Dinaminis balansavimas (dviejų plokštumų balansavimas) paaiškinimas

Apibrėžimas: Kas yra dinaminis balansavimas?

Dinaminis balansavimas yra procedūra, skirta rotoriaus disbalansui ištaisyti atliekant masės korekcijas mažiausiai du atskiri lėktuvai išilgai. Tai išsamiausias balansavimo būdas, nes jis vienu metu išsprendžia abiejų tipų disbalansą: statinis (arba jėgos) disbalansas ir poros disbalansasDinamiškai subalansuotas rotorius sukant neturės polinkio vibruoti ar „svyruoti“ nei dėl sunkios vietos, nei dėl siūbavimo.

Statinis ir dinaminis disbalansas: pagrindinis skirtumas

Norint suprasti dinaminį balansavimą, labai svarbu atskirti dvi disbalanso formas:

• Statinis disbalansas: Tai būklė, kai rotoriaus masės centras yra nutolęs nuo jo sukimosi ašies. Tai veikia kaip viena sunki vieta. Tai galima ištaisyti vienu svoriu vienoje plokštumoje ir netgi aptikti rotoriui nejudant (statiškai).
• Poros disbalansas: Taip atsitinka, kai rotorius turi dvi vienodo dydžio sunkiasvores vietas priešinguose galuose, išdėstytas 180° kampu viena nuo kitos. Ši būsena yra statiškai subalansuota (ramybės būsenoje jis nesisuka į sunkią vietą), tačiau sukdamasis dvi sunkios vietos sukuria sukimo jėgą arba „porą“, dėl kurios rotorius svyruoja vienas priešais kitą. Poros disbalansą galima aptikti *tik*, kai rotorius sukasi, ir jį galima ištaisyti *tik* padėjus svarmenis dviejose skirtingose plokštumose, kad būtų sukurta priešinga pora.

Dinaminis disbalansas, dažniausia realių mašinų būklė, yra statinio ir porinio disbalanso derinys. Todėl norint ją ištaisyti, reikia atlikti reguliavimą bent dviejose plokštumose, o tai ir yra dinaminio balansavimo esmė.

Kada reikalingas dinaminis balansavimas?

Nors siauriems, disko formos objektams pakanka vienos plokštumos (statinio) balansavimo, daugumai pramoninių rotorių būtinas dinaminis balansavimas, ypač kai:

• Rotoriaus ilgis yra reikšmingas, palyginti su jo skersmeniu. Įprasta nykščio taisyklė yra ta, kad jei ilgis yra didesnis nei pusė skersmens, būtinas dinaminis balansavimas.
• Rotorius veikia dideliu greičiu. Poros disbalanso poveikis tampa daug stipresnis didėjant sukimosi greičiui.
• Masė pasiskirsto netolygiai per visą rotoriaus ilgį. Tokiems komponentams kaip daugiapakopiai siurblių sparnuotės arba ilgos variklio armatūros reikalinga dviejų plokštumų korekcija.
• Reikalingas didelis tikslumas. Norint atitikti griežtus balansavimo kokybės įvertinimus (pvz., G2,5 ar aukštesnius), beveik visada reikalingas dinaminis balansavimas.

Rotorių, kuriems visada reikalingas dinaminis balansavimas, pavyzdžiai: variklių armatūros, pramoniniai ventiliatoriai, turbinos, kompresoriai, ilgi velenai ir alkūniniai velenai.

Dviejų plokštumų balansavimo procedūra

Dinaminis balansavimas atliekamas balansavimo staklėmis arba lauke naudojant nešiojamąjį vibracijos analizatorių. Procesas, paprastai naudojant įtakos koeficiento metodą, apima:

1. Pradinis paleidimas: Išmatuokite pradinę vibraciją (amplitudę ir fazę) abiejose guolių vietose.
2. Pirmasis bandomasis važiavimas: Pridėkite žinomą bandomąjį svorį prie pirmosios korekcijos plokštumos (1 plokštuma) ir išmatuokite naują vibracijos atsaką abiejuose guoliuose.
3. Antrasis bandomasis važiavimas: Nuimkite pirmąjį bandomąjį svarelį ir antroje korekcijos plokštumoje (2 plokštuma) pridėkite naują bandomąjį svarelį. Dar kartą išmatuokite abiejų guolių vibracijos atsaką.
4. Skaičiavimas: Iš šių trijų bandymų balansavimo prietaisas apskaičiuoja keturis „įtakos koeficientus“. Šie koeficientai apibūdina, kaip 1 plokštumoje esantis svoris veikia abiejų guolių vibraciją ir kaip 2 plokštumoje esantis svoris veikia abiejų guolių vibraciją. Naudodamas šią informaciją, prietaisas sprendžia vienalaikių lygčių rinkinį, kad nustatytų tikslų abiejų plokštumų korekcinių svarelių dydį ir vietą, kad būtų pašalintas pradinis disbalansas.
5. Pataisymas ir patikrinimas: Bandomieji svareliai nuimami, apskaičiuoti nuolatiniai korekciniai svareliai įstatomi į abiejas plokštumas ir atliekamas paskutinis bandymas, siekiant patvirtinti, kad vibracija sumažinta iki nurodytos tolerancijos ribos.

← Atgal į pagrindinį rodyklę