Besplatan Inženjerski Alat

Kalkulator parametara motora

ISO 3046 ocjena snage motora, BSFC, BMEP, moment i termička efikasnost. Poređenje dizelskog vs benzinskog motora sa podrškom za smanjenje snage.

ISO 3046 BSFC BMEP Torque Dizel & benzin
Quick presets

Results

Snaga motora (COP)
Nazivna snaga (sa faktorom ocene)
Torque
BSFC (Specifična potrošnja goriva pri kočenju)
BMEP (Srednji efektivni pritisak kočenja)
Termalna efikasnost
Unos toplote (Ukupna energija goriva)
Odbacivanje toplote (Hlađenje + ispušni gas)
Air Mass Flow
Snaga po cilindru

Snaga motora iz goriva

Izlazna snaga kočenja izvedena je iz energije goriva pomnožene sa termalnom efikasnosću:

  • ṁ_f — maseni protok goriva (kg/s)
  • CV — toplotna vrednost goriva (kJ/kg)
  • η — termalna efikasnost kočenja (decimalni oblik)

BSFC — Specifična potrošnja goriva na kočionu snagu

BSFC pokazuje koliko učinkovito motor pretvara gorivo u rad. Niža vrijednost je bolja. Tipična dizel: 190–230 g/kWh.

BMEP — Srednji kočioni efektivni pritisak

  • n_R — revolutions per power stroke (2 for 4-stroke, 1 for 2-stroke)
  • V_d — total displacement (m³)
  • n — engine speed (rev/s)

Torque

ISO 3046 Tipovi ocjene snage

RatingCodeFactorOpis
ContinuousCOP1.0×Neograničeni sati pri konstantnom opterećenju
PrimePRP1.1×Neograničeni sati, varijabilno opterećenje, prosječno ≤ 80% od PRP
Limited TimeLTP1.2×Maksimalno 500 h/godinu pri 100% LTP
Hitna rezervaESP1.3×Maksimalno 200 h/godinu, preopterećenje nije dozvoljeno

Praktični primjer

Primjer — Šestocilindrični turbo dizel, 12 L

Given: Fuel consumption = 50 kg/h, CV = 42,700 kJ/kg, η = 38%, Displacement = 12 L, Speed = 1500 RPM, 4-stroke

Q_in = 50 × 42,700 / 3600 = 593,1 kW (termička)

P = 593.1 × 0.38 = 225.4 kW

BSFC = 50,000 / 225.4 = 221.8 g/kWh

Torque = 225,400 / (2π × 25) = 1435 N·m

BMEP = 225,400 × 2 × 60 / (0.012 × 1500) = 15.0 bar

Poređenje dizel i benzinskog motora

ParameterDieselNatural Gas
Termalna efikasnost35–52%28–42%
BSFC (ekvivalent)190–230 g/kWh230–300 g/kWh
BMEP (turbopunjač)15–25 bar12–20 bar
A/F omjer (stehiom.)14.5:117.2:1
Kompresijski omjer15–22:110–14:1
CO₂ per kWh~650 g~490 g
NOxHigherNiža (lean burn)

Tipične vrijednosti BSFC motora

Engine TypeBSFC (g/kWh)Efficiency
Mali brzo-okretni dizel (<100 kW)230–27030–36%
Dizel srednje brzine (100–1000 kW)195–23035–42%
Veliki srednje-okretni (1–10 MW)180–20040–46%
Sporo-okretni morski dizel (10+ MW)160–17548–52%
Plinski motor (siromašna smjesa)230–280 (eq.)35–42%

⚠️ Note: ISO 3046 reference conditions: 25 °C, 100 kPa, 30% relative humidity. Derate approximately 3.5% per 300 m above 300 m altitude and ~2% per 5.5 °C above 25 °C.

Vibromera — Prenosivo Balansiranje & Analiza Vibracija
Profesionalni instrumenti i softver za balansiranje na terenu. Koristi se u 50+ zemalja.
Learn More
Categories:

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer