Objašnjenje dinamičkog balansiranja (balansiranja u dvije ravnine)
1. Definicija: Što je dinamičko balansiranje?
Dinamičko uravnoteženje je postupak za ispravljanje neravnoteža u rotoru primjenom masenih korekcija u najmanje dvije odvojene ravnine duž svoje duljine. Koristi se kada korekcija u jednoj ravnini nije dovoljna, jer rotor može kombinirati statička (sila) neuravnoteženost i neravnoteža u paru.
2. Statička naspram dinamičke neuravnoteženosti: ključna razlika
Da biste razumjeli dinamičko balansiranje, važno je razlikovati dva glavna oblika neuravnoteženosti.
- Statička neuravnoteženost: Težište rotora pomaknuto je od njegove osi rotacije. Ponaša se kao jedna “teška točka” i može se ispraviti jednim utegom u jednoj ravnini.statičko balansiranje, također nazvan balansiranje u jednoj ravnini).
- Dinamička neravnoteža: Neravnoteža je raspoređena duž rotora tako da korekcija u jednoj ravnini nije dovoljna. Ovo stanje se otkriva tijekom rotacije i zahtijeva korekcije u dvije različite ravnine. To se događa kada rotor ima dvije jednake teške točke na suprotnim krajevima, postavljene pod kutom od 180°. Ovo stanje je statički uravnoteženo (neće se zakotrljati na težište pri mirovanju), ali kada se rotira, ta dva težišta stvaraju okretni moment, odnosno "par", koji uzrokuje da se rotor ljulja iz kraja u kraj. Neuravnoteženost para može se *samo* otkriti dok se rotor vrti i *samo* se može ispraviti postavljanjem utega u dvije različite ravnine kako bi se stvorio suprotan par.
3. Ravnine korekcije i postavljanje senzora
Balansiranje u dvije ravnine temelji se na tri stvari:
- Dvije korekcijske ravnine (Ravnina 1 i Ravnina 2) u kojima će biti postavljeni korekcijski utezi.
- Dva mjerna mjesta za vibracije (obično blizu kućišta ležajeva) povezana s dva kanala.
- A faza referentn (tahometar + reflektujuća oznaka) za mjerenje brzine i faze.
Ispod su tipični primjeri koji prikazuju korektivne ravnine i položaj senzora za uobičajene konfiguracije rotora.
4. Postupak uravnoteženja na dvije ravnine
Na terenu se balansiranje u dvije ravnine obično provodi pomoću metoda koeficijenta utjecaja. Tipičan slijed je:
- Mjerenje #0: izmjerite početnu vibraciju (amplitudu i fazu) bez probnih utega.
- Mjerenje #1: instalirati probna težina u ravnini 1, ponovno izmjerite vibracije.
- Mjerenje #2: premjestite probni uteg u ravninu 2 i ponovno izmjerite vibracije.
- Izračun: softver izračunava korekcijske utege za ravninu 1 i ravninu 2.
- Ispravak i provjera: uklonite ispitnu masu, instalirajte korekcijske mase i izvedite provjeru (trim run) kako bi potvrdili rezultat.
Kada se izračunati kut korekcije nalazi između dva dostupna mjesta pričvršćivanja, potrebna masa može se razložiti na dostupne pozicije s kalkulator dekompozicije korekcijske mase u dvije ravnine, a temeljna osjetljivost u jednoj ravnini može se provjeriti s kalkulator koeficijenta utjecaja.
5. Uravnoteženje na dvije ravnine s Balanset-1A
Balanset-1A je dvokanalni sustav za balansiranje temeljen na računalu, namijenjen balansiranju rotora u jednoj ravnini i u dvije ravnine u terenskim uvjetima i proizvodnim okruženjima. U načinu rada na dvije ravnine Balanset-1A mjeri brzinu rotora i vektor 1x vibracija (RMS i faze) na dva kanala i izračunava parametre korekcijskih utega za obje ravnine.
Budući da Balanset-1A koristi se izravno na instaliranom stroju, izravnava se u stvarnim radnim uvjetima — poravnanje, opterećenje ležaja i učinci temelja su sve uključeni — i prijavljuje postignuto preostala neravnoteža prema odabranoj toleranciji, što se može unazad provjeriti s Kalkulator preostalog neuravnoteženja (ISO 21940-11).
5.1 Softver: postavljanje dinamičkog balansiranja i prikaz rezultata
5.2 Vibrometarski način rada (brza provjera prije balansiranja)
Prije i tijekom izravnavanja, Vibrometar način rada može se koristiti za praćenje vibracija i potvrdu stabilnih radnih uvjeta za mjerenja.
