சமநிலைப்படுத்தல் சேவைகள் › உருளைகள் மற்றும் டிரம்கள்

உருளை & டிரம் சமநிலைப்படுத்தல் — இயக்க இடத்தில், உற்பத்தி வேகத்தில்

தாள் இயந்திர உருளைகள், அச்ചிடும் உருளைகள், நாள் டிரம்கள், உலர்ந்த உருளைகள் மற்றும் கன்வேயர் டிரம்கள் ஒரு பொதுவான பண்பு கொண்டுள்ளன: சிறிய நிறை வெளிமை உற்பத்தி வேகத்தில் பெரும் மைய விலக்க விசையை உருவாக்குகிறது. நாங்கள் அவற்றை சமநிலைப்படுத்துகிறோம் இயங்கும் இடத்தில், செயல்பாட்டு வேகத்தில் — எந்த வெவ்வேறு பாகங்கள் இல்லை, ஆலைக்கு கப்பல் பாக்கெஜிங் இல்லை — ஒரு இயக்க இடத்தில் சேஷனில் பொருள் குறைபாடுகள், தாங்கு உருளை தோல்விகள் மற்றும் வலை உடைப்பு ஆகியவற்றின் மூல காரணத்தை நீக்குதல்.

Balanset-1A உடன் ஒரு உৎபादन வரிசையில் உருள் மற்றும் குண்டிக் உள்ளாட களத்தில் சமநிலை பெறுதல்

In short: உருளை மற்றும் டிரம் சமநிலைப்படுத்தல் இயக்க இடத்தில் சாதாரண உற்பத்தி வேகத்தில் இரண்டு-சமநிலை செல்வாக்கு-கெழு முறை பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. இரு தாங்கு உருளை வீதிகளிலும் உள்ள அதிர்வ் சென்சர்கள் மற்றும் தண்டுவில் ஒரு லேசர் டேக்கோமீட்டர் ஐ பிடித்து நிலை பிடிக்கிறது; Balanset-1A உருளையின் ஒவ்வொரு முடிவுக்கும் சரியான திருத்தல் நிறை மற்றும் கோணத்தை கணக்கிடுகிறது. எந்த பிரிக்கும் இல்லை, சென்சர் பொருத்துவதற்கு அப்பால் வரி நிறுத்தம் இல்லை — பெரும்பாலான வேலைகள் ஒரு மணிநேரத்திற்குள் முடிந்து விடுகிறது மற்றும் அதிர்வை 70 % அல்லது அதற்கு மேல் குறைக்கிறது, பொருள் தர குறைபாடுகளை நீக்கி மற்றும் தாங்கு உருளை வாழ்க்கையை எட்டு அல்லது அதற்கு மேல் ஒரு காரணி பெருக்கிறது.

உங்கள் உருளை அல்லது டிரம் சமநிலையற்றதாக இருப்பதற்கான அறிகுறிகள்

உருளைகள் மற்றும் டிரம்கள் பெரும்பாலும் நிறையவர் ஏதாவது தவறாக இருப்பதை கவனிக்கும் வரை மணிநேரங்களுக்கு இயங்குகின்றன. இவை சமநிலையற்றது வேலை செய்யும் சமிக்ஞைகள்:

பொருளில் பட்டைகள் அல்லது வரிசைகள் உருளை சுற்றளவு ஒத்துப்போகும் இடைவெளியில் கால இடைப்பட்ட மேல் நிற் குறிகள் அச்சிடும், பூசை அல்லது நாள் செய்யும் போது அதிர்வு-தூண்டப்பட்ட நிப் அழுத்த மாறுபாடு அம்பலமாக்கும் — சுழற்று சமநிலையற்றதற்கு ஈவு பொருள் தர குறைபாடு.
1× RPM இல் அதிர்வு அடிப்படை தண்டு அதிர்வெண்ணுக்கு பூட்டப்பட்ட அதிர்வ் உச்சம் நிறை சமநிலையற்றதற்கு தெளிவான நிறமாலை விரல் பொறி. இது வேக வர்গ உயர் மற்றும் உற்பத்தி ரানவுகளுக்கு மধ்யে ஒருபோதும் மறைந்து விடாது.
வேகமான தாங்கு உருளை ஆடை ஒவ்வொரு சில மாதங்களுக்கு தாங்கு உருளை மாற்றங்கள் தேவை உருளைகள் சுழற்று இயக்க சுமை கொண்டிருக்கிறது இந்த தாங்கு உருளைகள் ஒருபோதும் நீடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டது இல்லை. அந்த சுமை பாதி பெருக்கிக்க L10 வாழ்க்கை தோராயமாக எட்டு முறை.
வலை உடைப்பு அல்லது தவறு பதிவு ஒரு அதிர்வ் நிப் உருளை வலை பதற்றத்தை பாதிக்கு மற்றும் அச்சிடும் மற்றும் மாற்றும் வரிசைகளில் கண்ணீர், jam அல்லது வண்ணம் மாற்ற பதிவு வைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
வேகத்துடன் சப்தம் உயர்ந்து தண்டு வேகம் பதாகை செய்து மற்றும் உচ்சமான உற்பத்தி விகிதங்களில் இன்னும் சத்தம் மேலே சுட்ட hum அல்லது கர्जन சமநிலையற்றது சுட்ட, தாங்கு உருளை சப்தம் அல்ல (இது பண்பு குறைபாடு அதிர்வெண்ணில் குறிப்பிடப்பட்டது).
அடிப்பாக போல்ட் சோர்வு போல்ட்கள் விரிசலடையும் அல்லது சுற்றிவருதல் சமநிலையற்ற உருளை ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் இயந்திர சட்டத்தை சுத்திரத்துக்கிற சுழற்சி விசையின் கீழ் தளர்ந்துகொள்ளும், இறுதியில் உப-சட்டத்திற்கு கட்டமைப்பு சேதம் ஏற்படும்.

உருளைகள் மற்றும் டிரம்கள் ஏன் சமநிலை இழக்கின்றன — மற்றும் அதன் விலை என்ன

புதிதாக அரைக்கப்பட்ட உருளை பணிகாரத்திலிருந்து வெளியேறுவது இறுக்கமான சமநிலை சகிப்புத்தன்மை மதிப்புகளுக்குள், ஆனால் சேவை நிலைமைகள் தொடர்ந்து அந்த நிலையை தாக்குகின்றன. சீரற்ற பூச்சு அல்லது ரப்பர் உடைகள் உருளை பரப்பில் படிப்படியாக நிறை மறுவிநியோகம்; பொருள் குவிப்பு மற்றும் உலர்ந்த எச்சம் உலர்த்தி ட்ரம்கள் உள்ளே சமச்சீரற்ற முறையில் திரட்டப்படும்; மீண்டும் பூச்சு சய்தல் அல்லது மீண்டும் அரைக்கல் செயல்பாடுகள் பொருளை சீரற்ற முறையில் அகற்றுகின்றன; மற்றும் வெப்ப வিருத்திமயமாக்கல் வெப்ப கேலண்டரிங் செயல்பாட்டின் போது பயனுள்ள நிறை மையத்தை உৎपादन மாற்றங்களுக்கு இடையே மாற்ற முடியும். கோণ வேகத்தின் எதிரளவு விசையுடன் அளவிடுவதால় square ஒரு மிலிமீட்டர் கீழ் விசய்திறின் கீழ் கணக்கற்ற வேறாகிய விசை முழு உৎபादன RPM இல் நிர்ணயிக்கப்பட்ட இயக்க சுமைக்கு மாற்றும்.

உருளை சமநிலை விலக்கிய கீழ்நோக்கி விலை விரைந்து கூட்டுகின்றன: பொருள் குறைவு விலை உருளைகள், திட்டமிடப்படாத நிறுத்தங்கள் தாங்கு பரிமாற்ற புறம்போக்கு, மீண்டும்-அரைக்கல் சுழற்சிகள் உருளை சேவை வாழ்க்கைக்களைக் குறைக்க, மற்றும் இயந்திர சட்டத்தில் கட்டமைப்பு சோர்வு. நிலப்புற சமநிலை பிரস்தாவுவை அனைத்து உற்ற மைனத்தில் தீர்க்கும் மற்றும் பொதுவாக முதல் முறை ஒரு திட்டமிடப்படாத நிறுத்தம் தடுக்கும் போது தன்னையே கட்டணம் செலுத்துகிறது.

×10அதிர்வு பாதியாக குறைக்கப்பட்டபோது தாங்கல் வாழ்நாள்
−70%ஒரு அமர்வுக்குப் பிறகு பொதுவான அதிர்வ வீழ்ச்சி
2ஒரு பார்வையில் திருத்தப்பட்ட திருத்தல் தளங்கள்
<1hபொதுவான புல வேலை

அதிர்வ பாதியாகும் போது தாங்கல் வாழ்நாள் பெருக்க செய்து விடுகிறது

ISO 281 உருளும்-தாங்கல் மதிப்பீடு வாழ்நாளை வரையறுக்கிறது L10 = (C/P)p, இங்கு P என்பது தாங்குபொருள் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் இயக்க சுமை மற்றும் அடுக்கு p = 3 பந்து தாங்குபொருட்களுக்கு மற்றும் 10/3 உருளை தாங்குபொருட்களுக்கு. எஞ்சிய சமநிலை விலக்கம் is அந்த சுழல் சுமை P, மற்றும் அதிர்வ அலை அதை நேரடியாக ট்র্যாக் செய்கிறது — எனவே அதிர்வ பாதியாக குறைக்கப்பட்டால் P பாதியாக குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் தாங்கல் வாழ்நாள் 2 மடங்காக பெருக்கப்படுகிறதுp: about 8× பந்து தாங்கல்களுக்கு மற்றும் ~10× உருளை தாங்கல்களுக்கு (210/3 ≈ 10). எங்கள் பக்கத்தில் உங்கள் சொந்த அதிகாரத்தை இயக்குவதற்கு தாங்கு-ஆயுட்காலம் கணக்கீட்டி.

உருளை அல்லது ட்ரம் சமநிலை - படி உறுப்பாக எப்படி — பட்டத்திற்கு

Balanset-1A உருளை மற்றும் ட்ரம் நிறுவல்களின் வடிவியல் மற்றும் அணுகல் கட்டுப்பாடுகளுக்கு மாற்றுவதற்கு பாதிக்கும் கோட்பாட்ட பদ்ধதியைப் பயன்படுத்துகிறது. அதே முறையான நடைமுறை தளத்தில் உங்கள் சொந்த பராமரிப்பு குழுவினால் மேற்கொள்ளப்படும்:

  1. சென்சார்களை நிறுவ வேண்டும். அதிர்வு முடுக்கமாபிகள் இரு முனை தாங்குபொருள் வீட்டுவளாக்கங்களுக்கு நிறுவப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஒரு லேசர் tachometer தண்டு அல்லது முனை-தகடில் ஒரு பிரதிபலிப்பு சாளர நோக்கிரூபம். இயந்திரம் சாதாரண உৎபादन வேகத்தில் முழுவதும் இயங்குகிறது — அ விலக்கல் இல்லை, குழாய் அல்லது சட்ட அகற்றல் இல்லை.
  2. அடிப்படை அளவீடு செய்யவும். முழு உৎபादன வேகத்தில் ஒரு பயணம் இரு தாங்குபொருள் நிலைகளில் அதிர்வ அகற்றுவும் மற்றும் சட்ட கோணத்தை பதிவுசெய்கிறது, உருளையின் ஒவ்வொரு முனையிலும் இருந்து தற்போதைய சமநிலை விலக்க நிலையை அளவு மற்றும் திசை மீது நிறுவுவு.
  3. சோதனைக் கோட்டை சேர்க்கவும். ஒரு அறிய சோதனை நிறை ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத் நிலை உறவுற்ற என்பொருட்கு, சேணர் அல்லது பத்திரிக்கை பிணைக்கப்படுகிறது அல்லது போல்டு செய்யப்படுகிறது. இரண்டாவது பயணம் அந்த அறிய perturbation — அந்த உருளை மற்றும் வேகத்தின் பாதிக்கும் கோட்பாட்ட தாக்கம் என்பது தெளிவாக, ஒவ்வொரு விமான எதிரளவாக.
  4. சாதனத்தை கணக்கிட வைக்கவும். Balanset-1A இரு-விமான பாதிக்கும் கோட்பாட்ட சமன்பாடுகளைத் தீர்க்கிறது மற்றும் உருளை அல்லது ட்ரம் உடலின் ஒவ்வொரு முனையிற்கும் சரிசெய்ய நிறை மற்றும் ঘড়ி கோணத்தை வெளியீடு செய்கிறது.
  5. சரிசெய்தல் எடைகளை பொருத்து. திருத்தல் நிறைகள் உருளையின் உடல் அல்லது உருளை பत்திரிக்கைகளின் இரு முனைகளிலும் கணக்கிடப்பட்ட நிலைகளில் கோல் மூலம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, பொல்லாப்பு செய்யப்பட்டுள்ளன அல்லது அழுத்தப்பட்டுள்ளன. சோதனை நிறை அகற்றப்படுகிறது, அதன் தீர்வின் ஒரு பகுதியாக இல்லாவிட்டால்.
  6. சரிபார்க்கவும் மற்றும் ஆவணமாக்கவும். உற்பादன வேகத்தில் ஒரு இறுதி சோதனை உருளை வகுப்பு மற்றும் இயக்க வேகத்திற்கு தேவையான ISO 21940-11 தரமாக மீதமுள்ள சமநிலையற்ற நிலை உள்ளதை உறுதிசெய்கிறது. Balanset-1A ஒரு அறிக்கையை உருவாக்குகிறது, இது உங்கள் பராமரிப்பு பதிவுகளுக்கான சமநிலையற்ற மதிப்புகளுக்கு முன்-பிறகு ஆவணப்படுத்துகிறது.

நாங்கள் என்ன சமநிலைப்படுத்துகிறோம்

  • தாள் இயந்திர அழுத்த, உலர்த்தல் மற்றும் ক্যালेண்டர் உருளைகள்
  • அச்சிடுதல் மற்றும் நমனீয় ছাপ உருளைகள்
  • பூச்சு மற்றும் அடுக்கு உருளைகள்
  • கன்வেயர் தலை மற்றும் வால் உருளைகள்
  • பட்டு மூடப்பட்ட மற்றும் பாலியூரெதன் உபரி உருளைகள்
  • தோல் பதப்படுத்தல் மற்றும் பதிக்கப்பட்ட உருளைகள்
  • இஸ்பात் மற்றும் வார்ப்பிரும்பு தொழிற்சாலை செயல்முறை உருளைகள்
  • ஜல நூல் ক்যালேண்டர் மற்றும் முடிப்பு உருளைகள்
  • சுழல் உலர்த்தல் உருளைகள் மற்றும் நிலக்கண்ணி
  • தனிப்பயன் குழிவான உருளைகள் மற்றும் மாண்டியேல்கள்

சகிப்புத்தன்மைகள் & தரநிर्ধारணங்கள்

ISO 21940-11 (முன்னர் ISO 1940-1) கடினமான சுழलிகளுக்கான மீதமுள்ள குறிப்பிட்ட சமநிலையற்ற வரம்புகளை சேவை வேகம் மற்றும் சமநிலை தரம் G இன் செயல்பாடாக வரையறுக்கிறது. தாள் இயந்திர அழுத்த மற்றும் உலர்த்தல் உருளைகள் பொதுவாக G 1.0 அல்லது G 2.5 ஏனெனில் உற்பादன வேகத்தில் சிறிய அதிர்வனம் அளவிடக்கூடிய பொருளின் குறைபாடுகளை ஏற்படுத்துகிறது; கனமான கன்வேயர் மற்றும் செயல்முறை உருளைகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படலாம் G 6.3.

For paper-machine rolls specifically, the TAPPI TIP series provides additional guidance on roll vibration acceptance limits at running speed, including critical-speed margins and nip-pressure uniformity requirements; rolls operating above their first critical speed additionally fall under the flexible-rotor balancing criteria of ISO 21940-12 (formerly ISO 11342). We confirm the grade achieved in a documented residual-unbalance report delivered at the end of every job. Use our தாள் இயந்திர உருளை சமநிலை கணக்கெழுத்தாளர் பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு உங்கள் உருளை பரிமாணங்கள் மற்றும் வேகத்திற்கான அனுமதிப்பக்க மீதமுள்ள சமநிலையற்ற நிலையை முன்-கணக்கிட.

Balanset-1A — உங்கள் முழுமையான வயல்-சமநிலை சேட்

இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள அனைத்தும் ஒரு சிறிய கருவி மூலம் செய்யப்படுகிறது: Balanset-1A. இது இரு-சேனல் டைனামிக் சமநிறுத்தி மற்றும் அதிர்வு பகுப்பாய்ச்சியாகும், இது உருளைகள் மற்றும் டிரামுகளை சமநிறுத்துகிறது அவற்றின் சொந்த தாங்கியில், உৎপাদன வேகத்தில், 3-ரன் প्रभाव-குணाঙ্ক முறையைப் பயன்படுத்தி — மென்பொருள் ஒவ்வொரு முனைக்கும் சரியான திருத்தல் நிறை மற்றும் கோணத்தைக் கணக்கிட்டு, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அறிக்கையைச் சேமிக்கிறது.

Balanset-1A சமநிலைமை முழுமையான கட்டம் உணரிகள், லேசர் டாக்கோமீட்டர், அளவு மற்றும் வழக்குடன்

முழு சேட்டில் என்ன உள்ளது

€1,975 · முழு சேட், பங்கு, VAT ரசீது

  • இணையமுகம் அளவீட்டு அலகு (USB, 2 சேனல்கள்)
  • இரண்டு அதிர்வ முடுக்கதிர் (4 m கேபல், 10 m விரும்பக்கூடியது)
  • லேசர் டாக்கோமீட்டர் / ஒளியியல் கட்ட சென்சார் (50–500 mm)
  • சென்சாருக்கான காந்த ஸ்ট்যান்ড்
  • சோதனை மற்றும் திருத்தக் கொள்ளளுக்கான டிஜிட்டல் நிறை மாপகம்
  • விண்டோஸ் சமநிலைப்படுத்தல் மற்றும் பகுப்பாய்வு மென்பொருள்
  • பிளாஸ்டிக் போக்குவரத்து பெட்டி
Recommended

Full Kit

சாதனம் · 2 சென்சர்கள் · லேசர் ट्যாகோமீட்டர் · காந்த நிலையம் · டிজிटல் நிறைமாप்பி · மென்பொருள் · போக்குவரத்து பெட்டி. உருளைகள் மற்றும் டிரামுகளை சமநிறுத்தத் தொடங்குவதற்குத் தேவையான அனைத்தும் ஏற்கனவே பெட்டியில் உள்ளது.

OEM

OEM set

சாதனம் · 2 சென்சர்கள் · லேசர் ट्যாகோமீட்டர் · மென்பொருள். ஏற்கனவே நிலையம், நிறைமாப்பி மற்றும் பெட்டியைக் கொண்டுள்ள ஒருங்கிணைப்பாளர்களுக்கு அல்லது உயர்-சிறப்புப் பணிக்கூட உருளை-சமநிறுத்தல் இயந்திரத்தில் சாதனத்தை உட்பொதிக்கும் அவர்களுக்கு.

முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரணைகள்
ParameterValue
அளவீட்டு சேனல்கள்2 (ஒற்றை- & இரண்டு-தளம் சமநிலைப்படுத்தல்)
அதிர்வन வேக வரம்பு0.2–80 mm/s RMS
அதிர்வெண் வரம்பு5–1000 Hz (≤10% amplitude error above 550 Hz)
அளவீட்டு சிறுமை±5% முழு அளவின்
Method3-ரன் செல்வாக்கு-குணகம் (1 அல்லது 2 தளங்கள்)
Analysis1× இல் வீச்சு & கட்டம், FFT நிறமாலை & அலைவடிவம், சேமிக்கப்பட்ட அறிக்கைகள்
Laptopசேர்க்கப்படவில்லை (விண்டோஸ் பிசி, கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கிறது)
In stock DHL Portugal €35 DHL உலக சேவை €110 2-ஆண்டு உத்தரவாதம் VAT invoice பொறியாளர் ஆதரவு

இயங்கும் அளவுகோல் சமநிறுத்தல் vs சமநிறுத்தல் இயந்திரம் — உங்கள் உருளைக்கு எது சரியாக உள்ளது?

ஒப்பீடு: இயங்கும் இடத்தில் சமநிறுத்தல் vs முழுமையான உருளை-சமநிறுத்தல் இயந்திரம்
Factorஇன்-சிட்டு அதிர்வ சமநிலைப்படுத்தல் (Balanset-1A)சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரம் (பணிசாலை)
உருளை உற்பादன வரியிலிருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளதா?இல்லை — இடத்தில் இயங்குகிறதுஆம் — முழு நிறுவல் நீக்கம் தேவை
உற்பादன வரி நிறுத்தம்?சென்சர் பொருத்தம் மட்டுமே (<15 நிமிषம்)மணிநேரம் முதல் நாட்கள் (அகற்று, போக்குவரத்து, சமநிறுத்து, மீண்டும் நிறுவு)
சமநிலைப்படுத்தும் வேகம்உண்மையான உற்பादன வேகம் & வெப்பநிலைதனி குறைந்த-வேக ஸ்பிண்டல், அறை வெப்பநிலை
வெப்ப சிதைவுக்கு கணக்குஆம் — உருளை இயங்கும் வெப்பநிலையில் சமநிறுத்தப்பட்டுள்ளதுஇல்லை — குளிர்ந்த-நிலை மட்டுமே
தண்டு/கப்ளிங் நমனதிற்கு கணக்குஆம் — முழு அசம்பு சொந்த தாங்கியில் சமநிறுத்தப்பட்டுள்ளதுRoll body only
Standards metISO 21940-11, TAPPI TIPISO 21940-11
Equipment cost€1,975 (முழு கிட்)€15,000 – €80,000+
வழக்கமான வேலை நேரம்<1 மணிநேரம் தள்ளத்தில்1–3 நாட்கள் மொத்தம்

இயங்கும் இடத்தில் சமநிறுத்தல் என்பது உருளை இயங்க முடியும் போது மற்றும் சுழற்றி கடினத்தன்மை அளவுகோல் பூர்த்தி செய்யப்பட்டபோது விரும்பிய தேர்வாகும். பணிக்கூட இயந்திரம் புதிய-கட்ட உருளைகளுக்கு பொருத்தமாக உள்ளது, அங்கு பூஜ்ய இயங்கும் நேரம் கிடைக்கும் போது, அல்லது வெப்ப ஸ்திரத்துவ இல்லாத உருளைகளுக்கு, முதல் கட்ட மாற்றம் இல்லாமல் இயங்கும் வெப்பநிலையில் ஒரு நிலையான சமநிறுத்தல் நிலையை அடைய முடியாது.

உருளை & ட்ரம் சமநிறுத்தல் பொதுவாக கேட்கப்படும் கேள்விகள்

உருளையை இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றாமல் சமநிறுத்த முடியுமா?
ஆம். களத்துச் சமநிறுத்தல் சாதாரண உৎপாதன வேகத்தில் உருளை அதன் சொந்த தாங்கு மற்றும் வளைவுகளில் இயங்குகையில் செய்யப்படுகிறது. பிரிமுதல் இல்லை, உருளையை பணிசாலைக்கு அனுப்பவேண்டாம். சென்சார்களை ஏற்ற இரண்டு முனை-தாங்கு வளைவுக்கும் அணுகல் தேவை, மேலும் ஒவ்வொரு உருளை முனையிலும் திருத்தம் எடையணை செய்வதற்கு ஒரு வழி இருக்க வேண்டும் — பொதுவாக முனை-தகட்டு, பாய்ப்பு அல்லது பத்திரிகைக்கு இணைக்கப்பட்டு அல்லது பிடிக்கப்பட்டிருக்கும்.
புதிய கவரிடப்பட்ட உருளை பழிய உருளையை விட அதிக அதிர்வுறுவது ஏன்?
மறுகவர் அல்லது மறு-அரைத்தல் சுற்றளவைச் சுற்றி மாறுபட்ட விகிதத்தில் இரப்பர் அல்லது பூச்சை அகற்றி சேர்க்கிறது, எளிதாக நிறை மையத்தை பல பத்தாம் பகுதி மில்லிமீட்டரால் மாற்றுகிறது. எந்த மறு-கவர் அல்லது மறு-அரைத்தல் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு சமநிறுத்தல் நிலையான நடைமுறை மற்றும் ISO 21940-11 இல் வெளிப்படையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. Balanset-1A இதை பணிசாலை சுற்ற-பயணத்திற்குப் பதிலாக ஒரு விரைவான இயந்திரத்திற்கு மேல் செயல்பாடு ஆக்குகிறது.
அச்சு சிலிண்டருக்கு என்ன சமநிறுத்தல் தரம் தேவை?
உচ்ச-வேக அச்சு சிலிண்டர்கள் பொதுவாக ISO 21940-11 தரம் G 1.0 தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் சிறிய எஞ்சிய சம-இல்லாமை கூட முடி-அழுத்தம் மாறுபாட்டை உண்டாக்கி அச்சு செய்யப்பட்ட பொருளில் ஒரு மீண்டும் வரும் ஆர-நிரல் வடிவமாக தோன்றுகிறது. பயன்படுத்தவும் எஞ்சிய-ஆட்சேபனை கணக்கீட்டி வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு உங்கள் சிலிண்டர் விட்டம், நீளம் மற்றும் இயங்கும் வேகத்திற்கான சரியான அனுமதியைக் கணக்கிட.
எங்கள் கன்வேயர் ட்ரம் அதிர்கிறது ஆனால் பெல்ட் நன்றாக இருக்கிறது — இது ட்ரம் ஆகிறதா?
அவசியம் இல்லை. முதலில் அதிர்வு உச்சம் சரியாக 1× RPM இல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும் — ஒரு அதிர்வெண் தளக் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருக்கிறது. பெல்ட்-அதிர்வெண் அதிர்வு, தவறான இணைப்பு (2× RPM) மற்றும் தாங்கு குறைபாடுகள் வெவ்வேறு நிறமாலை வடிவங்களை உருவாக்குகின்றன. Balanset-1A வீச்சு மற்றும் கட்டம் दोनों அளவிடுகிறது, இதன் மூலம் நீங்கள் எந்த திருத்தம் எடையும் சேர்ப்பதற்கு முன் மூலமிடத்தை உறுதிப்படுத்தி, தேவையற்ற தலையீட்டைத் தவிர்க்கலாம்.
ஒரு பொதுவான உருளை-சமநிறுத்தல் வேலை எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?
பெரும்பாலான ஒற்றை-உருளை வேலைகள் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் முடிந்துவிடும்: ஒரு அடிப்படைப் பயிற்சி, ஒரு சோதனை-எடை பயிற்சி, திருத்தங்களை பொருந்தவைக்கவும் மற்றும் ஒரு சரிபார்ப்பு பயிற்சி. பெரிய உருளைகள் கடுமையான ஆரம்ப சம-இல்லாமையுடன் இரண்டாவது மறு-செய்கை தேவையாகலாம், ஆனால் இரண்டு மறு-செய்கைகள் பொதுவாக உৎপாதন அட்டவணை கலைக்காமல் ஒரு சாதாரண பரிசோதனை சாড்சயிலுள்ளே முடிக்கப்பட்டிருக்கும்.
Balanset-1A கொண்டு நாமே செய்ய முடியுமா?
ஆம். Balanset-1A பரிசோதனை குழுக்கள் சிறப்பு அதிர்வு பயிற்சி இல்லாமல் இயக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒவ்வொரு அளவீட்டு பயிற்சியிலும் உங்களை வழிநடத்தி, இரு-தளம் செல்வாக்கு-குணக சமன்பாடுகளை தானாகவே தீர்க்கிறது, மற்றும் ஒவ்வொரு உருளை முனைக்கான திருத்தம் நிறை மற்றும் கோணத்தை வெளியிடுகிறது. முழு மென்பொருள் ஆவணம் மற்றும் எங்கள் சமூக மன்றம் உங்கள் அசாதாரண உருளை வடிவவியல் சந்தித்தால் அல்லது ஒரு பொறியாளருடன் உங்கள் அணுகுமுறையை சரிபார்க்க விரும்பினால் கிடைக்கின்றன.

உங்கள் உருளைகளையும் டிரামுகளையும் சமநிலைப்படுத்துங்கள் — இடத்திலேயே, உৎপादन வேகத்தில்

Balanset-1A எந்தவொரு உருளை அல்லது டிரமையும் உৎபादன வேகத்தில் இரு-தளம் வெளியிட சமநிலைப்படுத்தி, ஒவ்வொரு முனைக்கான சரியான சரிசெய்தல் நிறை மற்றும் கோணத்தைக் கணக்கிட்டு, ISO 21940-11 க்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட অবশேষ-சமநிலையீன விளைவினை வழங்குகிறது. பொறிப்பை அகற்றுவதுமில்லை, பணிமனைக்கு அனுப்புவதுமில்லை, உৎபादனக் குறுக்கீடுமில்லை — ஒரு சீரான பொருள் தரம், அமைதியான যন்திரங்கள் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுள்ள தாங்கிகள் மட்டுமே.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer