दुगो प्लेन के बीच कुल स्वीकार्य अवशिष्ट अनबैलेंस के कईसे बाँटल जाला

परिभाषा

• (U_{mathrm{per}}): रोटर खातिर कुल अनुमन्य रेसिड्युअल अनबैलेंस।
• (U_{mathrm{per}A}), (U_{mathrm{per}B}): प्लेन A आ B के दिहल गइल अनुमन्य रेसिड्युअल अनबैलेंस।
• (L): प्लेन A आ B के बीच के दूरी।
• (L_A): CM से प्लेन A तक के दूरी।
• (L_B): CM से प्लेन B तक के दूरी।
• ज्यामिति संबंध: (L = L_A + L_B)।

1) सिमेट्रिक रोटर

अगर रोटर सिमेट्रिक बा आ CM प्लेन के बीच लगभग बीच में स्थित बा, त भत्ता के बराबर-बराबर बाँटीं:

(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}B} = dfrac{U_{mathrm{per}}}{2})

ई तरीका ओह अधिकतर मानक मामिला पर फिट बैठेला जहाँ रोटर लगभग सिमेट्रिक (सम) होखेला।

2) असिमेट्रिक रोटर (लीवर रूल)

अगर CM एगो सपोर्ट के ओर खिसक जाला, त भत्ता के लीवर रूल के इस्तेमाल से बाँटीं, जे CM से विपरीत प्लेन तक के दूरी के अनुपात में होखे:

(U_{mathrm{per}A} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_B}{L})

(U_{mathrm{per}B} = U_{mathrm{per}} cdot dfrac{L_A}{L})

इहाँ, (L) प्लेन के बीच के दूरी बा, आ (L_A) आ (L_B) क्रमशः CM से प्लेन A आ B तक के दूरी बा।

जरूरी सीमा: 70:30 रूल

अत्यधिक सटीकता के जरूरत एक प्लेन में ना पड़े, एह खातिर ISO 21940-11:2016 (क्लॉज 7.2.2) इनबोर्ड रोटर खातिर — यानी जवना में मास के केंद्र बेयरिंग प्लेन के बीच स्थित होखे — ई निर्धारित करेला कि बँटवारा 70:30 अनुपात तक सीमित रहे। भले ही CM कवनो एक प्लेन/सपोर्ट के बहुत नजदीक होखे:

• छोट हिस्सा (0.3 cdot U_{mathrm{per}}) से कम ना होखे के चाहीं।
• बड़ हिस्सा (0.7 cdot U_{mathrm{per}}) से जादे ना होखे के चाहीं।

(0.3 cdot U_{mathrm{per}} le U_{mathrm{per}A},, U_{mathrm{per}B} le 0.7 cdot U_{mathrm{per}})

नोट: ई सीमा इनबोर्ड रोटर पर लागू होला। आउटबोर्ड (ओवरहंग) रोटर खातिर, स्टैंडर्ड के क्लॉज 7.2.3 बड़ हिस्सा के (1.3 cdot U_{mathrm{per}}) तक पहुँचे के इजाजत देला, जबकि छोट हिस्सा फिर भी कम से कम (0.3 cdot U_{mathrm{per}}) होखे के चाहीं।

कैलकुलेटर

(U_{mathrm{per}}) आ दूरी दर्ज करीं। कैलकुलेटर सिमेट्रिक स्प्लिट आ लीवर-रूल स्प्लिट दुनों सपोर्ट करेला। जब सक्षम होखे त ई 70:30 सीमा भी लागू करेला।