Балансталау қызметтері › Карданды біліктер, гребной біліктер & берілістік біліктер

Карданды білік & берілістік білікті балансировкалау — жұмыс жылдамдығында орнында

Гребной біліктер, карданды біліктер мен берілістік біліктер бүкіл жетек тізбегі бойынша айналма момент береді. Теңгерімсіз білік барлық жалғанған тораптарға бірден зиянды дірілді жібереді. Біз карданды біліктерді балансировкалаймыз жұмыс жылдамдығында орнында — көліктерде де, өнеркәсіптік машиналарда да — кабинаның дірілін, редуктордың тозуын және кардандық буынның мерзімінен бұрын істен шығуын бөлшектемей жою.

Balanset-1A алыңыз Біздің инженерге сұраңыз

Өндіктік іске салмалау валының екі жазықтықты өндіктік балансталауы Balanset-1A пайдалану

In short: Кардандық білікті теңдестіру — біліктің өз іліністерінде және тірек мойынтіректерінде жұмыс жылдамдығында айналып тұрған кезінде орындалатын екі жазықтықтағы далалық процедура. Balanset-1A әр түзету жазықтығындағы діріл амплитудасы мен фазасын өлшейді, ықпал коэффициенттері әдісімен дәл түзету массасы мен бұрышын есептейді және жүктерді орнатуды басқарады — шеберхана қажет емес, бөлшектеу қажет емес. Қалдық дисбаланс ISO 21940-11 (G6.3 немесе G2.5) бойынша тексеріліп, хаттамада құжатталады.

Кардандық біліктің балансталмағанының белгілері

Кардандық біліктің дисбалансы көліктің немесе машинаның жылдамдығына қарай өсетін ерекше діріл тудырады. Ең айқын белгілер:

Жылдамдыққа тәуелді діріл Жол жылдамдығымен немесе айн/мин-пен бірге өсіп, белгілі бір жылдамдықта шыңына жетіп, одан жоғары жылдамдықта азаятын діріл — кардандық біліктегі айналмалы дисбалансның классикалық белгісі.

Кабинаның немесе рамның дірілі Трасса жылдамдығында орындықтан, еден мен рульдік доңғалақтан сезілетін төмен жиіліктегі гуділ — беріліс қорабының тіректері арқылы күш берілетін үлкен айналмалы дисбалансты білдіреді.

Кардандық буынның тозуы Қайта-қайта ауыстыруды қажет ететін кардандық буындар таза крутящий моментті беру орнына артық динамикалық жүктемені сіңіреді — түпкі себеп — буындардың өзі емес, дисбаланс.

Беріліс қорабының шығыс мойынтіректерінің істен шығуы Балансталмаған біліктен туындайтын бүйірлік күштер әр айналымда беріліс қорабының шығыс мойынтірегіне жүктеме түсіріп, қызмет мерзімін күрт қысқартады.

Жөндеу немесе ауыстырудан кейінгі діріл Қайта дәнекерленген, жөнделген немесе ауыстырылған білік көбінесе бастапқы балансталған күйінен ауытқиды және пайдалануға қайтарылмас бұрын қайта теңдестіруді қажет етеді.

Белдік пен шкивтің тозуы Балансталмаған шкивтер белдіктің керілуінде тербелісті тудырады, соның нәтижесінде белдік те, шкивтің науасы да біркелкі емес тозып, белдіктің мерзімінен бұрын үзілуіне әкеледі.

Кардандық біліктер неліктен балансын жоғалтады — және оның бағасы қандай

Кардандық біліктер — екі жазықтықтағы дисбалансқа тума бейімді ұзын, жіңішке айналмалы конструкциялар. Пайдалану барысында жаңа зақымдар жинақталады: impact dents жол қоқысынан болатын соқтығысулар құбыр қабырғасын деформациялайды; repair welds асимметриялық масса қосу; corrosion беткі қабатты бірдей емес тегістейді; ілмек немесе фланецті ауыстыру масса центрін жылжытады. Зауытта балансталған білік өзі де бір ойдым соққысынан немесе бір дәнекерлеу жөндеуінен кейін бірнеше грамдық ауытқу жинай алады.

Салдарлары жүйелік сипатта болады. Білік редукторды осьпен (немесе қозғалтқышты жүкпен) байланыстыратындықтан, оның тербелісі тізбектің барлық буынына бір мезетте жүктеме береді. Кардандық буындарды, подшипниктерді және резеңке тіректерді ауыстыру тек қана туындаған белгілерді жояды, ал бастапқы себеп — айналмалы дисбаланс — жұмысын жалғастыра береді. Бір рет жүргізілген орнында балансировка жұмысы дереккөзді түзетіп, мерзімінен бұрын істен шығулар тізбегін жояды.

×10салмақтың мәрте болғанда подшипник өмірі

−70%тербелістің типтік төмендеуі

2түзету жазықтықтары, бір барыс

<1hорнында орындалатын әдеттегі жұмыс

Тербелісін екі есеге азайту неге подшипник өмірін ұлғайтады

ISO 281 айналмалы подшипниктің номиналды өмірін мынадай түрінде анықтайды L₁₀ = (C/P)^p, мұнда P — мойынтірекке түсетін динамикалық жүктеме, ал дәреже p шарлы мойынтіректер үшін 3-ке, роликті мойынтіректер үшін 10/3-ке тең. Қалдық дисбаланс is сол айналмалы жүктемені P анықтайды, ал діріл амплитудасы оны тікелей қадағалайды — сондықтан дірілді екі есе азайту P-ні екі есе азайтады және мойынтірек қызмет мерзімін 2 есеге^p: about шарлы подшипниктер үшін 8× және ролик подшипниктері үшін ~10× (2^10/3 ≈ 10). Біздің ішінде өзіңіздің сандарыңызды есептеңіз подшипник өмірінің калькуляторы.

Кардандық біліктің балансировкасы — кезең-кезеңімен

Balanset-1A арқылы кардандық немесе пропшафт біліктің орнында балансировкасы әсер ету коэффициенті әдісін пайдаланады және біліктің көлік не машинадан алынып тасталуын талап етпейді:

Бастапқы өлшеу жүргізіңіз. Тербеліс сенсорлары әр түзету жазықтығына жақын подшипник корпусына (немесе көліктегі білік үшін іргелес шасси элементіне) бекітіледі. Лазерлі тахометр айналмалы білікте фазалық белгіні оқиды. Жұмыс жылдамдығында бір өткіз екі өлшеу нүктесіндегі амплитуда мен фазаны тіркейді.
Сынау салмағы қосыңыз. Бір түзету жазықтығына жақын білік түтігіне белгілі бұрыштық орында сынақ салмақ бекітіледі. Сол жылдамдықтағы екінші өткіз белгілі массаға біліктің реакциясын жазып алады және сол жазықтық үшін әсер ету коэффициентін анықтайды.
Құрылғыға есептеуді орындат. Balanset-1A екі жазықтықтағы әсер ету коэффициенті алгоритмін қолданып, біліктің екі ұшы үшін де қажетті түзету массасы мен бұрышын бір мезетте шығарады — қолмен есептеу талап етілмейді.
Түзету салмақтарын орнатыңыз. Шланг қысқыштары, дәнекерленген балласттар немесе балансировка тақтайшалары әр ілмек немесе фланецке жақын көрсетілген бұрыштық орындарға орнатылады. Шешімге кірмеген сынақ салмақтар алынып тасталады.
Verify. Жұмыс жылдамдығындағы соңғы өлшеу өткізісі қалдық дисбаланстың ISO 21940-11 рұқсаттамасы шегінде екенін және жылдамдыққа тәуелді тербелістің жойылғанын растайды. Нәтиже құжатталады.

Бізің не балансталайтын

Пропшафттар мен кардандық біліктер (жүк автомобильдері, автобустар, жол жүрмейтін жерлерде жүретін көліктер)
Мотогрейдер және құрылыс машиналарының жетек желілері
Ауылшаруашылық машина біліктері (комбайн, жинауыш, жатқыш жетектері)
Өнеркәсіптік кардандық-білік муфталары
Клиндік және жалпақ белдіктерге арналған шкив жинақтары
Тісті белдік шкивтері мен тізбекті шкив біліктері
Маховиктер және маховик сақиналы жинақтар
Резеңкеленген және қапталған берілістік біліктер
Карданды біліктер және аралық берілісті жинақтар

Төлеу өлшемдері және стандарттар

ISO 21940-11 (бұрынғы ISO 1940-1) балансировка сапа сыныбы бойынша қатты роторлар үшін рұқсат етілген қалдық дисбалансты анықтайды. Автомобиль және өнеркәсіптік қолданыстағы карданды біліктер мен жетек біліктері, әдетте, G6.3 or G2.5 жылдамдық пен жинақтау дәлдігіне байланысты. Жетек біліктері диаметріне қатысты ұзын болғандықтан, дисбалансның статикалық және еселік компоненттерін жою үшін екі жазықтықтағы (динамикалық) балансировка әрлі уақытта қажет болады. Balanset-1A бір өлшеу тізбегінде екі жазықтықты да бір мезгілде теңестіреді және сәйкестікті тексеру үшін әрбір жазықтықтағы қалдық дисбаланс мәндерін г·мм-мен шығарады. Білік массасы мен жылдамдығы үшін нақты шекті мәнді табу үшін қалдық дисбаланс ISO 1940 калькуляторы пайдаланыңыз.

Balanset-1A — сахалық балансировкаға арналған толық жинағыңыз

Бұл бетте барлық операциялар бір портативті құралмен орындалады: Балансет-1А. Бұл — карданды біліктерді, жетек біліктерін және шкив жинақтарын қоса алғанда, қатты роторларды — теңестіретін екіарналы динамикалық балансировка жасайтын аспап және дірілдерді талдайтын анализатор — олардың өзінің тіліндіктеріндеде, жұмыс жылдамдығында, 3 іске қосудың ықпал коэффициентері әдісін пайдаланады. Бағдарламалық жасақтама екі жазықтық үшін де түзету массасы мен бұрышын бір мезгілде дәл есептейді және толық есепті сақтайды.

Balanset-1A балансталау толық жиынтығы сенсорлар, лазерлік тахометр, таразы және істің ішінде

Толық Жиынтықта не бар

€1,975 · Толық Жиынтық, қойындыда, ҚҚС шоту

Өлшеу блогы (USB, 2 канал)
Екі вибрация акселерометры (4 м кабель, 10 м сөзсіз)
Лазерлі тахометр / оптикалық фаза датчигі (50–500 мм)
Сенсор үшін магниттік тұрғын
Сынама және түзету ағырлықтары үшін цифрлық масштаб
Windows балансировка және талдау бағдарламасы
Пластикалық тасымалау ыдысы

Balanset-1A қарау Біздің инженерге сұраңыз

Recommended

Full Kit

Unit · 2 sensors · laser tachometer · magnetic stand · digital scale · software · transport case. Everything needed to start balancing out of the box.

OEM

OEM set

Unit · 2 sensors · laser tachometer · software. For integrators who already have a stand, scale and case, or who embed the unit into a balancing machine.

Негізгі техникалық сипаттамалар
Parameter	Value
Өлшеу каналдары	2 (бір- және екі-жазықтық балансировка)
Вибрация қарқындылығының диапазоны	0.2–80 mm/s RMS
Жиілік диапазоны	5–1000 Hz (≤10% amplitude error above 550 Hz)
Өлшеу дәлігі	±5% толық шкала мәнінен
Method	3-қоса әсер коэффициенті (1 немесе 2 тегістеу жазықтығы)
Analysis	1× жиіліктегі амплитуда & фаза, ЖФТ спектрі & толқын пішіні, сақталған есептер
Laptop	Қоса алынмаған (Windows ПК, сауда бойынша қол жетімді)

✓ In stock✓ DHL Portugal €35✓ DHL worldwide €110✓ 2 жылдық кепілдік✓ VAT invoice✓ Инженер қолдау

Далалық теңгерімдеу мен теңгерімдеу машинасы — қайсысы дұрыс?

Екі әдіс те дәл нәтиже береді, бірақ олар әртүрлі жағдайларға сәйкес келеді. Таңдау үшін осы кестені пайдаланыңыз:

Салыстыру: орнында (in-situ) далалық теңгерімдеу мен шеберханалық теңгерімдеу машинасы
Factor	Орындық тегістеу (Balanset-1A)	Тегістеу машинасы (майстерлік)
Білікті алып шығу қажет	No	Yes
Орнатылған туралауды есепке алады	Yes	No
Орнында, жабдықты тоқтатпай	Yes	No
Екі жазықтықты бір мезгілде түзету	Yes	Yes
ISO 21940-11 сәйкестік есебі	Yes	Yes
Ұзын/ауыр жетек біліктері үшін оңтайлы	Yes	Possible
Жоғары дәлдік үшін оңтайлы (<G1)	Possible	Yes
Портативті (бірнеше машинада қолдануға болады)	Yes	No

Нақты жетек білігін балансировкалау жағдайлары

Өнеркәсіптік берілістік біліктің екі жазықтықта далалық теңдестірілуі

Жетек білігін балансировкалау

Өнеркәсіптік жетек білігін екі жазықтықта орнында балансировкалау: жылдамдыққа байланысты дірілді жою және карданды буын жүктемесін азайту.

Карданды білік жүйесінен алынбай-ақ көлік ішінде теңдестірілген

Көлікке орнатылған жетек білігі

Карданды білік көлік астынан алмай, жол жылдамдығында орнында теңгерімделді.

Жұмыс істеп тұрған автогрейдерде карданды білік тікелей теңдестірілген

Мотогрейдердің кардані

Карданды білік жұмыс істеп тұрған мотогрейдерде тікелей теңгерімделді; машинаны тоқтатпай кабина дірілі жойылды.

Токарь станогында резеңкемен қапталған берілістік біліктерді динамикалық теңдестіру

Резеңкемен қапталған біліктер

Резеңке астармен қапталған беріліс біліктерін токарлық станокта динамикалық теңгерімдеу, G2.5 төзімділік деңгейіне жету.

Карданды білік үшін тегін калькуляторлар

Карданды білік дисбалансы Маховик энергиясының калькуляторы Сынама салмағы калькуляторы Ықпалы балансыздығынан центрифугалық күш Қалдық балансыздық (ISO 1940) Подшипник өмірінің калькуляторы

Карданды білікті теңгерімдеу жөніндегі жиі қойылатын сұрақтар

Карданды білікті көліктен алмай теңгерімдеуге бола ма?

Иә. Balanset-1A арқылы көлікте теңгерімдеу білікті өз айыры мен тіреу мойынтіректерінде, қалыпты жұмыс жылдамдығында орындалады. Сенсорлар шассиге немесе мойынтірек тұтқасына бекітіледі; лазерлі тахометр айналып тұрған құбырдағы фазалық белгіні оқиды. Демонтаж жоқ, шеберханаға апару жоқ, ал теңгерімдеу нақты орнатылған туралығын ескереді — мұны шеберхана станогы қайталай алмайды.

Карданды білікке неліктен екі жазықтықта теңгерімдеу қажет?

Карданды білік өз диаметріне қатысты ұзын болады, яғни бір ұштағы масса асимметриясы жалғыз түзету жазықтығы жоя алмайтын еңкейту (жұп) моментін тудырады. Екі жазықтықта теңгерімдеу статикалық (таза күш) және жұптық құраушыларды бір мезгілде шешеді, сондықтан білік тек масса орталығында емес, екі айырысында да тегіс жүреді. Balanset-1A екі жазықтықты да бір өлшеу кезегінде өңдейді.

Карданды білігімді жаңа OEM бөлшекпен ауыстырдым, бірақ діріл әлі де бар. Неліктен?

Жаңа біліктер зауытта жеке компонент ретінде теңгерімделеді, алайда орнатылған жинақ — айырлар, фланецтер және тіреу мойынтірегін қоса алғанда — өзінің жиынтық дисбалансына ие болады. Дәнекерлеу мен фланец шарасының ауытқу допустегі белгісіздік тудырады. Теңгерімді растаудың жалғыз сенімді жолы — орнатылған жинақты жұмыс жылдамдығында өлшеу, стендтегі тек білікті емес.

Сол аспаппен маховик немесе шкивті теңгерімдеуге бола ма?

Иә. Маховик, негізінен, бір жазықтықтағы қатаң ротор — салыстырмалы түрде жіңішке және симметриялы. Balanset-1A бір жазықтықтағы дірілді өлшеп, түзету массасы мен бұрышын есептеп, бұрғылау немесе дәнекерлеу орнын нұсқайды. Шкивтер де осылайша өңделеді; теңгерімделмеген шкивтер белбеу кернеуінің тербелуіне және мерзімінен бұрын тозуға әкеледі. Теңгерімдеу рәсімімен қатар маховик энергиясының калькуляторын пайдаланыңыз.

Ауыл шаруашылығы және құрылыс машиналарының біліктеріне қандай теңгерімдеу сапа сыныбы қолданылады?

ISO 21940-11 сыныбы G6.3 жалпы ауылшаруашылық және құрылыс кардан берілістері үшін тән; G2.5 жоғары жылдамдықты немесе дәлдікпен жалғанатын біліктер үшін қолданылады. г·мм өлшемінде рұқсат етілген қалдық дисбаланстың нақты мәні біліктің массасы мен максималды жұмыс жылдамдығына байланысты — нақты шекті мәнді алу үшін осы екі параметрді біздің қалдық дисбаланс ISO 1940 калькуляторы құралына енгізіңіз.

Орнында карданды білікті теңдестіру қанша уақыт алады?

Білікке қол жеткізу дайын болған соң, екі жазықтықтағы карданды білікті теңдестірудің типтік жұмысы бір сағатқа жетпей аяқталады: бастапқы өлшеу жүрісі, бір-екі сынақ салмақпен жүріс, түзету салмақтарын орнату және тексеру жүрісі. Көлік шеберханаға кіргізілмейді — барлық процедура алаңда немесе жүктеу аймағында қалыпты жұмыс жылдамдығында жүргізіледі.

Теорияны білік түйінінде

Екі-жазықтық балансировка Динамикалық балансы Өрісті теңестіру Қалдық балансыздық Балансты сапалы ағымдар

Карданды біліктіңізді теңдестіріңіз — орнында, жұмыс жылдамдығында

Balanset-1A карданды білікті және кардан білігін көлікті алмай-ақ екі жазықтықта теңдестіреді, екі ұштың түзету салмақтарын бір уақытта есептейді және нәтижені ISO 21940-11 бойынша құжаттайды. Портативті, жинақты, қораптан шығысымен пайдалануға дайын.

Balanset-1A қарау Форумда сұрау қойыңыз

Карданды біліктер, берілістік біліктер & шкивтерді балансировкалау