সংশোধন ওজন বোঝা
A সংশোধন ভার — একে ব্যালেন্স ওজন বা ব্যালেন্স বব-ও বলা হয় — নির্দিষ্ট ভর যা যুক্ত করা হয় বা সরানো হয় rotor to correct an unbalance। সম্পূর্ণ উদ্দেশ্য ভারসাম্য প্রক্রিয়া হল ভরের সঠিক পরিমাণ এবং সঠিক কৌণিক অবস্থান গণনা করা যেখানে এটি প্রয়োগ করতে হবে। সংশোধন সর্বদা একটি পূর্ব-সংজ্ঞায়িত মধ্যে করা হয় সংশোধন সমতলএবং এটি একটি নতুন সৃষ্টি করে কাজ করে কেন্দ্রবিমুখী শক্তি সমান মাত্রা এবং বিপরীত দিকে (180°) রোটরের ভারী স্থান দ্বারা উত্পাদিত বল — কার্যকরভাবে এটি বাতিল করা।
1. সংজ্ঞা: সংশোধন ওজন কী?
সংশোধন ওজন দুটি সংখ্যা এবং একটি অবস্থান দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়: how much mass, at what angle, in which plane। এর প্রভাব শুধুমাত্র ভর দ্বারা নয় বরং ভর এবং ব্যাসার্ধের পণ্য দ্বারা পরিচালিত হয় — এর মুহূর্ত, গ্রাম-মিলিমিটার (g·mm) তে প্রকাশ করা হয় — কারণ অক্ষ থেকে দূরে একটি ছোট ভর অক্ষের কাছে একটি বৃহত্তর ভরের মতোই সংশোধনমূলক বল তৈরি করে। এই কারণেই একই সংশোধন প্রায়শই একটি ছোট ব্যাসার্ধে একটি ভারী ওজন হিসাবে বা হালকা ওজন আরও দূরে প্রয়োগ করা যায়, যেটি রোটর জ্যামিতি অনুমতি দেয়।
2. সংশোধনের পদ্ধতি
সংশোধন প্রয়োগের দুটি মৌলিক দর্শন রয়েছে: ভারী স্থানের বিপরীতে ভর যোগ করুন বা ভারী স্থান থেকে নিজেই ভর সরান।
ক) ওজন সংযোজন
“হালকা স্থান” এ ভর যোগ করা — পরিমাপ করা ভারী স্থানের 180° বিপরীতে — সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি ক্ষেত্রের ভারসাম্যযেখানে উপাদান সরানো প্রায়শই অব্যবহারিক:
- Welding: ইস্পাত ওজন সরাসরি রোটরে ঢালাই করা — একটি অত্যন্ত নিরাপদ, স্থায়ী পদ্ধতি।
- বোল্টিং / স্ক্রু করা: প্রাক-তৈরি ওজন বোল্ট বা স্ক্রু দিয়ে ট্যাপ করা ছিদ্রে স্থির করা হয়, বড় শিল্প ফ্যানে এবং নিবেদিত ব্যালেন্স-ওজন সংযোজন পয়েন্ট সহ ডিজাইন করা রোটরে সাধারণ।
- ক্লিপ-অন ওজন: উদ্দেশ্যমূলক ক্লিপ অটোমোটিভ ড্রাইভ শাফট এবং ছোট ফ্যানের মতো উপাদান উপর ব্যবহৃত।
- Epoxy: দুই-অংশ এপোক্সি পটি, একটি বহুমুখী বিকল্প যেখানে ঢালাই বা ড্রিলিং অসম্ভব।
খ) ওজন সরানো
ভারী স্থান থেকে ভর সরানো দ্রুত এবং ওজনের ইনভেন্টরি রাখতে এড়ায়, তাই এটি উত্পাদন ব্যালেন্সিং আধিপত্য বিস্তার করে:
- Drilling: সবচেয়ে সাধারণ অপসারণ পদ্ধতি — একটি পরিচিত ব্যাস এবং গভীরতার একটি ছিদ্র একটি নির্ভুল ভর সরায়। ব্যালেন্স চার্ট প্রায়শই একটি প্রয়োজনীয় গ্রাম সংশোধনকে একটি নির্দিষ্ট ড্রিল-বিট আকারের জন্য একটি ছিদ্র গভীরতায় রূপান্তর করে।
- Grinding: উপাদান পৃষ্ঠ থেকে পেষণ করা হয়; ড্রিলিংয়ের চেয়ে কম নির্ভুল তবে কার্যকর।
- Milling: একটি মিলিং মেশিন উচ্চ-নির্ভুলতা কাজের জন্য উপাদানের একটি অত্যন্ত নির্ভুল পরিমাণ সরায়।
যখন আদর্শ সংশোধন কোণ যেখানে ভর যোগ করা বা সরানোর জন্য কোন ধাতু নেই তখন পড়ে — উদাহরণস্বরূপ দুটি ফ্যান ব্লেডের মধ্যে — প্রয়োজনীয় ওজনটি নিকটতম স্থির অবস্থানে দুটি অংশ-ওজনে সমাধান করা হয়, একটি কৌশল যাকে বলা হয় বিভক্ত সংশোধন that relies on ভেক্টর যোগ.
3. সংশোধন ওজন গণনা করা
A modern ভারসাম্য মেশিন বা পোর্টেবল ভাইব্রেশন অ্যানালাইজার গণনা স্বয়ংক্রিয় করে। ক্লাসিক পদ্ধতি হল:
- প্রাথমিক কম্পন পরিমাপ করুন amplitude and phase — এটি যন্ত্রকে বলে যে ভারী স্থানটি কতটা বড় এবং এটি কোথায় অবস্থিত।
- একটি পরিচিত সংযুক্ত করুন trial weight একটি পরিচিত কোণে।
- মেশিন পুনরায় চালান এবং নতুন বিস্তার এবং ফেজ পরিমাপ করুন।
- সেই পরিচিত ভরের প্রতি রোটরের প্রতিক্রিয়া থেকে, যন্ত্র influence coefficient এবং তারপর চূড়ান্ত সংশোধনের সঠিক ভর এবং কোণ খুঁজে বের করার জন্য একটি ভেক্টর গণনা সম্পাদন করে যা কম্পনকে সর্বনিম্ন করতে প্রয়োজন।
ফলাফল সরাসরি কার্যকর আকারে উপস্থাপন করা হয়, উদাহরণস্বরূপ “217° এ 15.3 গ্রাম যোগ করুন” বা “1/2-ইঞ্চি গর্ত ড্রিল করুন, 8 মিমি গভীর, 35° এ।”
4. ফিল্ডে সংশোধন ওজন প্রয়োগ করা
নিজস্ব বেয়ারিংয়ে চলমান একটি সমাবেশকৃত মেশিনে, এই সম্পূর্ণ ক্রমটি সাইটে একটি পোর্টেবল দ্বি-চ্যানেল যন্ত্র যেমন ব্যালানসেট-১এএর সাথে চালানো হয়। এটি প্রতিটি বেয়ারিংয়ে 1× বিস্তার এবং ফেজ পরিমাপ করে, পরীক্ষার চালান থেকে প্রভাব সহগ গণনা করে এবং প্রতিটি সমতলের জন্য ভর এবং কোণ আউটপুট করে — একক- এবং two-plane সংশোধনগুলি পরিচালনা করে। কারণ কাজটি প্রকৃত ইনস্টলেশনে অপারেটিং গতিতে ঘটে, আপনি যে ওজনটি ইনস্টল করেন তা রোটরের প্রকৃত চলমান অবস্থা প্রতিফলিত করে, যার মধ্যে রয়েছে সমাবেশ এবং তাপীয় প্রভাব যা একটি পৃথক ভারসাম্য মেশিন ক্যাপচার করতে পারে না।
5. সংশোধন সুরক্ষিত এবং যাচাই করা
একটি সংশোধন ওজন এর সংযুক্তি মত ভাল শুধুমাত্র। পদ্ধতি যাই হোক না কেন, ওজনটি রোটরের জীবনকাল জন্য স্থির থাকতে হবে: একটি ভর যা গতিতে ঢিলা হয়ে যায় তা একটি তাজা এবং সম্ভাব্যভাবে বিপজ্জনক, ভারসাম্যহীনতার উৎস হয়ে ওঠে। সংশোধন ইনস্টল করার পরে, একটি চূড়ান্ত চালান নিশ্চিত করে যে কম্পন — এবং তাই অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা — নির্বাচিত ISO 21940-11 ভারসাম্য গ্রেডের মধ্যে পড়েছে। একটি সম্পূর্ণ ভারসাম্য প্রতিবেদন প্রাথমিক ভারসাম্যহীনতা, ব্যবহৃত পরীক্ষা ওজন এবং প্রতিটি সমতলে ইনস্টল করা চূড়ান্ত সংশোধন ওজন রেকর্ড করে, কাজের একটি ট্রেসযোগ্য অ্যাকাউন্ট প্রদান করে।
