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Aritmética de medição

Comparador de Espessura e Excentricidade de Rotação do Disco de Freio

Calcule a faixa das amostras de espessura e compare as medições apenas com limites copiados das informações de serviço do veículo exato ou do componente de freio.

Sem limite universalEspecificações fornecidas pelo usuárioNão é um diagnóstico

Dados de origem necessários: utilize o raio de medição especificado, o número de pontos, o método de instalação/fixação do disco e os limites para o veículo, eixo e disco exatos. Não utilize valores de outro modelo ou os padrões genéricos antigos desta página.

Comparação aritmética

Intervalo de espessura amostrada (máx − mín)
Espessura mínima medida
Espessura máxima medida
TIR lateral inserida
Comparação com os limites inseridos

Cálculo

intervalo de espessura amostrada = máx(tᵢ) − mín(tᵢ)

Trata-se de aritmética nas amostras enviadas. É significativa apenas quando cada leitura segue o mesmo procedimento de serviço aplicável, incluindo raio de medição, preparação da superfície e uso do instrumento. A terminologia “DTV” e os procedimentos de amostragem podem variar entre os fabricantes.

Os limites são específicos do componente

Esta página não identifica um único limite ISO de aprovação/reprovação para todos os discos de freio de veículos rodoviários. Insira os limites das informações de serviço atuais para o veículo e componente exatos. Um resultado “dentro dos limites inseridos” não é permissão para retornar um sistema de freio ao serviço.

Orientação da Brembo sobre espessura mínima recomenda medir pelo menos quatro pontos, usar a leitura mais baixa e compará-la com a marcação MIN TH. Suas instruções de instalação do disco especificam a configuração de folga lateral do disco instalado e também direcionam os usuários às instruções do fabricante do veículo.

A Boletim de serviço MINI de 2018 nota até mesmo uma mudança onde uma medição de oito pontos não era mais necessária. É por isso que a calculadora não inventa um número universal de pontos ou limite.

Não é um diagnóstico de falha

Informações de serviço da Infiniti discutem tanto a variação de espessura quanto a folga lateral no tremor de freio e também identificam outros fatores contribuintes. Siga a árvore de diagnóstico do veículo antes de usinar ou substituir peças.

Limite de segurança: a inspeção e reparo do sistema de freio exigem o procedimento do fabricante do veículo, metrologia adequada e pessoal competente. Esta página não realiza verificações de cubo, rolamento, trincas, superfície de atrito, danos por calor, pastilha, pinça ou hidráulica.

© 2024–2026 Vibromera

Apenas aritmética de medição; sem limite universal para disco de freio ou veredito de reparo. Revisão científica: julho de 2026.

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