بالانس دینامیکی (بالانس دو صفحهای) توضیح داده شده است
۱. تعریف: تعادل دینامیکی چیست؟
بالانس دینامیکی is a procedure for correcting عدم تعادل in a rotor by making mass corrections in a minimum of دو هواپیمای مجزا در طول آن. این زمانی استفاده میشود که اصلاح در یک صفحه کافی نباشد، زیرا روتور میتواند ترکیب شود. نامتعادلی ایستا (اجباری) and عدم تعادل زوجین.
۲. عدم تعادل ایستا در مقابل دینامیکی: تفاوت کلیدی
برای درک بالانس دینامیکی، مهم است که بین دو شکل اصلی عدم تعادل تمایز قائل شوید.
- نامتعادلی ثابت: مرکز جرم روتور از محور چرخش آن جابجا شده است. این روتور مانند یک “نقطهٔ سنگین” واحد رفتار میکند و میتوان آن را با یک وزن در یک صفحه تصحیح کرد.بالانس استاتیک, also called بالانس تک صفحهای).
- عدم تعادل دینامیکی: نامتعادلی بهطور یکنواخت در طول روتور توزیع شده است، بنابراین اصلاح در یک صفحه کافی نیست. این وضعیت در حین چرخش تشخیص داده میشود و نیازمند اصلاح در دو صفحهٔ متفاوت است. این حالت زمانی رخ میدهد که روتور دو نقطهٔ سنگین برابر در دو انتهای مخالف داشته باشد که ۱۸۰ درجه با هم فاصله دارند. این وضعیت از نظر ایستا متعادل است (هنگام سکون به نقطهٔ سنگین نمیغلتد)، اما وقتی میچرخد، دو نقطهٔ سنگین یک نیروی چرخشی یا "گشتاور" ایجاد میکنند که باعث تابخوردن روتور از یک انتها به انتهای دیگر میشود. عدم تعادل گشتاوری *تنها* زمانی قابل تشخیص است که روتور در حال چرخش باشد و *تنها* با قرار دادن وزنهها در دو صفحهٔ مختلف برای ایجاد یک گشتاور مخالف قابل اصلاح است.


۳. سطوح اصلاحی و قرارگیری حسگر
بالانس دو صفحهای is based on three things:
- Two صفحات اصلاحی (صفحه ۱ و صفحه ۲) جایی که وزنههای اصلاحی نصب خواهند شد.
- دو نقطه اندازهگیری ارتعاش (معمولاً نزدیک به محفظههای یاتاقان) متصل به دو کانال.
- آ فاز reference (دورسنج + reflective mark) to measure speed and phase.
در زیر نمونههای متداول نشاندهندهٔ سطوح اصلاحی و محل قرارگیری حسگر برای پیکربندیهای رایج روتور آورده شده است.




۴. روش تعادل دوصفحهای
In the field, two-plane balancing is commonly performed using the روش ضریب نفوذ. The typical sequence is:
- اجرای #0: یک ارتعاش پایه (دامنه و فاز) را بدون وزنههای آزمایشی اندازهگیری کنید.
- اجرای #1: install a وزن آزمایشی in Plane 1, measure vibration again.
- اجرای #2: وزن آزمایشی را به صفحه ۲ منتقل کنید و دوباره ارتعاش را اندازه بگیرید.
- محاسبه: نرمافزار وزنههای اصلاحی را برای صفحه ۱ و صفحه ۲ محاسبه میکند.
- اصلاح و تأیید: remove the trial weight, install correction weights, and perform a verification run (تریم ران) to confirm the result.
When a calculated correction angle falls between two accessible fixing points, the required mass can be resolved onto the available positions with a two-plane correction-mass decomposition calculator, and the underlying single-plane sensitivity can be checked with an influence coefficient calculator.
۵. بالانس دو پلان با بالانسنت-۱A
بالانس-1a یک سیستم تعادل دوکاناله مبتنی بر رایانه است که برای تعادل روتور تکصفحه و دوصفحه در شرایط میدانی و محیطهای تولیدی طراحی شده است. در حالت دوصفحه، Balanset-1A سرعت روتور و بردار ۱× لرزش (RMS و فاز) روی دو کانال و محاسبه پارامترهای وزن اصلاحی برای هر دو صفحه.
Because the بالانس-1a is used directly on the installed machine, it balances under real operating conditions — alignment, bearing preload, and foundation effects all included — and reports the achieved عدم تعادل باقیمانده against the chosen tolerance, which can be cross-checked with a محاسبهی عدم توازن باقیمانده (ISO 21940-11).
۵.۱ نرمافزار: راهاندازی تعادل دینامیکی و مشاهده نتایج


۵.۲ حالت ویبرومتر (بررسی سریع قبل از بالانس)
Before and during balancing, ویبرومتر mode can be used to monitor vibration and confirm stable operation conditions for measurements.
