vibromera.eu › Katalogu i Balancimit

Katalogu i Balancimit të Rotorëve — Balancim në Terren për Çdo Makineri Rrotulluese

Çdo kategori në këtë katalog përshkruan mënyrën se si ne balancojmë një lloj të caktuar rotori në vend, në shpejtësinë e funksionimit — duke përdorur analizatorin portativ Balanset-1A. Pa çmontim, pa transport, pa ndërprerje prodhimi më të gjatë se koha e nevojshme për të montuar dy sensorë. Zgjidhni pajisjen tuaj më poshtë.

Shiko çmimin dhe bli Balanset-1A Pyesni inxhinierin tonë

Kit i plotë portativ Balanset-1A për balancim në terren, me sensorë, takometër laser dhe çantë transporti

Shkurtimisht: Balancimi i rotorit në terren është procesi i korrigjimit të çekuilibrit të mbetur të masës në një makineri rrotulluese pa e hequr atë nga instalimi i tij — rotori punon në shpejtësinë e funksionimit ndërsa sensorët e vibrimeve dhe një takometër laser i vendosur në bosht matin gjendjen e çekuilibrit. Balanset-1A përdor metodën e koeficientit të ndikimit me 3 xhirime për të llogaritur masën dhe këndin e saktë të korrigjimit, pastaj e dokumenton rezultatin sipas ISO 21940-11. Një punë tipike zgjat më pak se një orë dhe redukton vibrimin me 70 % ose më shumë, duke shumëfishuar jetëgjatësinë e kushinetave me një faktor tetë deri në dhjetë.

Drejtoria e plotë e shërbimeve

Zgjidhni llojin e rotorit tuaj për të parë udhëzuesin e dedikuar të balancimit — simptomat, procedurën hap pas hapi, tolerancat, rastet reale dhe kalkulatorin e duhur.

Ventilatorë & lëvizës ajri

Balancim in-situ i një rotori ventilatori industrial në shpejtësinë e punës

Ventilatorë, Impelerë & Fryrëse

Ventilatorë industrialë, impelerë radialë, ekstraktorë dhe fryrëse të balancuara në shpejtësinë e funksionimit.

Balancim në terren me dy plane i një ventilatori të madh industrial ID në shpejtësi pune

Ventilatorë Industrialë (ID / FD)

Ventilatorë tërheqjeje të induktuar dhe të detyruar për kaldajat — balancim me dy plane pa ndërprerje pune.

Rotor ventilatori aksial duke u balancuar in-situ në shpejtësinë e punës brenda kanalit

Ventilatorë Aksialë

Ventilatorë aksialë me krahë dhe me tub — probleme të hapit të krahëve dhe grumbullimeve të korrigjuara në vend.

Ventilator ekzaustor industrial duke u balancuar in-situ në shpejtësinë e punës në një objekt fabrike

Ekstraktorë & Ventilatorë Tërheqjeje

Ventilatorë tërheqjeje të kaldajave, të nxehtë dhe me pluhur, të balancuar në vend pa ndalim.

Balancim në vend i ventilatorit të kullës ftohëse në shpejtësinë e punës me Balanset-1A

Ventilatorë Kullash Ftohëse & HVAC

Ventilatorë të mëdhenj me shpejtësi të ulët — reduktoni zhurmën, mbroni reduktorët dhe rripat.

Rotorë industrialë

Rotor pompe duke u balancuar in-situ në shpejtësinë e punës

Pompa & Impelerë

Impelerë pompash centrifugale dhe vakumi pas kavitacionit, erozionit ose grumbullimit të depozitave.

Balancim in-situ në terren i një rotori separatori me shpejtësi të lartë me Balanset-1A

Separatorë & Centrifuga

Rotorë separatorësh dhe centrifugash me shpejtësi të lartë të balancuar në vend deri në klasën G1.0.

Balancim në vend i rotorëve të thërrmuesve dhe mullinjve me Balanset-1A

Copëtues & Mullinj

Rotorë copëtuesish me goditje, mullinjsh nofull dhe çekiçi pas konsumimit ose rikondicionimit.

Balancim në terren me dy plane të një boshti transmisioni industrial duke përdorur Balanset-1A

Boshte Transmisioni, Pulexha & Volanta

Boshte kardanike / transmisioni dhe pulexha të balancuara brenda automjetit ose në vend.

Balancim in-situ në terren i rrotullave dhe daulleve në një linjë prodhimi me Balanset-1A

Cilindra & Tambure

Cilindra makinash letre, rula veshjeje dhe tambure procesi.

Turbina & Turbokompresorë

Rotorë fleksibël me shpejtësi të lartë — vlerësim i vibrimeve dhe balancim sipas ISO 20816.

Precizion & shpejtësi e lartë

Balancim i boshtit CNC dhe mbajtëses së veglave HSK me Balanset-1A në shpejtësinë e punës

Boshte CNC & Mbajtëse Veglash

Boshte makinash-veglash me shpejtësi të lartë të balancuara deri në klasat e sakta G2.5 / G1.0.

Balancim dinamik i armaturës së motorit elektrik me Balanset-1A

Armatura Motorësh Elektrikë

Armatura motorësh dhe komplete rotorësh të balancuara në vend për të reduktuar vibrimet dhe zhurmën.

Balancim dinamik i helikës dhe rotorit të dronit

Helika & Rotorë Dronësh

Balancim helikash dhe rotorësh dronësh për të eliminuar vibrimet shkatërruese.

Balancim me precizion i rotorit të xhiroskopit

Xhiroskopë

Balancim precizion i rotorëve girroskopikë sipas klasave strikte të tolerancës këndore.

Balancim në terren i bashkuesit hidraulik dhe volantit

Bashkuesit & Volantët

Balancim në vend i bashkuesve hidraulikë dhe mekanikë.

Makineri bujqësore

Balancim në terren i daulles shirjeses së kombajnës me Balanset-1A në shpejtësinë e punës

Kombinat & Korrëset

Cilindra shirje, copëtues dhe ventilatorë të balancuar në terren para sezonit të korrjes.

Balancim në terren i rotorit të mulçuesit pyjor

Mulçues & Kositëse me Zinxhirë

Rotorët e mulçuesve pyjorë dhe kositëseve me zinxhirë — rikthejnë prerjen e qetë pas ndërrimit të thikave.

Bosht helikoidal dhe transportues me vidë duke u balancuar në vend, në shpejtësinë e punës

Vida Transportuese & Transportues me Vidë

Vida ushqyese të gjata e të holla dhe rotorë të fryerëve të drithit.

Metoda & mjete

Balancim dinamik me dy plane i një rotori të gjerë duke përdorur metodën e koeficientit të ndikimit

Balancimi Dy-Planësh (Dinamik)

Rotorë të gjatë ku çekuilibri shpërndahet përgjatë boshtit — metoda e korrigjimit dy-planësh e shpjeguar.

Diagnostikimi dhe eliminimi i vibrimit të makinerisë në terren me Balanset-1A

Eliminoni Vibrimin e Makinerisë

Qasje diagnostikuese — identifikoni dhe eliminoni burimin e vibrimit hap pas hapi.

Ndërfaqja e spektrit FFT të analizatorit të vibrimit Balanset-1A në laptop

Analizuesi i Vibrimeve & FFT

Përdorimi i Balanset-1A si analizues i pavarur i spektrit FFT për diagnostikim.

Balancuesi portativ në terren Balanset-1A përballë një makine balancimi stacionare të punishtes

Makina Balancuese kundrejt Kit-it Portativ

Kur një makinë punëtorie është zgjedhja e duhur dhe kur një analizues portativ e kalon atë.

Kiti i balancimit Balanset-1A me çmimin e një vibrometri — shqyrtim i plotë i aftësive

Blini një Balancues Portativ

Kit-i i plotë, çmimi, transporti dhe çfarë të prisni — udhëzuesi i plotë i blerjes.

Kit portativ me dy kanale për balancim dhe analizë vibrimi Balanset-1A

Balanset-1A kundrejt Alternativave

Krahasim i ndershëm krah për krah me instrumente të tjera balancimi portative.

Makinë e vjetër balancimi me kushineta të forta e rikonvertuar me sistemin modern matës Balanset-1A

Përmirësoni një Makinë Balancuese të Vjetër

Zëvendësoni elektronikën e një makine punëtorie të konsumuar me një njësi matëse moderne USB.

Udhëzues për balancimin e rotorëve në terren duke përdorur Balanset-1A

Udhëzuesi i Balancimit në Terren

Udhëzues i plotë praktik — teori, praktikë dhe zgjidhje problemesh me Balanset-1A.

Pse balancimi në terren (in-situ)?

Balancimi tradicional i rotorit kërkon nxjerrjen e makinës nga linja, dërgimin e saj në një punëtori dhe riinstalimin e saj — ditë ndërprerjeje pune. Balancimi në terren e redukton këtë në montimin e sensorëve dhe dy ose tre xhirime matjeje me shpejtësinë e punës:

Pa çmontim. Rotori qëndron në kushinetat, karkasën dhe përafrimin e tij.

Në shpejtësinë reale të punës. Korrigjimet bëhen nën ngarkesat centrifugale dhe temperaturat aktuale.

Balancim i të gjithë montimit. Fleksioni i boshtit, zhvendosja e bashkuesit dhe efektet termike llogariten automatikisht.

Një ose dy plane. Nga rotorë të thjeshtë me disk deri te montime boshtesh të gjata që kërkojnë korrigjim dinamik dy-planësh.

Tolerancat ISO 21940-11. Çekuilibri i mbetur verifikohet dhe dokumentohet kundrejt shkallës së kërkuar të cilësisë.

Në më pak se një orë. Një punë tipike njëplanëshe — nga montimi i sensorëve deri te xhirimi final — zgjat më pak se 60 minuta.

×8–10rritja e jetëgjatësisë së kushinetës kur vibrimi përgjysmohet (ISO 281)

−70%reduktimi tipik i vibrimit pas një seance

2plane të korrigjuara në një vizitë të vetme

<1 hkoha tipike në vend, rotor njëplanësh

Si funksionon balancimi në terren — procesi universal

Pavarësisht nga lloji i rotorit, çdo punë balancimi në terren me Balanset-1A ndjek të njëjtën procedurë sistematike të koeficientit të ndikimit:

Montoni sensorët. Një akselerometër vibrimi montohet në karkasën e kushinetës dhe një takometër lazer drejtohet nga një shirit reflektues në bosht. Nuk kërkohet çmontim.
Regjistroni vlerën bazë. Një cikël matjeje me shpejtësi të plotë pune kap amplitudën e vibrimit dhe këndin e fazës, duke përcaktuar vektorin aktual të çekuilibrit.
Shtoni një peshë prove. Një masë e njohur kalibrimi fiksohet përkohësisht në një pozicion të njohur këndor. Një cikël i dytë matjeje përcakton ndjeshmërinë e rotorit — koeficientin e influencës.
Llogaritni korrigjimin. Softueri i Balanset-1A aplikon algoritmin e koeficientit të influencës për të llogaritur masën dhe këndin e saktë të korrigjimit për një ose të dy planet.
Aplikoni korrigjimin. Masa e llogaritur saldohet, bulonohet ose fiksohet në pozicionin e treguar. Pesha e provës hiqet, përveç rasteve kur bën pjesë në zgjidhjen përfundimtare.
Verifikoni dhe dokumentoni. Një cikël përfundimtar matjeje konfirmon që çekuilibri i mbetur është brenda gradës së kërkuar ISO. Pajisja gjeneron një raport balancimi të printueshëm.

Metoda e koeficientit të influencës (metoda me 3 cikle) është e vetmja qasje që merr parasysh çdo burim asimetrie në të montuar sistemin e rotorit — prodhimin, konsumimin, depozitimet, përkuljen e boshtit dhe keqrreshtimin e bashkuesve. Nuk kërkon njohuri paraprake mbi gjeometrinë e rotorit apo shpërndarjen e masës.

Balanset-1A — kompleti juaj i plotë për balancim në terren

Çdo shërbim në këtë katalog kryhet me një instrument të vetëm portativ: Balanset-1A. Është një analizator balancimi dinamik dhe vibrimesh me dy kanale që balancon rotorë të ngurtë në kushinetat e tyre, në shpejtësinë e funksionimit, duke përdorur metodën me 3 cikle të koeficientit të influencës — softueri llogarit masën dhe këndin e saktë të korrigjimit dhe ruan një raport.

Kit i plotë balancimi Balanset-1A me sensorë, takometër laser, peshore dhe çantë transporti

Çfarë përfshin Kompleti i Plotë

€1,975 · Komplet i Plotë, në stok, faturë me TVSH

Njësi matëse ndërfaqe (USB, 2 kanale)
Dy akselerometra vibrimi (kabull 4 m, 10 m opsional)
Takometër laser / sensor optik faze (50–500 mm)
Bazament magnetik për sensorin
Peshore digjitale për peshat provë dhe korrigjuese
Softuer balancimi dhe analize për Windows
Çantë transporti plastike

Shikoni Balanset-1A Pyesni inxhinierin tonë

Rekomanduar

Kit i plotë

Njësi · 2 sensorë · takometër laser · bazament magnetik · peshore digjitale · softuer · çantë transporti. Gjithçka që nevojitet për të filluar balancimin menjëherë.

OEM

Komplet OEM

Njësi · 2 sensorë · takometër laser · softuer. Për integruesit që kanë tashmë një bazament, peshore dhe çantë, ose që integrojnë njësinë në një makinë balancimi.

Specifikimet kryesore teknike
Parametri	Vlera
Kanalet e matjes	2 (balancim me një plan dhe dy plane)
Diapazoni i shpejtësisë së vibrimit	0.2–80 mm/s RMS
Diapazoni i frekuencës	5–1000 Hz (gabim amplitude ≤10% mbi 550 Hz)
Saktësia e matjes	±5% e shkallës së plotë
Metoda	Koeficient ndikimi me 3 xhirime (1 ose 2 plane)
Analizë	Amplituda dhe faza në 1×, spektri FFT dhe forma e valës, raporte të ruajtura
Laptop	Nuk përfshihet (PC me Windows, i disponueshëm me kërkesë)

✓ Në stok✓ DHL Portugal €35✓ DHL në mbarë botën €110✓ Garanci 2-vjeçare✓ Faturë me TVSH✓ Mbështetje nga inxhinierë

Standardet me të cilat punojmë

ISO 21940-11 (më parë ISO 1940-1) përcakton gradat e cilësisë së balancimit për rotorë të ngurtë, nga G0.4 deri në G4000. Çekuilibri i lejuar i mbetur për një gradë të caktuar është e = G × 9549 / n (g·mm/kg), ku n është shpejtësia e boshtit në rrotullime/minutë. Gradat tipike sipas llojit të rotorit:

G0.4 – G1.0 — giroskopë, boshte precize brusimi, turbina dentare
G2.5 — boshte CNC, rrotulla pompash centrifugale, rotorë turbinash me gaz
G6.3 — ventilatorë centrifugalë, rrotulla pompash industriale, motorë elektrikë normalë
G16 — makineri bujqësore, boshte kardanike, thërrmues
G40 — tambure shirjeje kombinash, rrota flajë të mëdha

ISO 20816 (ashpërsia e vibrimit) dhe ISO 14694 (ventilatorë industrialë) ofrojnë kufijtë e vibrimit në vend ndaj të cilëve vlerësohet rezultati i balancimit në makinë. API 610 rregullon pompat centrifugale në shërbim hidrokarburesh (çekuilibri maksimal i mbetur për plan korrigjimi U_maks. = 6350W/N g·mm, ku W është ngarkesa statike e jastëkut për atë plan në kg dhe N është shpejtësia maksimale e vazhdueshme në rrotullime/minutë; forma ekuivalente imperiale është 4W/N oz·in me W në lb). Të gjitha shifrat e çekuilibrit të mbetur dokumentohen në raportin e balancimit.

Përdorni kalkulatori i çekuilibrit rezidual për të gjetur tolerancën e lejuar për rotorin tuaj para se të filloni, ose kalkulatori i jetëgjatësisë së kushinetave për të parë sa jetëgjatësi rikuperoni duke korrigjuar çekuilibrin.

Kalkulatorë falas balancimi

Forca centrifugale nga çekuilibri Çekuilibër i mbetur (ISO 21940) Kalkulatori i peshës së provës Kalkulatori i jetëgjatësisë së jastëkut (ISO 281)

Mësoni teorinë

Balancimi në terren Balancim dinamik Gradat e cilësisë së balancimit Çekuilibri i mbetur Defektet e impelerit Udhëzuesi i plotë i balancimit në terren

Pyetjet më të shpeshta për balancimin në terren

Çfarë është balancimi i rotorit në terren (in-situ)?

Balancimi në terren është korrigjimi i çekuilibrit të mbetur të masës në një rotor ndërkohë që mbetet i instaluar në makinë, duke punuar në shpejtësinë e tij normale të punës. Sensorët e vibrimit të vendosur në kutitë e jastëkëve dhe një takometer laser në bosht matin gjendjen e çekuilibrit; Balanset-1A llogarit masën e korrigjimit dhe pozicionin këndor të nevojshëm për ta sjellë çekuilibrin e mbetur brenda tolerancës së përcaktuar nga ISO 21940-11. Pa çmontim, pa makinë punëtorie, pa shkëputje tubacionesh.

Cilët rotorë mund të balancohen në terren?

Çdo rotor i ngurtë që mund të arrijë shpejtësinë e punës gjatë seancës së balancimit është kandidat për balancim në terren. Kjo mbulon shumicën dërrmuese të rotorëve industrialë: ventilatorë, rrotulla pompash, centrifuga, ndarës, boshte brusimi, rotorë turbinash, boshte transmisioni, rula, tambure kombinash, kërcell (auger), rrota flajë dhe të tjerë. Rotorët fleksibël — boshte të gjata që përkulen ndjeshëm mbi një shpejtësi kritike — kërkojnë balancim modal me shumë plane dhe mund të kërkojnë një makinë punëtorie për planin e parë të korrigjimit.

Sa kohë zgjat një punë balancimi në terren?

Një punë me një plan zakonisht zgjat më pak se një orë, nga montimi i sensorëve deri te cikli përfundimtar i verifikimit. Punët me dy plane në rotorë më të mëdhenj (ventilatorë të gjerë, pompa me shumë faza, boshte transmisioni të gjata) zakonisht zgjasin nga një deri në tre orë. Faktori kufizues është zakonisht qasja tek boshti për vendosjen e shiritit reflektues, jo vetë koha e matjes.

A më duhet trajnim special për të përdorur Balanset-1A?

Jo. Balanset-1A është projektuar për inxhinierë dhe teknikë mirëmbajtjeje pa trajnim special në analizën e vibrimeve. Softueri ju udhëheq hap pas hapi nëpër ciklin bazë, ciklin me peshën e provës dhe llogaritjen e korrigjimit, duke dhënë një rezultat në gjuhë të thjeshtë. Forumi ynë i komunitetit është në dispozicion nëse hasni një rotor të pazakontë ose dëshironi të verifikoni qasjen tuaj. Në sajt gjendet gjithashtu falas një udhëzues balancimi në terren me shembuj të punuar.

Balancim me një plan apo me dy plane — si zgjedh?

Një rotor mund të korrigjohet në një plan të vetëm kur gjerësia e tij aksiale është e vogël në krahasim me diametrin dhe çekuilibri dominohet nga një komponent statik (një-plan) — shumica e rotorëve në formë disku, rrotullave dhe ventilatorëve përfshihen këtu. Balancimi me dy plane (dinamik) kërkohet kur rotori është i gjatë në krahasim me distancën mes jastëkëve dhe mbart një komponent çekuilibri çift: ventilatorë të gjerë me hyrje të dyfishtë, montime boshtesh pompash me shumë faza, boshte transmisioni të gjata dhe rula. Balanset-1A trajton të dy modet me të njëjtin harduer — zgjidhni modalitetin në softuer para ciklit të parë.

Çfarë saktësie arrin balancimi në terren?

Me Balanset-1A (saktësi matjeje ±5%, gamë frekuence 5–300 Hz), balancimi në terren arrin rregullisht gradat G2.5 dhe më të mira sipas ISO 21940-11 për rotorë të ngurtë. Saktësia e vendosjes së masës së korrigjimit (kënd dhe rreze) është ndryshorja kryesore praktike — softueri merr parasysh çdo zhvendosje këndore të futur gjatë montimit. Çekuilibri përfundimtar i mbetur konfirmohet nga një cikël verifikimi dhe raportohet në shpejtësi vibrimi mm/s dhe në çekuilibër të mbetur g·mm.

Balanconi çdo rotor — në vend, në shpejtësi pune

Balanset-1A trajton balancimin në terren me një dhe dy plane për çdo lloj rotori në këtë katalog. Një kit portativ, një metodë sistematike, rezultate të dokumentuara sipas ISO. Dërgohet nga Portugalia me DHL brenda 1–3 ditësh.

Bli Balanset-1A — €1,975 Bëni një pyetje në forum

Shërbime Balancimi Rotori