валків для обробки шкіри для усунення дефектів поверхні виробу

Валик для обробки шкіри

Двоплощинне польове балансування шкірообробного циліндра, усунення дефектів поверхні виробу та припинення повторних поломок підшипників.

Безкоштовні калькулятори рулонів та барабанів

Баланс валів папероробної машини Залишковий дисбаланс (ISO 1940) Калькулятор пробного вантажу Відцентрова сила від дисбалансу Калькулятор терміну служби підшипників

Вивчіть теорію

Балансування на місці Двоплощинне балансування Динамічне балансування Баланс оцінок якості Залишковий дисбаланс

Часті запитання щодо балансування рулонів і барабанів

Чи можна збалансувати рулон, не знімаючи його з машини?

Так. Балансування в польових умовах виконується під час роботи валка у власних підшипниках і корпусах зі звичайною виробничою швидкістю. Без демонтажу, без відправки валка в майстерню. Для встановлення датчиків потрібен доступ до обох корпусів кінцевих підшипників, а також повинен бути спосіб прикріпити коригувальні вантажі до кожного кінця валка - як правило, болтами або затискачами до торцевої пластини, муфти або цапфи.

Чому щойно накритий рулон вібрує сильніше, ніж старий?

Повторне покриття або повторне шліфування видаляє і додає гуму або покриття з різною швидкістю по всьому периметру, легко зміщуючи центр мас на кілька десятих міліметра. Балансування після будь-якої операції повторного покриття або повторного шліфування є стандартною практикою і чітко рекомендовано в стандарті ISO 21940-11. Balanset-1A робить цю процедуру швидкою на верстаті, а не в майстерні в обидва кінці.

Який клас балансу потрібен для друкарського циліндра?

Високошвидкісні друкарські циліндри зазвичай вимагають ISO 21940-11 класу G 1.0, оскільки навіть невеликий залишковий дисбаланс спричиняє коливання притискного тиску, що проявляється у вигляді повторюваних смуг на надрукованій продукції. Використовуйте калькулятор залишкового небалансу перед початком роботи розрахувати точний припуск на діаметр, довжину та швидкість руху циліндра.

Наш барабан конвеєра вібрує, але стрічка виглядає нормально - справа в барабані?

Не обов'язково. Спочатку переконайтеся, що пік вібрації припадає точно на 1× об/хв - частоту, пропорційну швидкості обертання вала. Вібрація ремінної частоти, неспіввісність (2× об/хв) і дефекти підшипників створюють різні спектральні картини. Balanset-1A вимірює як амплітуду, так і фазу, тому ви можете підтвердити джерело вібрації, перш ніж додавати коригувальні вантажі, уникаючи непотрібного втручання.

Скільки часу займає типова робота з балансування валків?

Більшість робіт з одним рулоном завершуються менш ніж за годину: базовий прогін, прогін з пробною вагою, коригування та контрольний прогін. Широкі рулони з сильним початковим дисбалансом можуть потребувати другої ітерації, але дві ітерації, як правило, завершуються в межах звичайного вікна технічного обслуговування без порушення виробничого графіка.

Чи можемо ми зробити це самостійно за допомогою Balanset-1A?

Так, Balanset-1A розроблений для роботи бригад технічного обслуговування, які не мають спеціальної підготовки з вібрації. Він проводить вас через кожен цикл вимірювання, автоматично вирішує рівняння коефіцієнта впливу в двох площинах і виводить поправку на масу і кут для кожного кінця валка. Повна програмна документація та наш форум спільноти доступні, якщо ви зіткнулися з незвичайною геометрією рулону або хочете перевірити свій підхід з інженером.