ఉచిత ఇంజనీరింగ్ సాధనం
మోటారు స్లిప్ & వాస్తవ RPM కాలిక్యులేటర్
ఇండక్షన్ మోటర్ల కోసం సింక్రోనస్ స్పీడ్, వాస్తవ RPM, స్లిప్ శాతం మరియు స్లిప్ ఫ్రీక్వెన్సీని లెక్కించండి. స్లిప్ కనుగొనడానికి RPM నమోదు చేయండి, లేదా RPM కనుగొనడానికి స్లిప్ నమోదు చేయండి.
Results
సమకాలీన వేగం
ఇండక్షన్ మోటర్లో తిరుగుతున్న అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క సింక్రోనస్ స్పీడ్:
- f — లైన్ ఫ్రీక్వెన్సీ (Hz): 50 Hz లేదా 60 Hz
- P — ధ్రువాల సంఖ్య
Slip
మోటార్ స్లిప్ అనేది సింక్రోనస్ వేగం మరియు వాస్తవ రోటార్ వేగం మధ్య సాపేక్ష వ్యత్యాసం:
స్లిప్ నుండి వాస్తవ వేగం
Slip Frequency
రోటార్లో ప్రేరేపించబడిన విద్యుత్ ప్రవాహాల ఫ్రీక్వెన్సీ:
సమకాలీన వేగాల సూచిక
| Poles | 50 Hz (RPM) | 60 Hz (RPM) |
|---|---|---|
| 2 | 3000 | 3600 |
| 4 | 1500 | 1800 |
| 6 | 1000 | 1200 |
| 8 | 750 | 900 |
| 10 | 600 | 720 |
| 12 | 500 | 600 |
ఆచరణాత్మక ఉదాహరణ
Given: f = 50 Hz, P = 4 poles, nameplate RPM = 1450
Ns = 120 × 50 / 4 = 1500 RPM
s = (1500 − 1450) / 1500 × 100 = 3.33%
fslip = 3.33/100 × 50 = 1.67 Hz
fరోటర్ = s × f = 0.0333 × 50 = 1.67 Hz
Tip: స్లిప్ ఫ్రీక్వెన్సీ అనేది కంపన విశ్లేషణలో ఒక కీలక సూచిక. 2× స్లిప్ ఫ్రీక్వెన్సీ (2 × f వద్ద ఒక లక్షణమైన కంపనంslip) లైన్ ఫ్రీక్వెన్సీ చుట్టూ సైడ్బ్యాండ్లు తరచుగా ఇండక్షన్ మోటార్లలో రోటార్ బార్ సమస్యలను సూచిస్తాయి.
⚠️ Note: నేమ్ప్లేట్ RPM పూర్తి లోడ్ వేగాన్ని సూచిస్తుంది. పాక్షిక లోడ్ వద్ద, వాస్తవ వేగం అధికంగా ఉంటుంది (తక్కువ స్లిప్). నో లోడ్ వద్ద, స్లిప్ సాధారణంగా 0.5–1% ఉంటుంది.
వృత్తిపరమైన ఫీల్డ్ బ్యాలెన్సింగ్ పరికరాలు మరియు సాఫ్ట్వేర్. కంపన విశ్లేషణ ద్వారా రోటార్ బార్ లోపాలు మరియు మోటార్ దోషాలను గుర్తించండి. 50+ దేశాలలో ఉపయోగించబడుతోంది.
