Arytmetyka pomiarów
Porównywarka grubości i bicia tarczy hamulcowej
Oblicz zakres próbek grubości i porównuj pomiary wyłącznie z limitami skopiowanymi z dokumentacji serwisowej konkretnego pojazdu lub komponentu hamulcowego.
Porównanie arytmetyczne
Obliczenie
Jest to arytmetyka na przesłanych próbkach. Ma sens tylko wtedy, gdy każdy pomiar wykonano zgodnie z tym samym obowiązującym procedurą serwisową, w tym promieniem pomiarowym, przygotowaniem powierzchni i użyciem przyrządu. Terminologia „DTV” i procedury pobierania próbek mogą różnić się między producentami.
Limity są specyficzne dla komponentu
Ta strona nie określa jednego uniwersalnego limitu ISO (przepust/nieprzepust) dla wszystkich tarcz hamulcowych pojazdów drogowych. Wprowadź limity z aktualnej dokumentacji serwisowej dla konkretnego pojazdu i komponentu. Wynik „w ramach wprowadzonych limitów” nie jest zezwoleniem na powrót układu hamulcowego do eksploatacji.
Wytyczne Brembo dotyczące minimalnej grubości zalecają pomiar co najmniej czterech punktów, użycie najniższej wartości i porównanie jej z oznaczeniem MIN TH. Ich instrukcje montażu tarczy określają ustawienie bicia zamontowanej tarczy i również kierują użytkowników do instrukcji producenta pojazdu.
A Komunikat serwisowy MINI z 2018 roku nawet odnotowuje zmianę, w której pomiar ośmiopunktowy nie był już wymagany. Dlatego kalkulator nie wymyśla uniwersalnej liczby punktów ani limitu.
Nie jest to diagnoza usterek
Dokumentacja serwisowa Infiniti omawia zarówno zmianę grubości, jak i bicie w kontekście drgań hamulcowych (judder) oraz identyfikuje inne czynniki przyczynowe. Postępuj zgodnie z drzewkiem diagnostycznym pojazdu przed obróbką lub wymianą części.
Granica bezpieczeństwa: inspekcja i naprawa układu hamulcowego wymagają procedury producenta pojazdu, odpowiedniej metrologii i wykwalifikowanego personelu. Ta strona nie wykonuje kontroli piasty, łożyska, pęknięć, powierzchni tarcia, uszkodzeń termicznych, klocków, zacisku ani układu hydraulicznego.
Maksymalna wprowadzona grubość minus minimalna wprowadzona grubość.
Nie. Każda wartość graniczna musi pochodzić z dokładnej, aktualnej dokumentacji serwisowej.
Nie. Postępuj zgodnie z procedurą diagnostyczną pojazdu i sprawdź kompletny węzeł hamulcowy danego koła.
Procedury opisane na tej stronie zostały opracowane i przetestowane w warunkach terenowych przez zespół Vibromera przy użyciu urządzenia Balanset-1A, przenośnego dwukanałowego balansera i analizatora drgań do wyważania wirników na miejscu.
