بالانس دینامیکی (بالانس دو صفحهای) توضیح داده شده است
۱. تعریف: تعادل دینامیکی چیست؟
بالانس دینامیکی رویهای برای تصحیح عدم تعادل در یک روتور است که با انجام تصحیحات جرم در حداقل دو هواپیمای مجزا در طول آن. این زمانی استفاده میشود که اصلاح در یک صفحه کافی نباشد، زیرا روتور میتواند ترکیب شود. نامتعادلی ایستا (اجباری) and عدم تعادل زوجین.
۲. عدم تعادل ایستا در مقابل دینامیکی: تفاوت کلیدی
برای درک بالانس دینامیکی، مهم است که بین دو شکل اصلی عدم تعادل تمایز قائل شوید.
- نامتعادلی ثابت: مرکز جرم روتور از محور چرخش آن جابجا شده است. این روتور مانند یک “نقطهٔ سنگین” واحد رفتار میکند و میتوان آن را با یک وزن در یک صفحه تصحیح کرد.بالانس استاتیک, also called بالانس تک صفحهای).
- عدم تعادل دینامیکی: نامتعادلی بهطور یکنواخت در طول روتور توزیع شده است، بنابراین اصلاح در یک صفحه کافی نیست. این وضعیت در حین چرخش تشخیص داده میشود و نیازمند اصلاح در دو صفحهٔ متفاوت است. این حالت زمانی رخ میدهد که روتور دو نقطهٔ سنگین برابر در دو انتهای مخالف داشته باشد که ۱۸۰ درجه با هم فاصله دارند. این وضعیت از نظر ایستا متعادل است (هنگام سکون به نقطهٔ سنگین نمیغلتد)، اما وقتی میچرخد، دو نقطهٔ سنگین یک نیروی چرخشی یا "گشتاور" ایجاد میکنند که باعث تابخوردن روتور از یک انتها به انتهای دیگر میشود. عدم تعادل گشتاوری *تنها* زمانی قابل تشخیص است که روتور در حال چرخش باشد و *تنها* با قرار دادن وزنهها در دو صفحهٔ مختلف برای ایجاد یک گشتاور مخالف قابل اصلاح است.
۳. سطوح اصلاحی و قرارگیری حسگر
بالانس دو صفحهای بر سه چیز مبتنی است:
- Two صفحات اصلاحی (صفحه ۱ و صفحه ۲) جایی که وزنههای اصلاحی نصب خواهند شد.
- دو نقطه اندازهگیری ارتعاش (معمولاً نزدیک به محفظههای یاتاقان) متصل به دو کانال.
- آ فاز reference (دورسنج + علامت بازتابندهبرای اندازهگیری سرعت و فاز است.
در زیر نمونههای متداول نشاندهندهٔ سطوح اصلاحی و محل قرارگیری حسگر برای پیکربندیهای رایج روتور آورده شده است.
۴. روش تعادل دوصفحهای
در میدان، تعادل دو صفحه معمولاً با استفاده از روش ضریب نفوذانجام میشود. دنبالهی معمولی این است:
- اجرای #0: یک ارتعاش پایه (دامنه و فاز) را بدون وزنههای آزمایشی اندازهگیری کنید.
- اجرای #1: install a وزن آزمایشی در صفحه 1، ارتعاش را دوباره اندازهگیری کنید.
- اجرای #2: وزن آزمایشی را به صفحه ۲ منتقل کنید و دوباره ارتعاش را اندازه بگیرید.
- محاسبه: نرمافزار وزنههای اصلاحی را برای صفحه ۱ و صفحه ۲ محاسبه میکند.
- اصلاح و تأیید: وزن آزمایشی را حذف کنید، وزنهای تصحیح را نصب کنید، و یک اجرای تأیید انجام دهید (تریم رانبرای تأیید نتیجه.
زمانی که زاویهی تصحیح محاسبهشده بین دو نقطهی تثبیت در دسترس قرار داشته باشد، جرم لازم را میتوان با روش ماشینحساب تجزیهی جرم تصحیحی دوصفحهای، بر روی موقعیتهای موجود تقسیم کرد و حساسیت تکصفحهای زیربنایی را میتوان با ماشینحساب ضریب تأثیر.
۵. بالانس دو پلان با بالانسنت-۱A
بالانس-1a یک سیستم تعادل دوکاناله مبتنی بر رایانه است که برای تعادل روتور تکصفحه و دوصفحه در شرایط میدانی و محیطهای تولیدی طراحی شده است. در حالت دوصفحه، Balanset-1A سرعت روتور و بردار ۱× لرزش (RMS و فاز) روی دو کانال و محاسبه پارامترهای وزن اصلاحی برای هر دو صفحه.
Because the بالانس-1a مستقیماً روی ماشین نصبشده استفاده میشود، عملیات تعادل تحت شرایط واقعی کاری انجام میگیرد — ترازکاری، پیشبار بلبرینگ، و اثرات بنیاد همگی گنجانده میشوند — و مقدار عدم تعادل باقیمانده به دستآمده را در برابر تلورانس انتخابی گزارش میدهد که میتواند با محاسبهی عدم توازن باقیمانده (ISO 21940-11).
۵.۱ نرمافزار: راهاندازی تعادل دینامیکی و مشاهده نتایج
۵.۲ حالت ویبرومتر (بررسی سریع قبل از بالانس)
پیش از و در جریان تعادلکاری، ویبرومتر میتوان برای نظارت بر ارتعاش و تأیید شرایط کار پایدار برای اندازهگیریها استفاده کرد.
