Vysvetlenie dynamického vyváženia (vyvažovania v dvoch rovinách)
1. Definícia: Čo je dynamické vyvažovanie?
Dynamické vyvažovanie je postup na opravu nevyváženosť v rotore vykonaním korekcií hmotnosti v minimálnom počte dve samostatné roviny po celej dĺžke. Používa sa vtedy, keď korekcia v jednej rovine nestačí, pretože rotor môže kombinovať statická (silová) nerovnováha a párová nevyváženosť.
2. Statická a dynamická nerovnováha: Kľúčový rozdiel
Na pochopenie dynamického vyvažovania je dôležité rozlišovať medzi dvoma hlavnými formami nerovnováhy.
- Statická nerovnováha: stred hmotnosti rotora je posunutý od osi otáčania. Chová sa ako jedno “ťažké miesto” a môže sa korigovať jedným závažím v jednej rovine.statické vyváženie, tiež nazývaný vyvažovanie v jednej rovine).
- Dynamická nevyváženosť: nevyváženosť je rozložená pozdĺž rotora, takže korekcia v jednej rovine nie je dostatočná. Tento stav sa zisťuje pri otáčaní a vyžaduje korekcie v dvoch rôznych rovinách. K tomu dochádza, keď má rotor dve rovnako ťažké miesta na protiľahlých koncoch, ktoré sú od seba vzdialené 180°. Tento stav je staticky vyvážený (v pokoji sa neotáča na ťažké miesto), ale keď sa otáča, dve ťažké miesta vytvárajú otáčajúcu sa silu alebo "pár", ktorý spôsobuje kývanie rotora koncom nahor. Nevyváženosť páru sa dá zistiť iba vtedy, keď sa rotor otáča, a dá sa korigovať iba umiestnením závaží do dvoch rôznych rovín, aby sa vytvoril opačný pár.


3. Korekčné roviny a umiestnenie senzorov
Vyvažovanie v dvoch rovinách sa zakladá na troch veciach:
- Dve korekčné roviny (Plocha 1 a Plocha 2), kde budú nainštalované korekčné závažia.
- Dva body merania vibrácií (zvyčajne v blízkosti ložiskových telies) pripojené k dvom kanálom.
- A fáza odkaz (tachometer + reflexná značka) na meranie rýchlosti a fázy.
Nižšie sú uvedené typické príklady zobrazujúce roviny korekcie a umiestnenie snímačov pre bežné konfigurácie rotora.




4. Postup vyvažovania v dvoch rovinách
V praxi sa vyvažovanie dvoch rovín bežne vykonáva pomocou metóda koeficientu vplyvu. Typický postup je nasledovný:
- Spustite #0: meranie základnej vibrácie (amplitúda a fáza) bez skúšobných závaží.
- Spustite #1: nainštalovať skúšobná hmotnosť V rovine 1 znovu zmerajte vibrácie.
- Spustite #2: premiestnite skúšobné závažie do roviny 2 a znova zmerajte vibrácie.
- Výpočet: softvér vypočíta korekčné závažia pre rovinu 1 a rovinu 2.
- Oprava a overenie: odstráňte skúšobné závažie, namontujte korekčné závažia a vykonajte overovací beh (kontrolný beh) na potvrdenie výsledku.
Ak sa vypočítaný korekčný uhol nachádza medzi dvoma dostupnými upevňovacími bodmi, požadovanú hmotnosť je možné rozložiť na dostupné polohy pomocou kalkulátora rozkladu korekčnej hmotnosti v dvoch rovinách, pričom citlivosť v jednej rovine je možné overiť pomocou kalkulátor koeficientu vplyvu.
5. Vyvažovanie v dvoch rovinách pomocou Balanset-1A
Balanset-1A je dvojkanálový vyvažovací systém na báze PC určený na vyvažovanie rotorov v jednej a dvoch rovinách v poľných podmienkach a vo výrobnom prostredí. V dvojrovinnom režime Balanset-1A meria rýchlosť rotora a vektor 1x vibrácie (RMS a fáza) na dvoch kanáloch a vypočíta parametre korekčného závažia pre obe roviny.
Pretože Balanset-1A ak sa používa priamo na namontovanom stroji, vyvažuje za reálnych prevádzkových podmienok – vrátane vyrovnania, predpätia ložísk a vplyvov základov – a vyhodnocuje dosiahnuté zvyšková nevyváženosť v porovnaní s zvolenou toleranciou, čo je možné overiť pomocou kalkulátor zostatkového nevyváženia (ISO 21940-11).
5.1 Softvér: nastavenie dynamického vyvažovania a zobrazenie výsledkov


5.2 Režim vibrometra (rýchla kontrola pred vyvážením)
Pred vyvažovaním a počas neho, Vibrometer Tento režim slúži na monitorovanie vibrácií a overenie stabilných prevádzkových podmienok pre merania.
