Spoznajte Vibromera.com — náš nový medzinárodný web. Navštívte Vibromera.com →

Aritmetika merania

Porovnávač hrúbky a hádzania brzdového kotúča

Vypočítajte rozsah vzoriek hrúbky a porovnávajte merania iba s limitmi skopírovanými z presnej servisnej dokumentácie vozidla alebo brzdového komponentu.

Žiadny univerzálny limitŠpecifikácie zadané používateľomNie je to diagnostika

Požadované vstupné údaje: použite špecifikovaný merací polomer, počet bodov, spôsob montáže/uzamknutia kotúča a limity pre presné vozidlo, nápravu a kotúč. Nepoužívajte hodnoty z iného modelu ani staré všeobecné predvolené hodnoty z tejto stránky.

Aritmetické porovnanie

Rozsah vzorkovanej hrúbky (max − min)
—
Minimálna nameraná hrúbka
—
Maximálna nameraná hrúbka
—
Zadané bočné TIR
—
Porovnanie so zadanými limitmi
—

Výpočet

sampled thickness range = max(tᵢ) − min(tᵢ)

Ide o aritmetiku na predložených vzorkách. Je zmysluplná len vtedy, keď každé čítanie nasleduje rovnaký platný servisný postup, vrátane meracieho polomeru, prípravy povrchu a používania prístroja. Terminológia „DTV“ a postupy vzorkovania sa môžu medzi výrobcami líšiť.

Limity sú špecifické pre komponent

Táto stránka neidentifikuje jediný ISO limit prechodu/zlyhania pre všetky brzdové kotúče cestných vozidiel. Zadajte limity z aktuálnej servisnej dokumentácie pre presné vozidlo a komponent. Výsledok „v rámci zadaných limitov“ nie je povolením na uvedenie brzdového systému späť do prevádzky.

Odporúčania Brembo pre minimálnu hrúbku uvádzajú, že treba merať aspoň štyri body, použiť najnižšie čítanie a porovnať ho s označením MIN TH. Ich inštrukcie na montáž kotúča špecifikujú nastavenie hádzania nainštalovaného kotúča a tiež odkazujú používateľov na inštrukcie výrobcu vozidla.

A Servisný bulletin MINI z roku 2018 dokonca uvádza zmenu, kde už nebolo vyžadované meranie osem bodov. Preto kalkulačka nevymýšľa univerzálny počet bodov alebo limit.

Nie je to diagnostika poruchy

Servisná dokumentácia Infiniti diskutuje o hrúbkovej variácii aj hádzaní pri brzdovom trasení a identifikuje aj iné prispievajúce faktory. Postupujte podľa diagnostického stromu vozidla pred obrábaním alebo výmenou dielov.

Bezpečnostná hranica: inšpekcia a oprava brzdového systému vyžadujú postup výrobcu vozidla, vhodnú metrológiu a kompetentný personál. Táto stránka nevykonáva žiadne kontroly náboja, ložiska, prasklín, trenia povrchu, tepelného poškodenia, podložiek, piestov alebo hydrauliky.

Maximálna zadaná hrúbka mínus minimálna zadaná hrúbka.

Nie. Každá medzná hodnota musí pochádzať z presnej aktuálnej servisnej dokumentácie výrobcu.

Nie. Postupujte podľa diagnostického postupu vozidla a skontrolujte celý brzdový uzol kolesa.

Postupy opísané na tejto stránke vyvinul a v teréne otestoval tím Vibromera pomocou zariadenia Balanset-1A, prenosného dvojkanálového vyvažovacieho prístroja a analyzátora vibrácií na vyvažovanie rotorov priamo na mieste.

© 2024-2026 Vibromera

Len aritmetika merania; žiadny univerzálny limit brzdového kotúča ani verdikt opravy. Vedecký prehľad: júl 2026.

Kategórie:

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Spýtajte sa inžiniera