平衡服务 传动轴、螺旋桨轴和万向节轴
传动轴和万向节轴平衡 - 工作速度下的现场平衡
传动轴、万向轴和传动轴在整个传动系统中传递扭矩。不平衡的传动轴会同时通过每个连接部件产生破坏性振动。我们平衡传动轴 在运行速度下到位 - 在车辆和工业机械上同样适用，无需拆卸即可消除驾驶室晃动、变速箱磨损和万向节过早失效。.
简而言之 传动轴（万向节/螺旋轴）平衡是一种双平面现场程序，当轴在其自身的轭和支撑轴承中以工作速度旋转时进行。Balanset-1A 测量每个校正平面的振动振幅和相位，通过影响系数法计算精确的校正质量和角度，并指导您安装砝码 - 无需车间，无需拆卸。残余不平衡按照 ISO 21940-11 (G6.3 或 G2.5) 标准进行验证，并记录在报告中。.
传动轴失衡的迹象
传动轴不平衡会产生明显的振动，并随着车辆或机器速度的增加而加剧。以下是最明显的指标：
传动轴失去平衡的原因及其代价
传动轴是一种细长的旋转结构，本身容易受到两平面不平衡的影响。新的损坏会在使用过程中不断累积： 冲击凹痕 路面碎石使管壁变形；; 补焊 增加不对称质量；; 腐蚀 表面凹凸不平；轭或法兰更换会使质量中心偏移。即使是出厂时保持平衡的轴，在经过一次坑洼或一次焊接修理后，也会产生几克的偏移。.
其后果是系统性的。由于轴连接变速箱和车桥（或电机和负载），其振动会同时对链条中的每个环节造成负荷。更换万向节、轴承和橡胶支座只能治疗下游症状，而根本原因--旋转不平衡--仍在继续。一次现场平衡工作就能纠正根源，并消除随之而来的一系列过早故障。.
为什么将振动减半能延长轴承寿命
如何逐步平衡传动轴
使用 Balanset-1A 对万向轴或传动轴进行现场平衡时，采用的是影响系数法，无需从车辆或机器上拆卸：
- 测量基线。. 振动传感器夹在最靠近每个校正平面的轴承座上（对于车内轴，则夹在相邻的底盘部件上）。激光转速计读取旋转轴上的相位标记。以典型运行速度运行一次，记录两个测量点的振幅和相位。.
- 添加试重。. 在一个校正平面附近的已知角度位置，将测试质量夹在轴管上。以相同速度进行第二次运行，捕捉轴对已知质量的响应，从而确定该平面的影响系数。.
- 让设备进行计算。. Balanset-1A 采用双平面影响系数算法，同时输出轴两端的精确校正质量和角度，无需人工计算。.
- 安装校正砝码。. 在每个轭或法兰附近的指定角度位置使用软管夹、焊接塞或平衡垫。如果解决方案中不包括试重，则将其移除。.
- 验证。. 在运行速度下进行最后一次测量，确认残余不平衡度在 ISO 21940-11 规定的公差范围内，并且与速度有关的振动已经消除。结果记录在案。.
我们的平衡
- 传动轴和万向轴（卡车、公共汽车、越野车）
- 平地机和工程机械传动系统
- 农业机械轴（联合收割机、收割机、犁头驱动装置）
- 工业万向轴联轴器
- 三角皮带和扁平皮带轮组件
- 正时皮带轮和链轮轴
- 飞轮和飞轮环组件
- 橡胶和滞后传动轴
- 传动轴和中间传动组件
公差和标准
Balanset-1A - 您的全套现场平衡工具包
本页面上的所有内容都是通过一个便携式仪器完成的，那就是 平衡仪-1a. .它是一种双通道动平衡和振动分析仪，用于平衡刚性转子，包括万向轴、传动轴和皮带轮组件。 在自己的轴承中，以运行速度, ，采用 3 次运行影响系数法。软件可同时计算两个平面的精确修正质量和角度，并保存完整报告。.
全套装备的内容
€1,975 - 全套设备，有库存，增值税发票
- 接口测量单元（USB，2 个通道）
- 两个振动加速度计（4 米电缆，可选 10 米电缆）
- 激光转速计/光学相位传感器（50-500 毫米）
- 传感器磁性支架
- 用于试秤和校正砝码的数字秤
- 视窗平衡和分析软件
- 塑料运输箱
全套装备
装置 - 2 个传感器 - 激光转速计 - 磁性支架 - 电子秤 - 软件 - 运输箱。开箱即可使用平衡所需的一切。.
OEM 套件
设备 - 2 个传感器 - 激光转速计 - 软件。适用于已经拥有支架、秤和箱子的集成商，或将该装置嵌入平衡机的集成商。.
| 范围 | 价值 |
|---|---|
| 测量通道 | 2（单平面和双平面平衡） |
| 振动速度范围 | 0.05-100 毫米/秒 |
| 频率范围 | 5-300 赫兹 |
| 测量精度 | 满量程的±5% |
| 方法 | 3 运行影响系数（1 或 2 平面） |
| 分析 | 1 倍振幅和相位、FFT 频谱和波形、保存的报告 |
| 笔记本电脑 | 不包括（Windows PC，可应要求提供） |
现场平衡与平衡机 - 孰优孰劣？
这两种方法都能得出准确的结果，但适用于不同的情况。请使用本表做出决定：
| 因素 | 现场平衡（Balanset-1A） | 平衡机（车间） |
|---|---|---|
| 需要拆卸轴 | 不 | 是的 |
| 已安装校准的账目 | 是的 | 不 |
| 现场，车辆无需停机 | 是的 | 不 |
| 双平面同步校正 | 是的 | 是的 |
| ISO 21940-11 合规报告 | 是的 | 是的 |
| 最适合长/重型传动轴 | 是的 | 可能的 |
| 最适用于非常高的精度（<G1） | 可能的 | 是的 |
| 便携式（可在多台机器上使用） | 是的 | 不 |
真正的传动轴平衡箱
传动轴平衡常见问题
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在原地高速平衡传动轴
Balanset-1A 可处理双平面万向轴和传动轴平衡，无需拆卸车辆，可同时计算两端的修正重量，并按照 ISO 21940-11 标准记录结果。携带方便，功能齐全，开箱即可使用。.
