Dynamisch balanceren (twee-vlaks balanceren) uitgelegd
1. Definitie: Wat is Dynamisch balanceren?
Dynamisch balanceren is een methode om te corrigeren onevenwicht in een rotor door massacorrecties aan te brengen in een minimum van twee afzonderlijke vlakken over zijn lengte. Het wordt gebruikt als correctie in één vlak niet voldoende is, omdat de rotor kan combineren statische onbalans en koppelonbalans.
2. Statische versus dynamische onbalans: Het belangrijkste verschil
Om dynamisch balanceren te begrijpen, is het belangrijk om onderscheid te maken tussen de twee belangrijkste vormen van onbalans.
- Statische onbalans: het massamiddelpunt van de rotor verschuift van zijn rotatieas. Het gedraagt zich als een enkele “zware plek” en kan worden gecorrigeerd met één gewicht in één vlak.statisch balanceren, also called eenvlaksbalancering).
- Dynamische onbalans: De onbalans wordt langs de rotor verdeeld zodat correctie in één vlak niet voldoende is. Deze toestand wordt gedetecteerd tijdens rotatie en vereist correcties in twee verschillende vlakken. Dit gebeurt wanneer een rotor twee gelijke zware punten heeft aan tegenovergestelde uiteinden, die 180° uit elkaar liggen. Deze toestand is statisch in evenwicht (hij rolt niet naar een zwaar punt wanneer hij in rust is), maar wanneer hij roteert, creëren de twee zware punten een draaikracht, of "koppel", waardoor de rotor heen en weer wiebelt. De onbalans van het koppel kan *alleen* worden gedetecteerd wanneer de rotor draait en kan *alleen* worden gecorrigeerd door gewichten in twee verschillende vlakken te plaatsen om een tegengesteld koppel te creëren.
3. Correctievlakken en plaatsing van sensoren
Tweevlaksbalancering is gebaseerd op drie dingen:
- Twee correctievlakken (Vlak 1 en Vlak 2) waar de correctiegewichten zullen worden aangebracht.
- Twee meetpunten voor trillingen (meestal in de buurt van lagerhuizen) verbonden met twee kanalen.
- A fase reference (toerenteller + reflecterend merk) om snelheid en fase te meten.
Hieronder staan typische voorbeelden van correctievlakken en plaatsing van sensoren voor gangbare rotorconfiguraties.
4. De tweevlaks balanceerprocedure
In de praktijk wordt het balanceren van twee vlakken meestal uitgevoerd met behulp van de invloedcoëfficiëntmethode. De gebruikelijke volgorde is:
- Voer #0 uit: meet een basistrilling (amplitude en fase) zonder proefgewichten.
- Voer #1 uit: install a proefgewicht Meet in vliegtuig 1 opnieuw de trillingen.
- Voer #2 uit: Verplaats het proefgewicht naar vlak 2 en meet opnieuw de trillingen.
- Berekening: berekent de software correctiegewichten voor vlak 1 en vlak 2.
- Correctie en verificatie: verwijder het proefgewicht, plaats de correctiegewichten en voer een controlecyclus uit (proefdruk) om het resultaat te bevestigen.
Wanneer een berekende correctiehoek tussen twee beschikbare bevestigingspunten valt, kan de vereiste massa worden verdeeld over de beschikbare posities met een rekenprogramma voor de ontbinding van correctiemassa in twee vlakken, en de onderliggende gevoeligheid in één vlak kan worden gecontroleerd met een calculator voor de invloedscoëfficiënt.
5. Balanceren in twee vlakken met Balanset-1A
Balans-1a is een tweekanaals, pc-gebaseerd balanceersysteem dat is ontworpen voor het balanceren van rotoren in één en twee vlakken onder veldomstandigheden en productieomgevingen. In de tweevlaksmodus meet de Balanset-1A de rotorsnelheid en de vector van de rotor. 1x trilling (RMS en fase) op twee kanalen en berekent correctiegewichtparameters voor beide vlakken.
Because the Balans-1a wordt rechtstreeks op de geïnstalleerde machine gebruikt, voert het een uitlijning uit onder reële bedrijfsomstandigheden — inclusief uitlijning, lagervorspanning en funderingseffecten — en rapporteert de bereikte resterende onbalans ten opzichte van de gekozen tolerantie, die kan worden gecontroleerd aan de hand van een calculator voor resterende onbalans (ISO 21940-11).
5.1 Software: dynamische balancering instellen en resultaten bekijken
5.2 Vibrometermodus (snelle controle voor het balanceren)
Vóór en tijdens het uitbalanceren, Trillingsmeter Deze modus kan worden gebruikt om trillingen te controleren en te verifiëren of de meetomstandigheden stabiel zijn.
